Novo acidente reforça preocupação com sistema ferroviário argentino:app de apostas foguete

Acidenteapp de apostas foguetetem na Argentina neste sábado (AP)
Legenda da foto, Segundo ministro, trem se aproximou da estaçãoapp de apostas foguetevelocidade elevada

app de apostas foguete Ao menos 80 pessoas ficaram feridas neste sábadoapp de apostas foguetemais um acidenteapp de apostas foguetetremapp de apostas fogueteBuenos Aires, reacendendo o debate sobre os problemas do criticado sistema ferroviário da Argentina.

O acidente ocorreu quando um trem da linha Sarmiento, vindo da periferia da capital, chocou-se contra uma valaapp de apostas foguetecontenção da plataforma na estação Once, uma das mais importantesapp de apostas fogueteBuenos Aires.

É a mesma estação onde,app de apostas foguetefevereiroapp de apostas foguete2012, 51 pessoas morreram e 800 ficaram feridasapp de apostas fogueteum choque parecido. Foi um dos piores acidentesapp de apostas foguetetrem da história do país e o auge da crise do sistema ferroviário argentino, mas muitos acreditam que ela ainda está longeapp de apostas fogueteser resolvida.

A gestão do sistema ferroviário se tornou um dos principais desafios do governoapp de apostas fogueteCristina Kirchner, alémapp de apostas fogueteuma custosa infraestrutura por conta dos elevados subsídios públicos para financiar a viagem dos passageiros - emapp de apostas foguetemaioria trabalhadores que se deslocam do interior a Buenos Aires, explica Ignacioapp de apostas foguetelos Reyes, da BBC Mundo na Argentina.

Ao mesmo tempo, o governo mantém uma desavença com o sindicato dos condutoresapp de apostas foguetetrens. Enquanto isso, os passageiros se queixamapp de apostas fogueteatrasos frequentes e da qualidade do serviço. Não é raro ver passageiros amontoados nos vagões a caminho do trabalho.

'Loteria'

Em reportagem recente, a BBC Mundo explicou que viajarapp de apostas foguetetrens na Argentina se converteuapp de apostas fogueteuma "loteria": não se sabe quando o trem virá, quanto demorará a chegar no seu destino e se a viagem ocorrerá sem imprevistos - o deste sábado foi o quarto acidente grave ocorrido no paísapp de apostas foguetemenosapp de apostas foguetedois anos.

O tradicional sistema ferroviário argentino começou a ser construído no século 19, com financiamento britânico, e deu os primeiros sinaisapp de apostas fogueteestagnação na segunda metade do século 20, junto com o restante da economia do país.

Críticos alegam que os problemas se agravaram nos anos 1990, no governoapp de apostas fogueteCarlos Menem (1989-1999), quando as linhas começaram a ser concedidas à iniciativa privada. O presidente do Instituto Ferroviário Argentino, Pablo Martorelli, disse à BBC Mundo que muitos dos contratosapp de apostas fogueteconcessão não tinham cláusulas obrigando as concessionárias a fazer investimentos.

Mas o declive do setor se acentuou mesmo nos últimos três anos, quando os serviçosapp de apostas foguetetrem começaram a apresentar diversos atrasos e falhas, incluindo os descarrilamentos.

No início deste ano, Cristina Kirchner anunciou a "renovação ferroviária mais importante dos últimos 50 ou 60 anos" no país, que incluirá a substituição dos trens das populares linhas Sarmiento e Mitre.

A previsão éapp de apostas fogueteque os novos vagões comecem a chegarapp de apostas foguete2014.

Enquanto isso, muitos acusam o governoapp de apostas fogueteomissão. Em artigo neste sábado, o jornal Clarín, crítico da administração Kirchner, diz que a sensação entre os usuários éapp de apostas foguete"brincam com suas vidas diariamente"app de apostas foguetelinhas como a Sarmiento.

Velocidade

As causas do acidente deste sábado ainda serão investigadas.

O ministroapp de apostas fogueteInterior e Transportes, Florencio Randazzo, negou que o acidente tenha sido causado por falhas técnicas e disse que o condutor - que está detido - dirigia o trem a velocidade mais rápida do que o permitido ao se aproximar da estação. E não descartou uma "sabotagem".

Até a tarde deste sábado, o governo alegava que o acidente não deixou vítimas fatais. Mas ao menos cinco feridos tinham fraturas graves.

"Vi que o trem não freava, daí escutei uma explosão muito forte e muitos gritos. (É) mais uma catástrofe", disse uma testemunha.