A incrível história do piloto sem braços e pernas que compete no Rali Dakar:3bet apostas

Croizon no seu buggy

Crédito, Getty Images

Legenda da foto, Philippe Croizon tinha 26 anos quando sofreu o acidente3bet apostasque perdeu os braços e as pernas

3bet apostas Sem limites na água, no céu e também na terra.

Assim pode ser definido o francês Philippe Croizon, primeiro piloto sem braços e pernas a participar da mais difícil e longa prova motorizada do mundo, o Rali Dakar, que começou há dois dias no Paraguai.

Com a nova empreitada, o atleta3bet apostas48 anos, que já recebeu o título3bet apostasCavaleiro da Legião3bet apostasHonra da França, demonstra querer3bet apostasnovo se superar.

Depois3bet apostassaltar3bet apostasparaquedas a mais3bet apostas4 mil metros3bet apostasaltura, atravessar o Canal da Mancha e fazer a travessia dos cinco continentes a nado, Croizon agora vai cruzar um deles sobre quatro rodas.

Não tem sido um desafio simples, por causa da logística e da dificuldade3bet apostascompetir nas dunas e estradas que cortam o Paraguai, a Bolívia e a Argentina.

Croizon com seu buggy

Crédito, Getty Images

Legenda da foto, O francês passou 2016 todo se preparando para correr o Rali Dakar deste ano

Cruzar a linha3bet apostaschegada3bet apostasBuenos Aires, no dia 143bet apostasjaneiro, é seu sonho.

Mas ele já cumpriu o primeiro objetivo: estava na largada do rali.

O começo

O atleta francês não é deficiente físico desde o nascimento.

Sua vida mudou aos 26 anos, depois3bet apostasum acidente trágico3bet apostasque sofreu ferimentos tão graves que foi necessário amputar seus membros.

Em 53bet apostasmarço3bet apostas1994, o então metalúrgico subiu no telhado3bet apostascasa para arrumar a antena3bet apostasTV. Ele recebeu duas descargas elétricas3bet apostas20 mil volts, que provocaram queimaduras graves e uma parada cardíaca.

Croizon ficou três meses no hospital, onde passou por várias operações.

Croizon completando uma3bet apostassuas façanhas3bet apostas2012

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Legenda da foto, Croizon já pulou3bet apostasparaquedas, atravessou o Canal da Mancha e uniu os 5 continentes a nado

"Primeiramente, eu sou Philippe Croizon", diz ao apresentar-se. E, só depois, acrescenta: "Sou deficiente físico".

Mas3bet apostastransformação3bet apostasadepto3bet apostasesportes radicais e exemplo3bet apostassuperação não aconteceu da noite para o dia.

Foi um longo processo, que começou quando ele estava no hospital, dois meses depois do acidente.

Do leito, ele viu na TV a história3bet apostasuma francesa que cruzara o Canal da Mancha a nado e se perguntou: "Por que não faço isso?"

Croizon com o copiloto Cédric Duplé

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Legenda da foto, Ao lado do copiloto Cédric Duplé (esq.), Philippe Croizon não cabia3bet apostassi3bet apostastanta alegria na largada do rali,3bet apostasAssunção, no Paraguai

Passaram-se 14 anos até que ele pudesse começar a treinar. Depois disso, nada mais foi capaz3bet apostaspará-lo.

Após cruzar o Canal da Mancha, o francês decidiu unir os cinco continentes a nado - desafio que completou3bet apostas2012.

A 'loucura'

Amante das competições automobilísticas, há pouco mais3bet apostasum ano ele estabeleceu seu novo desafio: competir no Rali Dakar.

As pessoas mais próximas achavam uma loucura alguém sem braços nem pernas pilotar um veículo3bet apostasuma prova tão difícil quanto essa, que desde 2009 é disputada na América do Sul.

Croizon com seu capacete

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Legenda da foto, Fã3bet apostasautomobilismo e esportes radicais, Croizon participa agora da competição que percorre estradas do Paraguai, Bolívia e Argentina

O patrocínio da aventura conta3bet apostasmuito com a colaboração doo príncipe Nasser al Attiyah, do Catar, vencedor do rali3bet apostas2011 e 2015.

"Sempre comparo a deficiência física com o esporte3bet apostasalto nível", disse ele à BBC.

"O deficiente também luta por um resultado e para se superar, por exemplo, quando consegue pôr as meias sozinho."

Equipe3bet apostaspeso

Philippe Croizon terá como copiloto Cédric Duplé3bet apostasum buggy adaptado da equipe do francês Yves Tartarin, um experiente corredor que disputou o Dakar 18 vezes desde 1988.

Croizon no cockpit do seu buggy

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Legenda da foto, Croizon controla o carro com o braço direito e um `joystick'

O sistema3bet apostasdireção é idêntico ao que Croizon tem no seu próprio carro.

"Controlo tudo com o braço direito. Com o esquerdo quase não faço nada, só acendo os faróis e um pouco mais", contou3bet apostasentrevista ao jornal espanhol Marca.

"Tenho um controle que uso para acelerar, frear e girar o volante. É como jogar videogame3bet apostasuma tela gigantesca", brincou.

Até o momento, ele cumpriu a primeira etapa e completou o trecho entre as cidades3bet apostasAssunção, no Paraguai, e Resistencia, na Argentina.

Foram os primeiros 454 km do total3bet apostas9 mil km da prova.

"O acidente mudou tudo, mas gosto da minha vida, consegui fazer algo. Sou independente e esta é a minha meta."