Para que é usado o Antonov 225, o maior avião do mundo?:5 bet777

5 bet777 Quando a aterrissagem5 bet777um avião5 bet777carga atrai 20 mil pessoas, é algo especial.

Foi o que ocorreu na cidade australiana5 bet777Perth no domingo, quando recebeu o Antonov An-225 Mriya.

Trata-se do maior avião do mundo: mede 84 metros5 bet777comprimento, tem 88 metros5 bet777envergadura (distância entre a ponta das asas) e pesa 280 toneladas sem carga e combustível. É o único exemplar5 bet777atividade.

Mercado limitado

Na viagem para a Austrália, o Antonov, que partiu5 bet777Praga, na República Tcheca, e fez escalas no Oriente Médio e na Ásia, transportou um gerador5 bet777117 toneladas. Seu compartimento5 bet777carga tem capacidade para 50 automóveis.

O interesse pela chegada do avião provocou engarrafamentos5 bet777Perth.

Mas quem precisa5 bet777um avião tão grande?

O Antonov foi originalmente construído para transportar o Buran, o malfadado ônibus espacial soviético que fez apenas um voo (não-tripulado),5 bet7771988. O que ajuda a explicar também as proporções5 bet777seu compartimento5 bet777carga: 43 metros5 bet777comprimento, 6,4 metros5 bet777largura e 4,4m5 bet777altura.

"Você não verá essa aeronave com frequência porque o mercado para ela é limitado", diz Laurie Price, especialista da empresa5 bet777consultoria aeronáutica Mott MacDonald Aviation.

"A vasta maioria dos tipos5 bet777carga aérea (99,5%), pode ser transportada por Boeings 747, mas ainda haverá um mercado5 bet777nicho (para o Antonov)".

O Antonov fez seu primeiro voo5 bet7771988 e começou a operar no ano seguinte. Os planos5 bet777construir mais unidades foram cancelados pelo fim da União Soviética e o colapso do programa Buran.

A aeronave foi aposentada5 bet7771994, mas voltou a ser usada sete anos mais tarde. Não tem sido usada apenas para fins comerciais e já foi comissionada para operações humanitárias como, por exemplo, o terremoto no Haiti,5 bet7772010, e o tsunami que atingiu o Japão,5 bet7772011.

Com seis turbinas, o An-225 pode carregar até 250 toneladas, uma capacidade5 bet777carga muito maior que a5 bet777concorrentes como o Boeing 747-800 (140 toneladas) e o Airbus 330 (65).

Mas5 bet777uma era marcada pelo aumento na capacidade5 bet777navios5 bet777carga, não seria mais simples enviar produtos como o supergerador5 bet777117 toneladas pelo mar?

"O custo seria imenso e a operação poderia demorar meses", explica Price.

"Você, provavelmente, teria que remover postes5 bet777luz das ruas no porto (para fazer o transporte)".

O An-225 perde5 bet777envergadura para o "Spruce Goose", o avião desenhado pelo milionário americano Howard Hughes e que fez um único voo5 bet777teste,5 bet7771947.