Os obstáculos para que Trump cumpra suas principais promessas:aviator saiu da betano

Engenheiros afirmam que, caso Trump decida erguer um muroaviator saiu da betanoconcreto, uma opção que consideram natural, o material teriaaviator saiu da betanoser produzidoaviator saiu da betanofábricas próximas à construção - o queaviator saiu da betanoalguns pontos acarretaria altos custos e desafios logísticos.

Em entrevista recente, o novo presidente afirmou queaviator saiu da betanoalguns trechos o muro poderia ser substituído por cercas. Ele disse que a obra custaria até US$ 12 bilhões. Já o jornal The Washington Post calculou que o preço se aproximaria dos US$ 25 bilhões.

Outra complicação seria erguer o muroaviator saiu da betanoáreas privadas ao longo da fronteira, o que poderia exigir custos adicionais para a compra das terras ou batalhas judiciais contra os donos.

Deter e deportar todos os imigrantes ilegais

Estima-se que 11 milhõesaviator saiu da betanoimigrantes irregulares vivam nos EUA, muitos dos quais ingressaram por terra e jamais entraram nos registros do governo. Para localizá-los, seria preciso realizar uma operação monumental, com inspeçõesaviator saiu da betanoabrigos, fazendas, fábricas e lojas por todo o país.

Para dar conta da missão, Trump pretende triplicar para 15 mil o númeroaviator saiu da betanoagentesaviator saiu da betanodeportação.

Não haveria, porém, espaço para acolher os detidos até que eles tivessem o pedidoaviator saiu da betanodeportação analisado por um juiz, etapa obrigatória na maioria dos casos. Os centrosaviator saiu da betanodetenção hoje comportam 34 mil pessoas, enquanto especialistas estimam que seriam necessárias ao menos 300 mil vagas.

A megaoperação também sobrecarregaria os juízes migratórios, tornando os processosaviator saiu da betanodeportação ainda mais lentos (hoje,aviator saiu da betanoalgumas partes dos EUA, migrantes podem esperar até dois anos pela primeira audiência).

Suspender entradaaviator saiu da betanomuçulmanos

Advogados afirmam que, se tentar barrar muçulmanos, a Suprema Corte poderia facilmente derrubar a proposta com base na emenda constitucional que proíbe a discriminacão por religião.

Trump vem sinalizando, porém, queaviator saiu da betanovezaviator saiu da betanoadotar critérios religiosos, pode vetar a concessãoaviator saiu da betanovistos a nacionalidades específicas - algo que, segundo especialistas, a legislação lhe permitiria fazer. Ele diz que a medida se aplicaria a países que "exportam terroristas" e a regiões onde não é possível checar os antecedentes dos viajantes com precisão.

Forçar a China a mudar práticas comerciais

Trump disse que cobrará Pequim a deixar a moeda chinesa se valorizar (o que tornaria os produtos chineses menos competitivos no exterior) e a interromper a concessãoaviator saiu da betanosubsídios injustos à indústria chinesa. Ele afirmou que poderá impor uma taxaaviator saiu da betanoaté 45% a importações chinesas como formaaviator saiu da betanopressão.

Analistas apontam, porém, que uma guerra comercial contra a China poderia prejudicar empresas americanas que fabricam componentes no país asiático, como a Apple. Dificilmente essas empresas conseguiriam transferir a produção para os Estados Unidos sem encarecer os produtos, já que a mãoaviator saiu da betanoobra americana é mais cara que a chinesa.

Essas empresas poderiam perder mercado e, caso a China decida retaliar os EUA, companhias americanas poderão enfrentar dificuldades adicionais para exportar ao país asiático. Outra possível consequência seria o encarecimentoaviator saiu da betanoprodutos nas prateleiras americanas.

Renegociar os termos do Nafta

O novo presidente defende mudanças no Nafta (acordo comercial entre EUA, México e Canadá) que gerem empregos para trabalhadores americanos. Se os parceiros não concordarem com as mudanças, ele diz que os EUA sairão do acordo e passarão a cobrar altas taxasaviator saiu da betanoimportaçõesaviator saiu da betanoprodutos mexicanos.

Especialistas apontam que, assim como no caso da China, a medida poderia encarecer produtos nos EUA e prejudicar empresas americanas com ampla operação no México, como a GM, a IBM e a Coca-Cola.

Eles afirmam que,aviator saiu da betanovezaviator saiu da betanotransferir fábricas para os EUA, muitas dessas empresas podem optar por deslocá-las para outros países com mãoaviator saiu da betanoobra barata, impedindo que os trabalhadores americanos se beneficiem da estratégia.