O novo porto chinês no Peru que pode ser porta do Brasil para Pacífico e preocupa EUA:aposta milionaria bet365

Com inauguração prevista para o próximo ano, o porto conta com um investimento chinês na América Latinaaposta milionaria bet365natureza e porte inéditos da China.

Também é uma das principais iniciativas do ambicioso planoaposta milionaria bet365investimentosaposta milionaria bet365Pequim conhecido como One Belt, One Road (Um Cinturão, uma Rota,aposta milionaria bet365tradução livre), ou "Nova Rota da Seda", que busca transformar a geografia econômica global, como apontam especialistas.

Ao mesmo tempo, a construção do portoaposta milionaria bet365águas profundas, que criará uma nova conexão que vem sendo apelidadaaposta milionaria bet365"Xangai-Chancay", é vista com preocupação pelo governo dos Estados Unidos.

O receio é que isso amplie ainda mais a influência e fortaleça os laços comerciais (e oficiais)aposta milionaria bet365Pequim com países da América do Sul e contribua para que a China controle o fornecimentoaposta milionaria bet365materiais críticos na região.

Novo centroaposta milionaria bet365conexão com a Ásia

Localizado a cercaaposta milionaria bet36560 quilômetros da capital peruana, Lima, Chancay é o primeiro porto com maioriaaposta milionaria bet365capital chinês na América Latina.

O investimento éaposta milionaria bet365cercaaposta milionaria bet365US$ 3,6 bilhões (R$ 17,8 bilhões). A empresa chinesa COSCO Shipping detém uma participaçãoaposta milionaria bet36560% no porto e a Volcan do Peru, 40%.

A pretensão é que este porto seja um novo centroaposta milionaria bet365conexão da região com a Ásia que poderá trazer vantagens para uma sérieaposta milionaria bet365países sul-americanos.

Chancay pode facilitar a exportaçãoaposta milionaria bet365materiais críticos para indústrias como aaposta milionaria bet365veículos elétricos, que necessitam, por exemplo,aposta milionaria bet365cobre e lítio, metaisaposta milionaria bet365que a América do Sul é líderaposta milionaria bet365reservas.

O projeto representa também uma consolidação dos investimentos da China no Peru.

Nos últimos anos, cercaaposta milionaria bet365US$ 15 bilhões (R$ 74,5 bilhões) foram destinados pela China à mineração no país sul-americano,aposta milionaria bet365acordo com o governo peruano.

A presidente peruana, Dina Boluarte, se reuniu com o líder chinês, Xi Jinping, durante a reunião anual da Cooperação Econômica da Ásia-Pacífico (Apec), realizadaaposta milionaria bet365San Francisco, nos EUA,aposta milionaria bet365meadosaposta milionaria bet365novembro.

Na ocasião, Boluarte reforçou um convite para que ele participe da cúpula do próximo ano, que seráaposta milionaria bet365Lima, e quando se espera que seja inaugurada a primeira fase do projeto.

"Os líderes discutiram a iniciativa chinesaaposta milionaria bet365construir infraestrutura para o comércio internacional, algoaposta milionaria bet365que Boluarte mostrou interesseaposta milionaria bet365ter a participação do Peru", disse o governo peruanoaposta milionaria bet365um comunicado sobre o encontro.

Segundo Omar Narrea, pesquisador do Centroaposta milionaria bet365Estudos da China e Ásia-Pacífico da Universidade do Pacíficoaposta milionaria bet365Lima, Chancay faz parte da "Nova Rota Marítima da Seda" da China, que visa alcançar um maior númeroaposta milionaria bet365continentes.

"Há uma transformação da geografia econômica global", afirma ele à BBC News Brasil.

Para Narrea, o projeto serve ainda como uma rota alternativa, especialmenteaposta milionaria bet365um cenário no qual outros corredores marítimos ao redor do mundo sofrem uma sérieaposta milionaria bet365riscos.

Nas últimas semanas, por exemplo, uma seca que afeta o Canal do Panamá impede a passagemaposta milionaria bet365centenasaposta milionaria bet365navios e torna os fretes mais longos e caros.

"Chancay surge neste cenário como uma opção interessante e resiliente às mudanças climáticas", avalia.

Chancay também pode beneficiar a exportaçãoaposta milionaria bet365países vizinhos, incluindo Brasil, Equador, Colômbia, Bolívia e Chile.

Os últimos dois compõem o chamado Triângulo do Lítio junto com a Argentina, e são detentores das maiores reservas mundiais deste metal.

Como a Bolívia não tem acesso ao mar e boa parte da exploração chilena fica no norte do país, a alguma distância dos principais portos, especialistas apontam Chancay como uma potencial portaaposta milionaria bet365saída para esta matéria-prima.

Ao mesmo tempo, o Peru busca se consolidar como um hub regionalaposta milionaria bet365termos marítimos, explica o pesquisador.

Nos últimos anos, foram realizados investimentos estrangeirosaposta milionaria bet365US$ 6 bilhões (R$ 29,8 bilhões) nos portos do país, com uma sérieaposta milionaria bet365parceiros, segundo Narrea.

Um novo acesso do Brasil ao Pacífico

Especialistas, empresários e os envolvidos na construção concordam que o portoaposta milionaria bet365Chancay é uma oportunidade do Brasil se aproximaraposta milionaria bet365mercados asiáticos, especialmente para os Estados brasileiros mais afastados do Atlântico.

Com a nova rota, há expectativaaposta milionaria bet365o tempo médioaposta milionaria bet365entregaaposta milionaria bet365alguns fretes possa cairaposta milionaria bet365um terço, chegando ao seu destinoaposta milionaria bet36515 dias a menos do que o normal.

"Hoje, as viagens duramaposta milionaria bet365média 45 dias até a China. Essa redução significa queda nos custos e aumentoaposta milionaria bet365competitividade", diz Sueme Mori, diretoraaposta milionaria bet365Relações Internacionais da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil.

Uma sérieaposta milionaria bet365reuniões foram realizadas nos últimos meses com maisaposta milionaria bet365cem empresários e governadores brasileiros com o objetivoaposta milionaria bet365familiarizá-los com o porto e explorar Chancay como rota estratégica para a Ásia, diz Mario De Las Casas Vizquerra, gerenteaposta milionaria bet365assuntos públicos da COSCO Shipping.

Segundo ele, o interesse vem particularmente do Acre, Rondônia e Mato Grosso. "Empresários brasileiros encontramaposta milionaria bet365Chancay um atraente centroaposta milionaria bet365interesse focadoaposta milionaria bet365buscaaposta milionaria bet365vantagens derivadas da reduçãoaposta milionaria bet365custos logísticos", afirma.

Vizquerra calcula que, ao longo dos anos, as exportações brasileiras pelo porto podem atingir a somaaposta milionaria bet365até US$ 30 bilhões (R$ 148,9 bilhões).

Em 2022, o Brasil exportou US$ 335 bilhões (R$ 1,66 trilhão)aposta milionaria bet365produtos, sendo US$ 91,3 bilhões (R$ 453,1 bilhões) para a China, que lidera o rankingaposta milionaria bet365compradores, segundo o governo brasileiro.

Entre produtos que podem ser impulsionadas pelo novo porto, estão os tradicionais envios à Ásia: sojaaposta milionaria bet365grãos e farelo, carne bovina, celulose e milho.

Sueme Mori avalia que algumas exportações com tempoaposta milionaria bet365vida útil reduzido, como frutas, também podem ganhar mercado com a menor duração das viagens.

"Sabemos que há demanda na Ásia, mas há a questão do 'tempoaposta milionaria bet365prateleira' reduzido", diz.

Vizquerra destaca a Índia como um potencial parceiro importante e acredita que a abertura do porto pode abrir caminho para aprofundar a relação comercial do Brasil com o país.

Mas não é só o agro brasileiro que pode se beneficiaraposta milionaria bet365uma nova saída para o Pacífico.

A obra também é vista como um potencial canal para negóciosaposta milionaria bet365maior valor agregado, como os produtos fabricados na Zona Francaaposta milionaria bet365Manaus.

Ao mesmo tempoaposta milionaria bet365que a China é a maior fornecedoraaposta milionaria bet365insumos para o polo industrial, conforme o governo do Amazonas, o porto pode ser usado para escoar produtos industrializados feitos no Brasil.

"O comércio é uma viaaposta milionaria bet365mão dupla. A China deve mandar insumos e levar produtos acabados e commodities", disse o governo do Amazonasaposta milionaria bet365nota à BBC News Brasil.

Narrea avalia que Chancay é "perfeito" para exportar a produção da Zona Francaaposta milionaria bet365Manaus”.

"O Brasil tem know-how para muitas produções, e, com o porto, será mais fácil, porque ajudará na logística, aumentando a competitividade."

Vizquerra destaca ainda que a ascensão da indústria tecnológica na Coreia do Sul e o desenvolvimento contínuo daaposta milionaria bet365indústria naval cria oportunidades para diversificar os países para onde o Brasil exporta.

Em 2022, os envios do Brasil para este parceiro asiático somaram US$ 5,02 bilhões (R$ 24,9 bilhões), com destaque para o envioaposta milionaria bet365commodities.

Brasil precisará investiraposta milionaria bet365infraestrutura

Mas também é consenso entre especialistas que o Brasil precisará fazer investimentosaposta milionaria bet365infraestrutura para levar produtos do país à costa do Peru.

Jorge Luis Castillo Hurtado, professor da Universidad Nacional Amazónica Madreaposta milionaria bet365Díos, pesquisa a integração entre Brasil e Peru e lembra que, inicialmente, houve um projetoaposta milionaria bet365criar três eixos interoceânicos entre Brasil e Peru, ao norte, centro e sul do território brasileiro.

"Mas o único que foi concluído foi o sul,aposta milionaria bet3652010", diz Hurtado.

'Na época, as obras faziam parteaposta milionaria bet365uma iniciativaaposta milionaria bet365integração sul-americana promovida pelo governo brasileiro. Uma das intenções era ajudar a conectar Estados como Mato Grosso e Acre aos portos do Pacífico."

Atualmente, há um fluxo turístico que percorre as rotas até o Peru, mas a infraestrutura não está totalmente preparada para intercâmbios comerciais, afirma Hurtado.

"Para ser mais funcional, as condições atuais teriamaposta milionaria bet365ser melhoradas, talvez necessitandoaposta milionaria bet365uma linha ferroviária", avalia.

Vizquerra destaca que as estimativas mais otimistas dependem "substancialmente da implementaçãoaposta milionaria bet365esforços no transporte interno bimodal e da construçãoaposta milionaria bet365uma ferrovia que ligue os portos peruanos às regiões produtivas do Brasil".

Alémaposta milionaria bet365aspectos mais técnicos, envolvendo inclusive o relevo dos Andes, essas obras enfrentam também desafiosaposta milionaria bet365possíveis impactos ambientais e um histórico recente delicado nos investimentos envolvendo os dois países.

Hurtado avalia ainda que existem dificuldades na aprovaçãoaposta milionaria bet365determinados projetos nesta área devido aos possíveis prejuízos à biodiversidade e aos povos indígenas.

"Estas infraestruturas são sempre objetoaposta milionaria bet365observação, mas creio que já foram desenvolvidos parte dos projetos necessários, o que provavelmente não acarretaria maiores prejuízos", afirma.

Narrea destaca que os acordos entre Brasil e China buscam evitar produtos que promovam o desmatamento.

"Atualmente, há uma grande preocupação com as questões ambientais. A ideia é tornar as cadeiasaposta milionaria bet365abastecimento sustentáveis e não apenas retirar matérias-primas", afirma.

Além disso, o Peru enfrenta um grave problemaaposta milionaria bet365desconfiança gerado pelas denúnciasaposta milionaria bet365corrupção envolvendo grandes obras no país, segundo o Ministério Público peruano.

Entre os envolvidos, segundo as denúncias, estariam a empreiteira brasileira Novonor, antiga Odebrecht, e o ex-presidente peruano Alejandro Toledo.

O antigo mandatário sempre negou as acusações, enquanto a empresa aceitou um processoaposta milionaria bet365colaboração com a Justiça peruana devido às suas atividades no país.

"É possível que o passadoaposta milionaria bet365corrupção, incluindo não só a Odebrecht, mas também as empresas peruanas, crie barreiras para novas obras", afirma Castillo Hurtado.

"Para que os projetos sejam aprovados, seriam necessárias todas as garantias devido ao desconforto que esses casos causaram na população peruana."

Ou seja, antigas barreiras ainda podem seguir bloqueando o acesso brasileiro ao Pacífico.

Avanço da China preocupa EUA

Outro fator relevante neste contexto é que o avanço da China na América do Sul simbolizado pela construção do portoaposta milionaria bet365Chancay preocupa os Estados Unidos.

O governoaposta milionaria bet365Joe Biden já fez uma sérieaposta milionaria bet365sinalizações sobre os temoresaposta milionaria bet365que a China domine o fornecimentoaposta milionaria bet365materiais críticos, inclusive minerais, na América do Sul.

Em outubro, a Casa Branca enviou um pedidoaposta milionaria bet365orçamento suplementar ao Congresso que inclui verbas para "fornecer alternativas ao financiamento coercitivo da China nos paísesaposta milionaria bet365desenvolvimento".

O documento falaaposta milionaria bet365"maior apoio aos aliados e parceiros na competição estratégica com a China".

Poraposta milionaria bet365vez, até o momento, o governo peruano tem evitado tomar partido nas disputas.

Na mesma reunião da Apecaposta milionaria bet365que se reuniu com Xi, Boluarte conversou com Biden, a quem já havia visitado algumas semanas antes.

Para Narrea, o governo peruano basicamente disse: "Sim, há muito investimento chinês, mas deixem os americanos virem também. As portas ainda estão abertas para eles".

O pesquisador lembra que há uma sérieaposta milionaria bet365investimentos do país no Peru, especialmenteaposta milionaria bet365minasaposta milionaria bet365cobre, o que é o caso tambémaposta milionaria bet365outros aliadosaposta milionaria bet365Washington, como o Reino Unido.

Líderes militares americanos se disseram profundamente preocupados com o aumento nos portosaposta milionaria bet365propriedade chinesa na América Latina que "poderia beneficiar as suas Forças Armadas",aposta milionaria bet365acordo com um relatório da Comissão EUA-China (USCC).

"Por que a China precisaria construir bases navais ao redor do mundo?", disse o senador Marco Rubio, republicano da Flórida, membro do Comitêaposta milionaria bet365Inteligência do Senado,aposta milionaria bet365acordo com o relatório.

"Eles terão direitosaposta milionaria bet365visita para basicamente nacionalizar e operacionalizar qualquer porto que controlem no mundoaposta milionaria bet365temposaposta milionaria bet365conflito, se necessário, e não haverá nada que possamos fazer a respeito."

Poraposta milionaria bet365vez, Narrea rechaça a ideia, e reforça os fins comerciais do investimento, e lembra seu caráter privado da obra.

"É um modeloaposta milionaria bet365negócios, não existem apenas fins políticos, já que há um investimento forte."