Virgin Hyperloop: como foi o 1° testejungle bet sign uptransporte futurista que poderia fazer distância Rio-SPjungle bet sign upmenosjungle bet sign upmeia hora:jungle bet sign up

A Virgin Hyperloop não é a única empresa desenvolvendo o conceito, mas nenhuma transportou passageiros antes.

Sara Luchian, diretorajungle bet sign upexperiência do cliente, foi uma das duas pessoas a bordo e descreveu a experiência à BBC como "estimulante psicológica e fisicamente", logo após o evento.

Ela e o diretorjungle bet sign uptecnologia, Josh Giegel, usaram calças simplesjungle bet sign uplã e jeansjungle bet sign upvezjungle bet sign upmacacões para o evento, que aconteceu na tardejungle bet sign updomingo (08/11) nos arredoresjungle bet sign upLas Vegas.

Luchian disse que a viagem foi tranquila e "nada parecida com uma montanha-russa", embora a aceleração tenha sido mais "veloz" do que seria com uma pista mais longa. Nenhum deles se sentiu mal, ela acrescentou.

Ela disse que a velocidade deles foi prejudicada pelo comprimento da pista e pela aceleração necessária.

O conceito, que passou anosjungle bet sign updesenvolvimento, se baseiajungle bet sign upuma proposta do fundador da Tesla, Elon Musk. Alguns críticos o descreveram como ficção científica.

Ele é baseado nos comboiosjungle bet sign uplevitação magnética (maglev) mais velozes do mundo, tornados mais rápidos pela velocidade dentrojungle bet sign uptubosjungle bet sign upvácuo.

O recorde mundialjungle bet sign upvelocidadejungle bet sign uptrem maglev foi estabelecidojungle bet sign up2015, quando um trem japonês atingiu 374 mph (600 km/h)jungle bet sign upum teste perto do Monte Fuji.

Fundadajungle bet sign up2014, a Virgin Hyperloop recebeu investimento do Virgin Groupjungle bet sign up2017. Era anteriormente conhecida como Hyperloop One e Virgin Hyperloop One.

Em uma entrevista à BBCjungle bet sign up2018, o então chefe da Virgin Hyperloop One, Rob Lloyd, que já deixou a empresa, disse que a velocidade permitiria,jungle bet sign upteoria, as pessoas viajarem entre os aeroportosjungle bet sign upGatwick e Heathrow, a cercajungle bet sign up70 quilômetrosjungle bet sign updistânciajungle bet sign upLondres,jungle bet sign upapenas quatro minutos.

A Virgin Hyperloop, sediadajungle bet sign upLos Angeles, também está explorando modelosjungle bet sign upoutros países, incluindo uma conexão hipotéticajungle bet sign up12 minutos entre Dubai e Abu Dhabi, que leva maisjungle bet sign upuma hora pelo transporte público existente.

Os críticos apontaram que os sistemasjungle bet sign upviagens Hyperloop envolveriam a tarefa consideráveljungle bet sign upobter permissãojungle bet sign upplanejamento e,jungle bet sign upseguida, construir vastas redesjungle bet sign uptubos para cada caminhojungle bet sign upviagem.

Luchian reconhece as dificuldades potenciais. "É claro que há muita infraestrutura a ser construída, mas acho que mitigamos muitos riscos que as pessoas não pensavam que fossem possíveis."

Ela acrescentou: "A infraestrutura é um foco muito importante para tantas pessoas no governo. Sabemos que as pessoas estão procurando soluções. Elas estão procurando o transporte do futuro. Podemos continuar construindo sistemasjungle bet sign uptransportejungle bet sign uphoje oujungle bet sign upontem e continuar encontrando os mesmos problemas que eles trazem. Ou podemos realmente procurar construir algo que resolva esses problemas."

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