Os superdrones e robôs que vão até onde humanos não conseguem ir:play toro casino
Boaty foi planejado para mergulhar a uma profundidadeplay toro casinoaté 6 mil metros, onde a pressão é 600 vezes maior do que ao nível do mar. Veículos menos "blindados" seriam completamente esmagados nessas condições.
O drone submarino vem equipado com uma sérieplay toro casinosensores, equipamentosplay toro casinofilmagem, sonares, microfones especiais para serem usados debaixo d'água e outros apetrechosplay toro casinocomunicação.
A ideia é colher dados sobre as mudançasplay toro casinotemperatura no fundo do oceano e seu potencial impacto nas mudanças climáticas.
Quebra-cabeça tecnológico
Um dos desafios mais difíceis enfrentados pelos projetistas do Centro Nacionalplay toro casinoOceanografia do Reino Unido, que criaram o drone, foi construir uma máquina que fosse capazplay toro casinoviajar longas distâncias sob o gelo sem precisar recarregarplay toro casinofonteplay toro casinoenergia.
Avanços recentesplay toro casinomicroprocessamento, muitos deles resultantes do desenvolvimentoplay toro casinotecnologiaplay toro casinosmartphones, ajudaram nesse campo. Eles permitiram reduzir a quantidadeplay toro casinoenergia que os drones precisam para funcionar.
"O veículo foi projetado para usar uma quantidade muito baixaplay toro casinoenergia para seus sistemasplay toro casinopropulsão", explica Maaten Furlong, chefeplay toro casinosistemas marítimos e robóticos do Centro Nacionalplay toro casinoOceanografia.
"Por isso ele viajaplay toro casinouma velocidade relativamente baixa, mas que permite cobrir grandes distâncias e executar missões mais longas que os veículos anteriores."
No início no ano passado, "Boaty" completouplay toro casinoprimeira expedição sob o gelo no oeste da Antártida, onde passou um totalplay toro casino51 horas submerso, viajando 108 quilômetros.
Ele alcançou a profundidadeplay toro casino944 metros, chegando a viajar sob uma seção do geloplay toro casino550 metrosplay toro casinoespessura. Os sinaisplay toro casinoGPS não conseguem ir tão fundo, o que torna a navegação complicada.
Nessa situação, o drone precisa usar a chamada navegação estimada. Usando um pontoplay toro casinoorigem - como o próprio navio RRS David Attenborough - o robô estima a direção e distância percorridas, calculando a velocidade por meioplay toro casinoum sonar.
Seu sensorplay toro casinofibra ótica tem uma taxaplay toro casinoerroplay toro casino0,1%, o que significa que para cada quilômetro viajado o drone pode sair um metro do curso planejado, dizem os criadores.
Mas para explorar ainda mais longe e mais profundamente, novas tecnologiasplay toro casinonavegação serão necessárias. E elas estão sendo desenvolvidas.
Um novo sistema chamado Navegação Assistidaplay toro casinoTerreno basicamente mapeia o fundo do mar. Os mapas obtidos são passados para o computador do veículo.
Para o futuro, os criadores esperam que os robôs sejam capazesplay toro casino"ver" bem o suficiente para criar seus próprios mapasplay toro casinotempo real.
"Uma ambiçãoplay toro casinolongo prazo para a famíliaplay toro casinoveículos é ser capazplay toro casinocompletar uma missão sob o gelo atravessando o Ártico, um ambiente sobre o qual sabemos muito pouco", diz Furlong.
"Para isso, as tecnologias que estão sendo desenvolvidas agora, como a Navegação Assistidaplay toro casinoTerreno, precisão estar totalmente operacionais."
Explorando planetas
Condições subaquáticas no polo norte são muito extremas, mas a superfícieplay toro casinoMarte é ainda mais desafiadora.
Dois aparelhos estão sendo desenvolvidos pela Nasa, a agência espacial americana, para explorar as profundezas vulcânicas do "planeta vermelho".
Os robôs estão sendo testados na Terra, e seus criadores também veem a possibilidadeplay toro casinousa-los mais próximoplay toro casinocasa.
Uma das máquinas é o chamado Lemur, que tem quatro membros mecânicos capazesplay toro casinoescalar paredesplay toro casinopedra graças a centenasplay toro casinopequenos ganchosplay toro casinocada umplay toro casinoseus 16 dedos.
Engenheiros dos laboratóriosplay toro casinopropulsão a jato da Nasa levaram o Lemur para um campoplay toro casinoteste no Vale da Morte, na Califórnia,play toro casinojaneiro. Lá, o aparelho usou inteligência artificial para escolher uma rota para subir um penhasco.
O pesquisador da Nasa Aaron Parness diz que as habilidades do robô para subir rochas poderiam ser usadas para operaçõesplay toro casinobusca e resgate e para ajudar equipesplay toro casinoresposta a desastres.
Encontrar garras que não se desgastassem com o atrito na pedra foi um desafio.
"Nós pensamosplay toro casinotitânio, aço, fibraplay toro casinocarbono, carbeto, ligasplay toro casinoaço", diz Parness. "Testamos agulhasplay toro casinocostura, seringas, ferramentasplay toro casinocorteplay toro casinometal e até espinhosplay toro casinocactos."
A solução? Anzóisplay toro casinopesca.
"A indústria da pesca é muito boaplay toro casinoproduzir coisas afiadas, fortes e duráveis", diz o pesquisador.
Calor extremo
O outro robô "durão" da Nasa é o Volcanobot, um aparelhoplay toro casinocusto relativamente baixo projetado para ser baixadoplay toro casinofissuras vulcânicas e sobreviver ao calor extremo.
Em uma missãoplay toro casinoteste no Kilauea, no Havaí, o Volcanobot mapeou os caminhosplay toro casinoerupções antigas para entender como esse tipoplay toro casinovulcão funciona no subsolo.
Mas construir máquinas capazesplay toro casinonavegar terrenos hostis e lidar com temperaturas extremas é uma tarefa árdua.
A rocha vulcânica é extremamente afiada e dura, explica Parness.
Então, o robô usa material misturado com fibraplay toro casinocarbonoplay toro casinosuas peças, impressasplay toro casino3D, para que elas seja mais resistentes à abrasão.
"Ele fica riscado que é uma loucura, mas isso protege os equipamentos eletrônicos por dentro dele", diz o cientista.
A equipe criou uma "casca" que consegue aguentar até 300°C, mas os aparelhos eletrônicos dentro do robô são muito mais frágeis: "tendem a falhar entre 60°C e 80°C".
"Não adianta nada ter uma cobertura forte e robusta protegendo um robô morto por dentro."
Combate a incêndio
No Japão, a áreaplay toro casinoequipamentos pesados da Mitsubishi desenvolveu robôs automatizados para combater o fogo que também são projetados para sobreviver a calor extremo.
Equipados com GPS e sensores a laser para ajudá-los a circularplay toro casinoum incêndio, os "robôs canhão-de-água" se posicionam no local ideal e então um drone com a mangueira vai até a fonteplay toro casinoágua.
Esse robô bombeiro consegue fazer jorrar até 4 mil litrosplay toro casinoágua por minuto.
O sistema passou por seu primeiro testeplay toro casinomarço, no Instituto Nacionalplay toro casinoPesquisaplay toro casinoFogo e Desastreplay toro casinoTóquio. Seus criadores preveem o uso do robôplay toro casinosituações extremamente instáveis, como incêndios petroquímicos.
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