Quatro desafios do Brasil nos 6 meses até a Copa:aposta de sistema betano

Torcida na Copa das Confederações / Crédito da foto: Reuters
Legenda da foto, Para provar que é capazaposta de sistema betanosediar grandes eventos, o Brasil terá que vencer desafios
  • Author, Renata Mendonça e Jefferson Puff
  • Role, Da BBC Brasilaposta de sistema betanoSão Paulo e no Rioaposta de sistema betanoJaneiro

aposta de sistema betano Faltando exatos seis meses para a abertura da Copa do Mundo, o Brasil ainda busca vencer alguns desafios nos preparativos para o torneio e alcançar o grande objetivoaposta de sistema betanoprovar ao mundoaposta de sistema betanocapacidade para organizar grandes eventos.

No dia 12aposta de sistema betanojunhoaposta de sistema betano2014, Brasil e Croácia entrarãoaposta de sistema betanocampo para disputar a primeira partida da Copa na Arena Corinthians. Até lá, o governo brasileiro, juntamente com o Comitê Organizador Local (COL), precisa entregar à Fifa os seis estádios que ainda estãoaposta de sistema betanoconstrução – dos 12 que serão utilizados na Copa -, incluindo o próprio estádio paulista, que sediará a abertura.

Além dos palcos das partidas, o país se comprometeu também com obrasaposta de sistema betanoinfraestrutura e mobilidade urbana. Parte delas estáaposta de sistema betanoandamento e, segundo o cronograma divulgado pelo governo no último mês, deverá estar pronta até junho do ano que vem.

A outra parte acabou sendo postergada e será entregue somente depois do Mundial por contaaposta de sistema betanoatrasos na execução ou no financiamento dos projetos.

Todas essas obras faziam parte da Matrizaposta de sistema betanoResponsabilidades, um documento assinado por representantes do governo federal e pelos responsáveisaposta de sistema betanotodas as 12 cidades-sede contendo todos os projetos que deveriam ser feitos para a organização da Copa do Mundo no Brasil – incluindo as obrasaposta de sistema betanoestádios, aeroportos, portos, hotéis, etc, consideradas o grande "legado" da Copa.

Dos 108 projetos que constavam na Matriz, 21 já foram concluídos e 22 foram excluídos da lista porque não ficarão prontos até junhoaposta de sistema betano2014. Essas obras acabaram entrando no PAC (Programaaposta de sistema betanoAceleração do Crescimento) e, mesmo não sendo entregues para o Mundial, continuarão contando com os incentivos do governo concedidos para as intervenções da Copa do Mundo – isenção fiscal, financiamento público, etc.

Fonte: Ministério do Esporte (algumas das 'obras previstas' não estão listadas na Matrizaposta de sistema betanoResponsabilidades)

Ronaldo no sorteio da Copa do Mundo / Crédito da Foto: Reuters
Legenda da foto, Membro do COL; ex-jogador Ronaldo prometeu "a melhor Copaaposta de sistema betanotodos os tempos"

Para comprovar que é capazaposta de sistema betanorealizar grandes eventos como a Copa do Mundo, o Brasil precisará vencer os desafiosaposta de sistema betanofinalizar todas essas obras a tempo para o torneio, que receberá 32 seleções e, segundo estimativas do próprio governo, pelo menos 600 mil turistasaposta de sistema betanotodo o mundo.

A preocupação principal da Fifa até agora tem sido com os estádios, já que as outras obras não são consideradas "essenciais" para a realização do Mundial. Ainda assim, o COL promete à entidade "a melhor Copaaposta de sistema betanotodos os tempos" e garante que o país estará devidamente preparado para receber o maior evento esportivo do mundoaposta de sistema betano2014.

"A Copa é uma grande oportunidade para a gente mostrar que, alémaposta de sistema betanotermos grandes jogadores, nós também somos grandes organizadores e vamos mostrar ao mundo que organizar também é o nosso forte. Faremos dessa Copa do Mundo a mais bonitaaposta de sistema betanotodos os tempos", garantiu Ronaldo, ex-jogador da seleção e membro do COL,aposta de sistema betanovisita à BBCaposta de sistema betanoLondres no último mês.

Abaixo, a BBC Brasil detalha os quatro grandes desafios que o Brasil terá nos próximos seis meses até a Copa do Mundo.

Estádios

A entrega dos seis estádios aindaaposta de sistema betanoconstrução para a Copa do Mundo (Manaus, Natal, Cuiabá, São Paulo, Curitiba, Porto Alegre) é um dos maiores desafios do Brasil nos seis meses restantes até o Mundial.

Estádioaposta de sistema betanoManaus / Crédito da foto: AP
Legenda da foto, Uma das grandes preocupações da Fifa é com a entrega dos seis estádios restantes

Nem mesmo o Comitê Organizador Local (COL) ou o próprio governo brasileiro admitem a possibilidadeaposta de sistema betanoalgum dos estádios não ficar pronto para a Copa.

Eles reconhecem, porém, o atraso das obras - nenhuma das seisaposta de sistema betanoandamento será entregue dentro do prazo inicial estipulado pela Fifa, que terminaaposta de sistema betano31aposta de sistema betanodezembro.

Não é apenas necessário finalizar todos os seis estádios restantes até a Copa – é preciso entregá-los à Fifa com tempo suficiente para que ela realize neles os tradicionais "eventos-teste", que servem como ensaios para o Mundial.

A expectativa do governo brasileiro e do COL éaposta de sistema betanoque todos os palcos dos jogos da Copa estejam nas mãos da Fifa até abril.

Dos seis estádios ainda inacabados, três são motivoaposta de sistema betanomaior preocupação para a Fifa: Arena da Baixada (Curitiba), Arena Pantanal (Cuiabá) e a Arena Corinthians (São Paulo).

As demais arenas, embora atrasadas, mostram estar com obras adiantadas, e a expectativa éaposta de sistema betanoque sejam concluídas jáaposta de sistema betanojaneiro.

A Arena das Dunas,aposta de sistema betanoNatal, está 94% concluída, faltando apenas finalizar a colocação dos assentos e fazer o acabamento.

Já o Beira-Rio,aposta de sistema betanoPorto Alegre, tem 92% das obras prontas, restando ainda por fazer o restante da cobertura e a colocação dos últimos assentos.

Em Manaus, a construção da Arena Amazônia tem 90%aposta de sistema betanoavanço, com o gramado já concluído e com a instalação das cadeiras e do sistema elétricoaposta de sistema betanoexecução.

Arena Pantanal,aposta de sistema betanoCuiabá / Crédito da foto: AP
Legenda da foto, A Arena Pantanal,aposta de sistema betanoCuiabá, estava sem o gramado até semana passada

O caso do estádio Arena da Baixada,aposta de sistema betanoCuritiba, é o mais preocupante e levou até à realizaçãoaposta de sistema betanouma reunião separada com a Fifa na segunda-feira passada, um dia antes da entidade se reunir com todas as outras cidades-sede para saber as atualizações das obras.

"A Fifa tinha definido que o Atlético-PR faria o primeiro jogo teste no dia 26aposta de sistema betanojaneiro, mas o gramado vai terminaraposta de sistema betanoser colocado no dia 21, então é impossível", explicou o secretário da Copa do Paraná, Mário Celso Cunha,aposta de sistema betanoentrevista à BBC Brasil.

"Agora o primeiro jogo-teste ficou entre para o fimaposta de sistema betanofevereiro, para testar o gramado, a iluminação, o placar. E a inauguração, com 100% executado, será dia 26aposta de sistema betanomarço, dia do aniversário do Atlético-PR."

Segundo o secretário, a principal dificuldadeaposta de sistema betanoCuritiba para cumprir os prazos do estádio têm sido com relação ao financiamento dele pelo BNDES, pela demora do bancoaposta de sistema betanoliberar o dinheiro. O orçamento da obra já está estourado – a previsão eraaposta de sistema betanoR$ 184,6 mi e o custo atual éaposta de sistema betanoR$ 326,7 mi – e ainda faltam pelo menos R$ 9 mi serem liberados para a conclusão dos trabalhos.

A Arena Pantanal,aposta de sistema betanoCuiabá, é outraaposta de sistema betanosituação preocupante.

Até a semana passada, o estádio estava sem o gramado, sem a cobertura e sem os assentos. A grama foi colocadaaposta de sistema betanotempo recorde – menosaposta de sistema betano24h – na quinta-feira e, assim, as seleções que irão jogar no estádio puderam ver como está o campo na visita que fizeram no último finalaposta de sistema betanosemana.

O caso da Arena Corinthians – que deve receber o jogoaposta de sistema betanoabertura do Mundial, Brasil e Croácia,aposta de sistema betano12aposta de sistema betanojunho – se tornou preocupante após o acidente ocorrido na obra ainda no fimaposta de sistema betanonovembro, quando o estádio se encaminhava para cumprir o prazo estipulado pela Fifa.

O guindaste que erguia o último módulo da cobertura acabou caindo com a peça, matando dois operários. Com isso, a parte da obra onde ocorreu o acidente está interditada e o guindaste só voltará a operar ali no dia 16aposta de sistema betanodezembro.

Apesar disso, o gramado do estádio já está pronto e as cadeiras estão sendo colocadas. O atual prazo da entrega da obra completa é abrilaposta de sistema betano2014 para eventos-teste.

"A previsão do Corinthians, proprietário do estádio, éaposta de sistema betanorealizar esses eventos aumentando gradativamente a capacidade do público e testando vários aspectos logísticos do estádio", explicou a coordenadora do Comitê Paulista para a Copa, Raquel Verdenacci, à BBC Brasil.

"Em um períodoaposta de sistema betano30 dias haverá oportunidade para cercaaposta de sistema betanotrês eventos oficiais", estimou.

Mobilidade Urbana

Seis meses antes da Copa, o país tem apenas três obrasaposta de sistema betanomobilidade urbana concluídas,aposta de sistema betanoBelo Horizonte, Recife e Salvador, e muitas das 42aposta de sistema betanoandamento trabalham com prazo apertado, com entrega até maioaposta de sistema betano2014, um mês antes da partidaaposta de sistema betanoabertura do Mundial.

Entre as obras previstas estão VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos), BRTs (Bus Rapid Transit), corredores e vias, alémaposta de sistema betanoiniciativasaposta de sistema betanoestações, terminais e centrosaposta de sistema betanocontroleaposta de sistema betanotráfego.

Obrasaposta de sistema betanomobilidade urbanaaposta de sistema betanoBelo Horizonte / Crédito da foto: Portal da Copa
Legenda da foto, Das 45 obrasaposta de sistema betanomobilidade prometidas para a Copa, apenas três foram entregues

No último balanço divulgado pelo Ministério do Esporte no fimaposta de sistema betanonovembro, o governo diz que o planoaposta de sistema betanoinvestimento total para a Copa soma neste momento R$ 25,6 bilhões, com o teto ainda chegando a R$ 33 bilhões. Do montante, R$ 8 bilhões estão destinados a obrasaposta de sistema betanomobilidade urbana.

Quanto aos atrasos, alguns são mais significativos, comoaposta de sistema betanoRecife, palcoaposta de sistema betanoum cenário que se repeteaposta de sistema betanomuitas das outras 11 cidades-sede.

As cinco obrasaposta de sistema betanomobilidade urbana na capital pernambucana, orçadasaposta de sistema betanoR$ 1,4 bilhão, já tiveram prazoaposta de sistema betanoconclusãoaposta de sistema betano2012, 2013 e atualmente têm previsãoaposta de sistema betanoentrega para 15aposta de sistema betanomaioaposta de sistema betano2014, menosaposta de sistema betano30 dias antes do início da Copa, no dia 12aposta de sistema betanojunho do mesmo ano.

Em Cuiabá, a principal obraaposta de sistema betanomobilidade, um VLT orçadoaposta de sistema betanoR$ 1,4 bilhão, só terá parte do trajetoaposta de sistema betano22 quilômetros entregue antes da Copa, segundo admitiu recentemente o próprio ministro do Esporte, Aldo Rebelo. Espera-se que a obra reduzaaposta de sistema betanoaté 12% o númeroaposta de sistema betanocarrosaposta de sistema betanocirculação na capital mato-grossense.

Quanto ao legado do Mundial para a população, as obrasaposta de sistema betanomobilidade urbana previstas na Matrizaposta de sistema betanoResponsabilidades são consideradas asaposta de sistema betanomaior relevância, e os atrasos ou até mesmo exclusõesaposta de sistema betanoalgumas delas são vistos como falhas pelos críticos que monitoram os gastos públicos.

Com 11 obras que não integram mais a listaaposta de sistema betanoexigênciaaposta de sistema betanoconclusão antes do Mundial, Porto Alegre é a campeã das exclusões. São obrasaposta de sistema betanoavenidas, construçõesaposta de sistema betanocorredoresaposta de sistema betanoônibus (BRTs), melhoriasaposta de sistema betanoterminais e na rodoviária da cidade.

Belo Horizonte, Manaus, Curitiba, Brasília, Natal e Salvador também desistiramaposta de sistema betanoobrasaposta de sistema betanomobilidade, mas a mais emblemática éaposta de sistema betanolonge a construçãoaposta de sistema betanouma linhaaposta de sistema betanomonotrilhoaposta de sistema betanoSão Paulo, orçadaaposta de sistema betanoR$ 1,8 bilhão, e que agora dependeráaposta de sistema betanooutra fonte principalaposta de sistema betanofinanciamento para ser concluída.

A primeira etapa da Linha 17-Ouro, como é conhecido o projeto, deve ser entregue somente no fimaposta de sistema betano2014. Com 7,7 quilômetrosaposta de sistema betanoextensão, ligará a Marginal Pinheiros ao aeroportoaposta de sistema betanoCongonhas.

Para o secretário-executivo do Ministério do Esporte, Luís Fernandes, a Matrizaposta de sistema betanoResponsabilidades é um "plano estratégicoaposta de sistema betanoinvestimentos", que vai sendo atualizado com o tempo. "Novas oportunidades surgem, projetos são reavaliados, alguns são incluídos e outros precisam ser retirados", explicaaposta de sistema betanoentrevista à BBC Brasil.

Dentre os motivos para excluir uma obra, ele argumenta que, no casoaposta de sistema betanoPorto Alegre, o governo local solicitou a retirada e decidiu optar por uma nova fonteaposta de sistema betanofinanciamento.

"Outras obras não eram tão essenciais para a realização do evento como se pensou, eaposta de sistema betanoalguns casos a obra não ficaria pronta até a Copa do Mundo. Mas nenhuma obras considerada por nós como essencial caiu da Matriz", diz.

Aeroportos

Com o aumento exponencial do númeroaposta de sistema betanopassageiros domésticos nos últimos dez anos, os aeroportos brasileiros já se encontravamaposta de sistema betanopreocupante situaçãoaposta de sistema betanogargalo antesaposta de sistema betanoa Matrizaposta de sistema betanoResponsabilidades ser assinada,aposta de sistema betano2010.

À frente das obras nos aeroportosaposta de sistema betano11 das 12 cidades-sede do Mundial, orçadasaposta de sistema betanoR$ 5,6 bilhões, a Infraero e concessionárias privadas divulgaram no dia 26aposta de sistema betanonovembro um balanço das intervençõesaposta de sistema betanomelhorias e obrasaposta de sistema betanoexpansãoaposta de sistema betanoandamento.

Obras no aeroportoaposta de sistema betanoBrasília / Crédito da foto: Portal da Copa
Legenda da foto, São 30 obras previstas para os aeroportos das 12 cidades-sede até a Copa do Mundo

De acordo com os números, o governo já confirma que ao menos quatro aeroportos - Rioaposta de sistema betanoJaneiro (Galeão), Porto Alegre, Curitiba e Fortaleza - não terão todas as obras prontas até a abertura do Mundial.

Das cidades-sede, Recife é a única que não tem previsãoaposta de sistema betanoobras aeroportuárias. As melhorias no Aeroporto Internacional Guararapes-Gilberto Freyre, orçadasaposta de sistema betanoR$ 18,5 milhões, foram excluídas da Matriz, assim como a ampliação da pistaaposta de sistema betanopouso e decolagem do Aeroporto Internacional Salgado Filho,aposta de sistema betanoPorto Alegre, que custariam R$ 228,2 milhões.

Ao menos duas obrasaposta de sistema betanomobilidade urbana excluídas do documento também afetam o setoraposta de sistema betanoforma indireta, no que diz respeito ao acesso aos terminais urbanos: o monotrilho da Linha 17-Ouro, que ligaria a Marginal Pinheiros ao aeroportoaposta de sistema betanoCongonhas,aposta de sistema betanoSão Paulo, e o VLT-Linha 1, que ligaria o Terminal Asa Sul ao Aeroporto Internacionalaposta de sistema betanoBrasília.

Apesar dos contratempos, a Infraero diz garantir que até a abertura da Copa todas as obras serão concluídas.

A seis meses do início do Mundial, no entanto, alguns dos atrasos são significativos. Em Curitiba, somente 9,15% da ampliação do terminalaposta de sistema betanopassageiros estão prontos. No Rioaposta de sistema betanoJaneiro, o aeroporto do Galeão, o terminal 2 tem apenas 43,51%aposta de sistema betanoconclusão, e na capital gaúcha os trabalhos só começaram dois meses atrás.

Gustavo do Vale, presidente da Infraero, admitiu no lançamento do balanço que, no caso do Galeão, parte das obras no terminal 1 não serão entregues a tempo, e a capitais do Paraná e Ceará terão apenas 30% dos trabalhos concluídos.

Já o balanço atualizado pelo Ministério do Esporte aponta que das 30 intervençõesaposta de sistema betanoandamento no setor, dez já foram concluídas e a grande maioria aindaaposta de sistema betanocurso tem prazoaposta de sistema betanoaté abril e maioaposta de sistema betano2014.

O secretário-executivo da pasta, Luís Fernandes, admitiu à BBC Brasil reconhecer que as obras aeroportuárias são motivoaposta de sistema betanopreocupação, mas aposta no sucesso das melhorias e expansões. "Temos segurançaaposta de sistema betanoque estarão prontas para a Copa do Mundo. E nesse terreno tentamos garantir não só a infraestrutura para a recepçãoaposta de sistema betanoum alto volumeaposta de sistema betanopassageiros mas também um conjuntoaposta de sistema betanoiniciativas para melhorar a gestão dos aeroportos", afirmou.

Em todos os 11 aeroportos estão previstas obrasaposta de sistema betanoexpansão ou melhoria dos terminaisaposta de sistema betanopassageiros. Em cinco - Belo Horizonte, Curitiba, Natal, Porto Alegre, Rioaposta de sistema betanoJaneiro, Salvador e São Paulo (Guarulhos) - há também obrasaposta de sistema betanopistas e pátios; eaposta de sistema betanoSalvador uma nova torreaposta de sistema betanocontrole será construída.

Para a Infraero, os melhores exemplosaposta de sistema betanobom andamento das obras são os aeroportosaposta de sistema betanoBrasília (65%aposta de sistema betanoconclusão), o novo aeroportoaposta de sistema betanoNatal,aposta de sistema betanoconstruçãoaposta de sistema betanoSão Gonçalo do Amarante (71%) - embora as obrasaposta de sistema betanoacesso estejam atrasadas; o Aeroporto Internacionalaposta de sistema betanoGuarulhos,aposta de sistema betanoSão Paulo (80%) e oaposta de sistema betanoViracopos,aposta de sistema betanoCampinas (74%).

Os quatro terminais aéreos foram privatizados e as obras estão a cargo das concessionárias (em parceria com a Infraero) vencedoras dos leilõesaposta de sistema betanolicitação.

No caso dos aeroportosaposta de sistema betanoConfins (Belo Horizonte) e do Galeão, a Infraero disse,aposta de sistema betanoentrevista recente à BBC Brasil, que um Planoaposta de sistema betanoAções Imediatas visará "melhorar rapidamente a experiência do usuário na utilização dos aeroportos" atravésaposta de sistema betanoum "conjuntoaposta de sistema betanoinvestimentos e intervenções operacionaisaposta de sistema betanocurto prazo".

Analistas e especialistas do setor, no entanto, temem que essas e outras medidas não passamaposta de sistema betanouma "otimização do que já existe" e que os aeroportos só conseguirão atender à grande demanda gerada pelo evento graças a esses planos alternativos.

"Eu tenho certezaaposta de sistema betanoque dificilmente essas obras ficarão prontas no prazo. Eu acredito que durante a Copa do Mundo haverá muito trabalho inacabado, mas teremos essa espécieaposta de sistema betano'maquiagem', e os turistas não vão perceber. Vamos ver muitos painéis cobrindo áreas do aeroporto, mas nós sabemos que do outro lado está o atraso do que não foi feito", disse o coordenador do Núcleoaposta de sistema betanoInfraestrutura e Logística da Fundação Dom Cabral, Paulo Resende,aposta de sistema betanoentrevista recente à BBC Brasil.

Hotéis

O setoraposta de sistema betanohotelaria também é um dos que apresentam desafios para a realização da Copa do Mundo no Brasil.

Os dados mais atualizados mostram que,aposta de sistema betano16 empreendimentos que conseguiram uma fatia do R$ 1,034 bilhão disponibilizado pelo ProCopa Turismo (linhaaposta de sistema betanocrédito especial do BNDES para reformas ou novos prédios), apenas sete já foram concluídos.

Mais um tem previsãoaposta de sistema betanoconclusão para janeiroaposta de sistema betano2014 e outro para maio do mesmo ano, apenas um mês antes do jogoaposta de sistema betanoabertura do Mundial.

Segundo o BNDES o objetivo do ProCopa Turismo é a "modernização e ampliação da oferta hoteleira" no país e a aposta é que haja um aumentoaposta de sistema betano15% na capacidade até o início da Copa.

No entanto, a lista inclui seis hotéis com dataaposta de sistema betanoinauguração marcada para os meses seguintes ao evento, e alguns até estão previstos para abril e maioaposta de sistema betano2015, quase um ano após o Mundial.

O caso mais notório é o do Hotel Glória, no Rioaposta de sistema betanoJaneiro. O empresário Eike Batista obteve R$ 190 milhões do BNDES para a compra e reforma do hotel que, após a falênciaaposta de sistema betanoalgumasaposta de sistema betanosuas empresas, estáaposta de sistema betanoprocessoaposta de sistema betanovenda e se encontraaposta de sistema betanosituação indefinida.

Entre os sete empreendimentos que já foram inaugurados ou tiveram as reformas concluídas, três estão no Rioaposta de sistema betanoJaneiro, dois na Bahia, umaposta de sistema betanoPernambuco e um São Paulo.

Dos nove empreendimentos restantes na lista dos 16 que receberam recursos do ProCopa Turismo, sete estão no Rioaposta de sistema betanoJaneiro, um no Rio Grande do Sul e um no Rio Grande do Norte.

O ministro do Esporte, Aldo Rebelo, afirmou aindaaposta de sistema betanosetembro ao portalaposta de sistema betanonotícias UOL que os investimentos no setor hoteleiro devem aumentar a ofertaaposta de sistema betanoleitos para turistas que viajarão pelo país, e isso evitaria aumentos abusivos nas diárias durante o evento.

Hotel Royal Tulip, no Rioaposta de sistema betanoJaneiro / Crédito da foto: Getty
Legenda da foto, Preço das diárias nos hotéis no Rioaposta de sistema betanoJaneiro durante a Copa já subiu

Mas um levantamento feito pela Embratur no inícioaposta de sistema betanonovembro mostra que algumas diárias no Rioaposta de sistema betanoJaneiro chegam a ser duas vezes e meia maiores do que o preço médioaposta de sistema betanoalta temporadaaposta de sistema betanoverão e quase 50% mais elevados do que os praticados durante o Réveillon 2013-2014. Em Porto Alegre, os preços chegam a ser sete vezes mais altos.

De acordo com a pesquisa, a média da diária cobrada para janeiroaposta de sistema betano2014, durante o verão carioca, éaposta de sistema betanoR$ 438,03. Para o Réveillon, éaposta de sistema betanoR$ 739,87. Na Copa, R$ 1.105,11.

Em algumas cidades, a alternativa aos preços altos dos hotéis são os hostels, que oferecem quartos compartilhados por um valor bem mais acessível.

"Aquiaposta de sistema betanoSão Paulo, temos hotéis das grandes redes nacionais e internacionais e temos também várias opções econômicas, com maisaposta de sistema betano2.500 leitosaposta de sistema betanohostels", disse Raquel Verdenacci, coordenadora do Comitê Paulista da Copa, à BBC Brasil.

Além da questão do preço alto, outro desafio que as 12 cidades-sede terão que enfrentar nos próximos meses é oaposta de sistema betanopreparar o setor hoteleiro para receber os 600 mil turistas estrangeiros que são esperados pelo Ministério do Turismo.

Algumas delas já admitem que faltará quartos para suprir a alta demanda. Em recente entrevista à BBC News, o chefe da Secopa-MT (Secretaria Estadual para Assuntos da Copa do Mundo do Mato Grosso), Maurício Guimarães, descreveu um cenário que pode ser comum a outras cidades-sede: "Não haverá quartosaposta de sistema betanohotel suficientes para os torcedores, mas a cidade dará um jeito."