Lava Jato abre espaço para investimento chinês no Brasil:aviator spribe

O contexto complicado acaba sendo uma oportunidade para o capital chinês, nota Maria Luisa Cravo, gerente Executivaaviator spribeInvestimentos da Apex (Agência Brasileiraaviator spribePromoçãoaviator spribeExportações e Investimentos).

"Com certeza, cria uma oportunidade. Empresas estrangeiras, quando estão avaliando um país para investir, levamaviator spribeconta todo tipoaviator spribefator. Certamente, empresasaviator spribeóleo e gás que não estava atuando no Brasil, não eram fornecedores da Petrobras, têm interesse e sabem que há uma oportunidade (agora)".

Segundo Charles Tang, presidente da Câmaraaviator spribeComércio e Indústria Brasil China (CCIBC), um estaleiro chinês ganhou neste ano parte da concorrência internacional aberta pela Petrobras para construçãoaviator spribemódulosaviator spribecompressão.

A estatal abriu uma concorrênciaaviator spribejaneiro, segundo o jornal Valor Econômico, apenas para empresas estrangeiras, com objetivoaviator spribesubstituir o contrato originalaviator spribeUS$ 750 milhões que foi cancelado com a brasileira Iesa, citada na Lava Jato. A Petrobras não divulgou o motivo do cancelamento. Segundo a Iesa, isso se deveu a problemas técnicos, e não às investigações da Polícia Federal. O grupo Inepar, ao qual pertence a Iesa, estáaviator spriberecuperação judicial.

"Como se sabe, os grandes projetosaviator spribeinfraestrutura eaviator spribepetróleo e gás sempre foram dominados por grandes empreiteiras brasileiras que ora têm dificuldadeaviator spribeconcluir as suas obras. Nossa Câmara têm se esforçado para trazer investimentosaviator spribegrandes empresas chinesas para ajudar a recuperar a economia do Brasil e manter empregos brasileiros", afirma.

<link type="page"><caption> Leia mais: Após Lava Jato, é preciso mudar regrasaviator spribeexploração do pré-sal?</caption><url href="http://www.bbc.co.ukhttp://vesser.net/noticias/2015/05/150512_marco_regulatorio_ru" platform="highweb"/></link>

"O empréstimoaviator spribeUS$ 3,5 bilhões (R$ 10,5 bilhões) feito recentemente à Petrobras demonstra a confiança que a China deposita no Brasil e demonstra a importância que a China dá a essa aliança estratégica e comercial. Um amigoaviator spribehoraaviator spribenecessidade é um amigo verdadeiro", acrescenta Tang.

O financiamento, obtido junto ao Bancoaviator spribeDesenvolvimento Chinês no inícioaviator spribeabril, chegaaviator spribeum momento que a Petrobras está com o endividamento elevado e enfrenta dificuldadeaviator spribeobter recursos emitindo títulos e ações.

Agenda

Li Keqiang reúne-se com a presidente Dilma Rousseff nesta terça-feiraaviator spribemanhã e no dia seguinte cumpre agenda no Rio e Janeiro, antesaviator spribeseguir viagem para Colômbia, Peru e Chile.

A China vem ampliandoaviator spribepresença na região e tem laços próximos também com Venezuela e Argentina.

Durante a passagem da comitiva chinesa pelo Brasil serão assinados maisaviator spribe30 documentos, entre acordos governamentais, empresariais e outros atos, sinalizando intenções novasaviator spribeinvestimentosaviator spribeUS$ 50 bilhões (R$ 150 bilhões), segundo o embaixador José Alfredo Graça Lima, atualmente à frente da Subsecretaria-Geralaviator spribeAssuntos Políticos 2, área responsável pelas relações políticas e econômicas do Brasil com a Ásia.

Segundo informações da agência Reuters, será anunciado também a criaçãoaviator spribeum fundo na Caixaaviator spribeUS$ 50 bilhões com recursos do Banco Industrial e Comercial da China (ICBC) para investimentoaviator spribeinfraestrutura – não está claroaviator spribeque medida essas duas cifras se sobrepõem.

Enquanto maior parceiro comercial do país, a China já tem hoje peso importante na economia brasileira. Para Graça Lima, o crescente interesse chinêsaviator spribeinvestir aqui traz o relacionamento dos dois países a um novo patamar.

<link type="page"><caption> Leia mais: 'Mentalidade' é obstáculo para empreendedoras brasileiras, diz diretoraaviator spribeórgãoaviator spribecomércio internacional</caption><url href="‘Mentalidade’ é obstáculo para empreendedoras brasileiras, diz diretoraaviator spribeórgãoaviator spribecomércio internacional" platform="highweb"/></link>

"A visita do primeiro-ministro Li Keqiang segue um históricoaviator spribevisitasaviator spribealto nível que se iniciaramaviator spribe2004 e que vêm contribuindo para adensar a relações bilaterias entre Brasil e China. E (essas relações) estão tomando outro vulto, ou subindoaviator spribepatamar, na formaaviator spribeuma cooperação mais voltada para investimentos, tantoaviator spribeinfraestrutura, comoaviator spribecapacidade produtiva, que são duas áreasaviator spribeespecial interesse para o Brasilaviator spribehoje", disse Graça Lima,aviator spribeapresentação a jornalistas na semana passada.

Se tudo que está sendo anunciado vai sair do papel é outra história.

Segundo o embaixador, são projetos que estãoaviator spribediferentes estágiosaviator spribenegociação e planejamento. Um dos mais importantes para os dois países é a construçãoaviator spribeuma ferrovia transoceânica, que cortará Brasil e Peru, facilitando o escoamentoaviator spribegrãos e outros produtos da região Centro-Oeste para o Oceano Pacífico.

Infraestrutura

Segundo o diretor executivo da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Bruno Batista, é justamente essa preocupação com escoamentoaviator spribeprodutos brasileiros para a China, "questãoaviator spribesegurança alimentar", que tem elevado a disposição do paísaviator spribeinvestir na logística brasileira.

Até hoje, observa Batista, a presença do capital chinês na infraestruturaaviator spribetransportes do Brasil é pequena, mas a expectativa é que isso mude nos próximos anos.

Em junho, o governo federal pretende anunciar um novo pacoteaviator spribeconcessãoaviator spribeobrasaviator spribeinfraestrutura, e, segundo o diretor da CNT, há grande interesse chinês nas ferrovias.

Para os investimentos se confirmarem, porém, é preciso clareza nos detalhes técnicos e na taxaaviator spriberetorno desses investimentos, afirma ele.

Batista lembra que nenhuma das ferrovias anunciadas no pacoteaviator spribeconcessõesaviator spribe2012 saiu do papel até hoje, porque essas incertezas afastaram investidores.

Naquele ano, o governo anunciou que as concessões significariam investimentosaviator spribeR$ 91 bilhõesaviator spribeferrovias – os projetos estão sendo revisados para entrar no novo pacote previsto para junho.

"A insfraestruturaaviator spribetransportes está num momentoaviator spribecriseaviator spriberecursos, com a redução dos investimentos públicos e dos financiamentos liberados pelo BNDES. O capital privado ganha mais importância agora e a única sinalização claraaviator spribeinteresse (em investir) é do governo chinês", destaca Batista.

<link type="page"><caption> Leia mais: Bilionário chinês paga viagemaviator spribeférias à França a maisaviator spribe6 mil empregados</caption><url href="http://www.bbc.co.ukhttp://vesser.net/noticias/2015/05/150511_chines_ferias_empregados_rm" platform="highweb"/></link>

Interesse brasileiro

Em entrevista à imprensa chinesa na semana passada, Dilma sinalizou que o interesse brasileiro nessa parceria também é grade.

"O Brasil passa por um momentoaviator spribeque todo o conhecimento e a expertise da China na áreaaviator spribeinvestimentoaviator spribeinfraestrutura nós podemos aproveitar, tanto na áreaaviator spriberodovias, ferrovias, portos e aeroportos", disse ela ao China Business News, ressaltando que a participação chinesaaviator spribeferrovias vai ser "essencial" para o Brasil.

Monitoramento da Apex indica que, entre 2004 e 2014, a China investiu US$ 50 bilhões no Brasil. Maria Luisa Cravo explica que antes esses investimentos eram mais concentradosaviator spribefábricas e que agora o escopo está se ampliando para obrasaviator spribeinfraestrutura, que são mais caras.

Entre as empresas chinesas que investiram no Brasil nos últimos dez anos, destacam-se JAC Motors e Chery (montadoras), Sinopec (petróleo e gás), Huawei (telecomunicações), Banco da China (financeiro) e a Companhia Nacional da Rede Elétrica da China (energia). Recentemente, a Apex mediou a instalação da uma empresaaviator spribeônibus elétricosaviator spribeCampinas – a primeira fábrica na América Latina da gigante chinesa BYD.

Mas o que estaria por trás do apetite bilionário chinês pelo Brasil?

Certamente, éaviator spribeinteresse do país melhorar a logística das nossas exportação, reduzindo os custosaviator spribeprodutos compradosaviator spribegrande quantidade pela China, como soja e minérioaviator spribeferro.

Apesaraviator spribea queda nos preços das commodities ter provocado um recuo no valor das vendas brasileiras para a China, o país manteve-se como principal parceiro comercial do Brasilaviator spribe2014, quando a correnteaviator spribecomércio (somaaviator spribeimportações e exportações) foiaviator spribeUS$ 78 bilhões.

Questionado sobre se haveria também uma estratégia geopolítica da China no sentindoaviator spribeampliaraviator spribeinfluência na América do Sul, o embaixador Graça Lima descartou a existênciaaviator spribe"uma agenda secreta" e minimizou uma possível perdaaviator spribeprotagonismo do Brasil na região.

"Interessa ao Brasil que seus 11 vizinhos progridam, que tenham uma grauaviator spribedesenvolvimento que sirva para mais estabilidade, mais paz, mais segurança (na região). Nesse ponto, a China é vista como uma parceiro bem vindo", argumentou.

Geopolítica

Para Charles Tang, porém, há sim uma intenção geopolítica, na medidaaviator spribeque a China busca a se contrapor aos Estados Unidos como potência global.

Esse é o entendimento tambémaviator spribeRenato Baumann, diretor da áreaaviator spribeRelações Econômicas e Políticas Internacionais do Ipea (Institutoaviator spribePesquisa Econômica e Aplicada). "A China quer expandiraviator spribeáreasaviator spribeinfluência e tornar o yuan uma moedaaviator spribereferência global", afirma ele.

Com enorme volumeaviator spribereservas internacionais, da ordemaviator spribeUS$ 4 trilhão, a China também busca diversificar suas aplicações.

Há anos já vem investindo na África, não sem alguma controvérsia, como por exemplo na construçãoaviator spribeferrovias cuja bitola só serve para trens chineses ou devido à práticaaviator spribeimportar mãoaviator spribeobra chinesa para essas obras.

Investidores chineses já tentaram trazer mãoaviator spribeobra nacional na construçãoaviator spribeumas das linhasaviator spribetransmissãoaviator spribeenergia da usinaaviator spribeBelo Monte, no Pará, mas foram barrados pela legislação trabalhista brasileira.

Sobre essas polêmicas, o embaixador Graça Lima disse que o Brasil "não é totalmente ignorante" e que o país estará atento aos riscos.

"Para isso que são requeridos mecanismoaviator spribeacompanhamento, memorandosaviator spribeentendimentos, que deixem muito claro que o se busca é um benefício equilibrado", garantiu.

<link type="page"><caption> Leia mais: Ricardo Semler: 'Pela primeira vez no Brasil, temos gente rica assustada'</caption><url href="http://www.bbc.co.ukhttp://vesser.net/noticias/2015/05/150423_semler_entrevista_ru" platform="highweb"/></link>