'Se aumentar mais, profissão acaba': alta dos combustíveis já levou 25% dos motoristasmelhor app de aposta de futebolapps a desistir:melhor app de aposta de futebol

"Eu ganhavamelhor app de aposta de futebolR$ 200 a R$ 300 reais por dia, mas eu gastava R$ 200 para encher o tanque com gasolina. Não valia a pena nem como complemento da renda", afirmou ela.

Essa foi a decisãomelhor app de aposta de futebolmilharesmelhor app de aposta de futebolpessoas cadastradas como motoristasmelhor app de aposta de futebolaplicativosmelhor app de aposta de futeboltransportemelhor app de aposta de futeboltodo o Brasil,melhor app de aposta de futebolacordo com o número apresentado por associações. Procurados, Uber e 99 — as maiores empresas do segmento no país — não apresentaram seus números ou discordaram desses dados.

As plataformas disseram que não têm nenhuma relação com o aumento dos combustíveis, mas que fazem parcerias com redesmelhor app de aposta de futebolpostos, o que garante descontos aos motoristas.

O presidente da Associaçãomelhor app de aposta de futebolMotoristasmelhor app de aposta de futebolAplicativosmelhor app de aposta de futebolSão Paulo (Amasp), Eduardo Limamelhor app de aposta de futebolSouza, — que diz representar até 62 mil profissionais — afirma que as tarifas não são reajustadas desde 2015. Segundo ele, 25% dos motoristasmelhor app de aposta de futebolaplicativo deixarammelhor app de aposta de futeboltrabalhar para a plataforma desde o iníciomelhor app de aposta de futebol2020.

De acordo com o representante da categoria, esse número foi colhido a partirmelhor app de aposta de futeboluma basemelhor app de aposta de futeboldados da prefeitura. Souza diz que ela tinha 120 mil motoristas cadastrados no iníciomelhor app de aposta de futebol2020 e, hoje, tem 90 mil.

"Os motoristas entraram numa fase crítica depois desses consecutivos aumentos dos combustíveis. Uma situação muito grave. Não tivemos reajustemelhor app de aposta de futeboltarifa nem para acompanhar a inflação desde 2015. O motorista vem sentindo isso e muitos vêm desistindo desde o início da pandemia,melhor app de aposta de futebol2020", afirmou.

A 99 disse que conecta maismelhor app de aposta de futebol750 mil motoristas a passageirosmelhor app de aposta de futebolquase 2.000 cidades brasileiras e que este número se manteve estável mesmo durante a pandemia. "Podemos afirmar que não registramos diminuição significativamelhor app de aposta de futebolmotoristas parceiros na plataforma", disse a empresa por meiomelhor app de aposta de futebolnota.

A empresa também admitiu que "o aumentomelhor app de aposta de futebolpedidosmelhor app de aposta de futebolcorrida pode ocasionar maior tempomelhor app de aposta de futebolespera na plataforma". A 99 disse ainda que " penaliza o motorista parceiro que cancelamelhor app de aposta de futebolforma recorrente as corridas, assim como ocorre para passageiros".

A Uber disse que tem "equipes e tecnologias próprias que revisam constantemente as viagens e cancelamentos para identificar suspeitasmelhor app de aposta de futebolviolação e, caso sejam comprovadas, banir as contas envolvidas".

A Uber disse ainda que "os usuários estão tendomelhor app de aposta de futebolesperar mais tempo por uma viagem porque, especialmente nos horáriosmelhor app de aposta de futebolpico, há mais chamados do que parceiros dispostos a realizar viagens."

Valor do repasse

O presidente da associação pede que os aplicativos tomem medidas para aumentar os rendimentos dos motoristas. A principal é aumentar os valores repassados aos trabalhadores.

Souza diz ainda que a categoria estámelhor app de aposta de futebolnegociação com o governo paulista, a quem eles pedem uma redução do ICMS (imposto sobre mercadorias e serviços) dos combustíveis. Eles também querem a implantaçãomelhor app de aposta de futebolum programa para auxiliar os motoristas a converterem seus carros para o Gás Natural Veicular (GNV) — que permite uma economiamelhor app de aposta de futebolmaismelhor app de aposta de futebol50%melhor app de aposta de futebolrelação ao consumomelhor app de aposta de futebolgasolina.

Para instalar o equipamento, porém, os motoristas dizem que precisam desembolsar até R$ 4.000. Caso a situação persista sem acordo, os sindicalistas ameaçam fazer protestos e até entrarmelhor app de aposta de futebolgreve.

"Queremos que o governo estadual zere o ICMS do combustível. Esses dias, abasteci R$ 220, mas R$ 94 foi apenasmelhor app de aposta de futebolimposto. Se a gasolina chegar a R$ 7, como dizem, não tem como trabalhar. A gente busca o diálogo, mas numa possível manifestação, a população também estaria do nosso lado porque os combustíveis e a qualidade do transporte impactam e também prejudicam diretamente a vida deles", afirmou Eduardo Limamelhor app de aposta de futebolSouza.

Ele disse estarmelhor app de aposta de futebol"negociação avançada" com o governo para a implantação do projeto sobre o GNV e que tem participadomelhor app de aposta de futebolreuniões com a Uber e a 99 para tratarmelhor app de aposta de futebolaumentos dos repasses.

Procurado, o Governo do Estadomelhor app de aposta de futebolSão Paulo resumiu a dizer que "houve reuniões sobre o tema e há interesse no projeto".

Daniela Cristina Teles, que desistiumelhor app de aposta de futeboltrabalhar como motoristamelhor app de aposta de futebolaplicativos, começou a atuar na áreamelhor app de aposta de futebol2017, depoismelhor app de aposta de futebol15 anos trabalhando como gerentemelhor app de aposta de futebollojamelhor app de aposta de futebolum shoppingmelhor app de aposta de futebolSão Paulo. Ela disse que migroumelhor app de aposta de futebolprofissão na época porque já estava cansada, queria ter um trabalho sem termelhor app de aposta de futebollidar com chefe e poder fazer o próprio horário.

"Atualmente, o motorista escolhe corridas porque tem algumas inviáveis. Deveria haver um reajustemelhor app de aposta de futeboltarifas para fazer as corridas girarem e mais gente querer usar. As plataformas aumentaram o valor para os passageiros, mas ele não foi repassado para os motoristas e o serviço piorou. Todo mundo perdeu".

Vontademelhor app de aposta de futeboldesistir

Usuários frequentesmelhor app de aposta de futebolaplicativosmelhor app de aposta de futeboltransporte ouvidos pela BBC News Brasil disseram que, no último ano, se tornou mais difícil fazer uma corrida, pois é comum motoristas cancelarem antesmelhor app de aposta de futebolbuscar os passageiros.

Motoristas disseram que isso é verdade e que ocorre porque muitas vezes o percurso não vale a pena, por conta do grande deslocamento até o local onde o passageiro está.

A massoterapeuta Ana Paula Aparecidamelhor app de aposta de futebolOliveira,melhor app de aposta de futebol38 anos, trabalha há cinco como motoristamelhor app de aposta de futebolaplicativo, depois que se divorciou e abandonou o emprego na empresa do ex-marido. Com o dinheiro do trabalho com aplicativos, ela criou os dois filhos, hoje com 18 e 14 anos, mas agora reflete: "penso todos os diasmelhor app de aposta de futeboldesistir".

"É triste quando fecha o dia e eu saio para abastecer. Estou há muito tempo fora do mercadomelhor app de aposta de futeboltrabalho e tenho dois filhos para criar, senão eu voltaria para a minha área", afirmou.

Ana Paula é uma motorista exemplar e possui um status que os mais novos almejam: 25 mil corridas acumuladas nos aplicativos, sendo 15 mil na Uber e 10 mil na 99.

Ela ainda é avaliada pelos passageiros com nota 5 (máxima) na 99 e 4,99 na Uber. Quanto maior a nota e o númeromelhor app de aposta de futebolcorridas, mais chances ela temmelhor app de aposta de futebolser selecionada pelo algoritmo para transportar mais passageiros.

Com tamanha experiência no mercado, ela diz trabalhar 14 horas por dia, das 18h às 8h. Como a Uber só libera 12 horasmelhor app de aposta de futeboljornada por dia, as outras duas ela complementa com a 99.

"É uma jornada muito puxada, mas necessária. É um horáriomelhor app de aposta de futebolurgência e emergência, no qual somos muito acionados. Se você ligar para a ambulância, ela demora, mas a preta aqui chegamelhor app de aposta de futebol5 minutos", afirmou sorrindo.

Ela disse que dezenasmelhor app de aposta de futebolmotoristas relatam,melhor app de aposta de futebolgruposmelhor app de aposta de futebolWhatsApp que ela participa, que estão exaustos, deprimidos, com ansiedade e desesperados por não terem certezamelhor app de aposta de futebolque conseguirão pagar as contas no fim do mês. Ela também se diz "lutando contra o psicológico", mas afirma que usa truques para não ficar no prejuízo. Entre eles, está a escolhamelhor app de aposta de futebolcorridas.

"Eu escolho corridas, não nego. Quando toca uma corrida longa, eu aceito. Já no horáriomelhor app de aposta de futebolpico, se eu pego muitas curtas, o lucro é menor porque algumas vezes demora 10 minutos para chegar até o passageiro. Geralmente, eu perco esse tempo e gasto combustível para fazer uma corrida pequena", relatou.

Para ela, o ideal seria ter condiçõesmelhor app de aposta de futebolinstalar um kit GNV no carro para economizar combustível.

"Assim, eu teria um fôlego maior. Eu tenho um carnê do carro para pagar, responsabilidades e dois filhos adolescentesmelhor app de aposta de futebolcasa. Eu pago R$ 300melhor app de aposta de futebolluz. Eu queria ter uma válvulamelhor app de aposta de futebolescape, mas a minha área é descartável. As pessoas abrem mãomelhor app de aposta de futebolmuita coisa e deixam a minha área por último. Ninguém quer fazer massagem na crise", afirmou.

Escolha e cancelamentomelhor app de aposta de futebolcorridas

O presidente da Amasp, que também trabalha como motorista, disse que se tornou comum ocorrer situações nas quais o motorista gasta mais para buscar o passageiro do que ganha para levá-lo ao destino.

"Semana passada, tivemelhor app de aposta de futebolrodar 17 minutos (5,9 km) para chegar ao passageiro. Quando o peguei, percorri 1,5 kmmelhor app de aposta de futebolcinco minutos. Ganhei R$ 8 pela corrida, o que mal deu para pagar o combustível, já que meu carro faz 5,9 km com um litromelhor app de aposta de futeboletanol", afirmou Eduardo Limamelhor app de aposta de futebolSouza.

Ele ainda critica o algoritmo do aplicativo, que, segundo ele, liga motoristas a passageiros que estão mais distantes. Ele mesmo disse ter feito testes com outros motoristas, que apontaram que o aplicativo acionou motoristas mais longe, ao invésmelhor app de aposta de futebolalguns que estavam mais próximos dos passageiros.

Souza também diz que o aplicativo, muitas vezes, cancela a corrida sozinho.

"As plataformas estão com problemas nos aplicativos e a culpa está caindo nos motoristas", afirmou.

Rosemar Pereira,melhor app de aposta de futebol48 anos, disse que só não desistiumelhor app de aposta de futeboltrabalhar como motoristamelhor app de aposta de futebolaplicativo porque ganhou há um mês um kit GNVmelhor app de aposta de futebolum amigo.

"Eu só tivemelhor app de aposta de futebolpagar R$ 800 para instalar e R$ 600 para alterar a documentação do carro, mas te garanto que a economia é gigante. O problema é que a maioria dos motoristas não tem condiçãomelhor app de aposta de futebolfazer esse investimento. Eu mesmo tivemelhor app de aposta de futebolusar o cartão da minha esposa para pagar a instalação", contou.

Pereira é motorista profissional há maismelhor app de aposta de futebol20 anos. Já dirigiu táxi, ônibus e agora trabalha com aplicativos porque não consegue voltar para a áreamelhor app de aposta de futebolorigem. Ele conta que já deixou o currículo delemelhor app de aposta de futeboldiversas empresasmelhor app de aposta de futeboltransporte para voltar a dirigir ônibus, mas acredita que não é contratado por ser considerado velho para a profissão.

Na opinião dele, se a previsãomelhor app de aposta de futebolalguns economistas se concretizar e o combustível continuar aumentando, a categoria não conseguirá mais trabalhar e acabará.

"Se tiver mais dois aumentos, a profissão acaba, se torna inviável. Essas promoções que os aplicativos fazem para os passageiros são inviáveis para nós. Os carros são lavados pelo menos duas vezes por semana. Eu só não desisti porque não arrumei nada e ganhei esse kit que caiu do céu. Mas se os aplicativos diminuíssem a taxa deles e o governo reduzisse os impostos, ajudaria bastante o motorista".

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