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Ônibus que roda sem motorista se envolveesporte online apostasacidente no 1º diaesporte online apostasoperação:esporte online apostas
esporte online apostas Um micro-ônibus com tecnologia autoguiada - sem motorista, dirigido por um computador - se envolveuesporte online apostasuma batida logo no diaesporte online apostassua estreia.
O veículo foi atingido por um caminhão, que seguiaesporte online apostasbaixa velocidade,esporte online apostasuma ruaesporte online apostasLas Vegas. Ninguém se feriu.
A culpa pelo acidente foi atribuída ao motorista do caminhão - que acabou multado pela polícia.
O ônibus era o primeiro do tipo a transitar por vias públicas dos Estados Unidos.
A colisão ocorreu um dia depoisesporte online apostasa Waymo - unidadeesporte online apostascarros autoguiados da Alphabet (dona da Google) - ter anunciado que está colocando uma frotaesporte online apostastáxis totalmente autônomos na cidadeesporte online apostasPhoenix, no Arizona (EUA).
O ônibus autoguiadoesporte online apostasLas Vegas havia sido desenhado para transportar passageiros na mais famosa rua da cidade, a "Strip", onde ficam os principais hotéis e cassinos.
O veículo usa um sistema desenvolvido pela Navya, empresa francesa que também está testando a tecnologia autoguiadaesporte online apostasLondres. O micro-ônibus tem capacidade máxima para 15 passageiros e não ultrapassa 45 km/h, apesar de, normalmente, seguir a uma velocidade médiaesporte online apostas25 km/h.
Falha humana
Um porta-voz da cidadeesporte online apostasLas Vegas afirmou à BBC que a batida foi leve, e que o ônibus vai voltar a rodar nesta quinta-feira, depoisesporte online apostaspassar por uma inspeçãoesporte online apostasrotina.
"Um caminhãoesporte online apostasentregas estava saindoesporte online apostasuma viela", informou Jace Radke, do serviçoesporte online apostasinformações da cidade. "O ônibus fez o que deveria fazer e parou. Infelizmente o elemento humano, o motorista do caminhão, não parou".
Veículos autoguiados já haviam se envolvidoesporte online apostasacidentes anteriormente e, como agora, a maioria dos incidentes reportados foram atribuídos ao "elemento humano".
No Arizona, um veículo do tipo, que estava sendo testado pelo Uber, acabou batendoesporte online apostasoutro carro, depois que o motorista não cedeu passagem.
Em 2016, um homem morreuesporte online apostasum acidente envolvendo um Tesla Model S com funções autônomas. A investigação do caso indicou que falhas do computador podem ter provocado o acidente. A Tesla foi instruída para exporesporte online apostasforma mais clara as limitaçõesesporte online apostassua tecnologia aos motoristas.
Tecnologiaesporte online apostasexpansão
Especialistas, no entanto, dizem que, apesar desses incidentes, o uso da tecnologia autoguiada tem mostrado que é capazesporte online apostastornar as ruas mais seguras.
Um estudo da Rand Corporation, organizaçãoesporte online apostaspesquisa sem fins lucrativos, publicado nesta semana, defende que a tecnologia chegue logo ao mercado, apesar das imperfeições.
"Ficar esperando por veículos extremamente autônomos que sejam muito mais seguros que motoristas humanos nos faz perder oportunidadesesporte online apostassalvar vidas", afirmou o relatório. "É a própria definiçãoesporte online apostasque o ótimo é inimigo do bom."
Carros sem motorista,esporte online apostasacordo com relatórios do órgãoesporte online apostastrânsito do Estado da Califórnia, estão melhorando significativamente. De 2015 para 2016, a médiaesporte online apostasintervenções humanas nos testes feitosesporte online apostasvias públicas diminuiu 66%.
O Google, por exemplo, revelouesporte online apostasprimeira versão da tecnologia para veículos autoguiados há sete anos e, desde então, investiu maisesporte online apostasUS$ 1 bilhãoesporte online apostassuas pesquisas.
Empresas como General Motors, Audi, BMW e Uber também têm realizado testes para, assim como o Google, colocar no mercado veículos que não precisemesporte online apostasmotorista ao volante.
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