O que pode estar por trás da negociação entre Boeing e Embraer, a 3ª maior exportadora do Brasil:roulettes casino

roulettes casino A Embraer, terceira maior exportadora do Brasilroulettes casino2017, está na mira da Boeing, a fabricanteroulettes casinoaeronaves americana.

As duas empresas confirmaram nesta quinta-feira, segundo nota divulgada no site da Embraer, que "estãoroulettes casinoconversações a respeitoroulettes casinouma potencial combinação, cujas bases ainda estãoroulettes casinodiscussão".

"Não há garantiasroulettes casinoque essas discussões resultarãoroulettes casinouma transação", diz o texto assinadoroulettes casinoconjunto por Boeing e Embraer, que não deixa claro se estároulettes casinodiscussão uma fusão, venda ou parceria para fabricar produtos específicos.

Uma eventual união entre as empresas pode criar uma gigante da aviação mundial, com atuação tanto na aviação regional quanto no segmentoroulettes casinolonga distância.

Tal "combinação" entre a brasileira e americana seria uma reação à união das respectivas concorrentes Bombardier e Airbus.

Maior rival da empresa americana, a francesa Airbus passou a atuar no segmentoroulettes casinoaeronavesroulettes casinomédio alcance recentemente, ao comprar o programaroulettes casinojatos regionais da canadense Bombardier.

Ao se associar com a Embraer, a Boeing também poderia entrar no mercadoroulettes casinojatos com capacidade para até 130 passageiros.

3ª maior exportadora

A Embraer é a terceira maior exportadora do Brasil, segundo balanço do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços que contabilizou valores exportados entre janeiro e novembro deste ano. Está atrás apenas da Vale e da Petrobras, nessa ordem. O mesmo aconteceu no ano passado.

Por questõesroulettes casinosigilo comercial, o ministério diz que não divulga o valor exatoroulettes casinoexportação das empresas.

A fabricante sediadaroulettes casinoSão José dos Campos faturou R$ 21,4 bilhõesroulettes casino2016. Em outubro, anunciou lucro líquidoroulettes casinoR$ 351 milhões no primeiro trimestre, revertendo uma perda, no mesmo período do ano passado, que foraroulettes casinoR$ 111,4 milhões.

No entanto, a própria empresa projetou um cenário pior para 2018.

"A Embraer espera que 2018 seja um anoroulettes casinotransição, uma vez que a empresa terá a entradaroulettes casinoprodução seriada do primeiro modelo E2, o E190-E2, que está programado para terroulettes casinoprimeira entregaroulettes casinoabrilroulettes casino2018", disse a companhiaroulettes casinoum comunicado sobre seus resultados divulgadoroulettes casino27roulettes casinooutubro.

Privatização da Embraer

A Embraer foi privatizadaroulettes casino1994, no fim do governo Itamar Franco, por R$ 154,1 milhões à época.

Na ocasião, o acordo previa ao governo brasileiro uma "golden share", ação que dá o direito a veto a diferentes decisões, entre elas a transferênciaroulettes casinocontrole acionário da companhia.

O presidente Michel Temer foi informado ontem das conversas entre Embraer e Boeing. Segundo o jornal Folharoulettes casinoS.Paulo, ele só não estaria disposto a autorizar um acordo que represente a venda do controle da Embraer.

Além do aval do governo brasileiro, a negociação também precisaria ser aprovada pelos conselhos das duas empresas e pelos órgãos reguladoresroulettes casinoBrasil e Estados Unidos.

Quem são os atuais acionistas

A Embraer tem acionistas estrangeiros e nacionais, divididos entre pessoas físicas, jurídicas e institucionais.

Entre os nacionais, estão, por exemplo, o BNDES Participações e a Previ, o fundoroulettes casinopensão do Banco do Brasil, com 5,4% e 4,8% das ações, respectivamente.

Segundo a empresa, além do BNDESpar, são considerados como acionistas relevantes os estrangeiros Brandes Investments Partners (15%), Mondrian Investments Partners (10%) e Blackrock (5%).