Dois anos depois, o que se sabe sobre o voo MH 370, desaparecidobônus estrela betforma misteriosa com 239 a bordo:bônus estrela bet

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Legenda da foto, Expectativa é que buscas sejam concluídas até o meio do ano

bônus estrela bet Dois anos após a queda do avião da Malaysian Airlines que fazia o voo MH370 investigadores ainda procuram destroços e pistas das 239 pessoas que estavam a bordo.

O mistério da localização dos restos do avião parecia estar pertobônus estrela betser desvendadobônus estrela betjulho do ano passado, com a descobertabônus estrela betuma peça da aeronave na ilhabônus estrela betReunião - a maisbônus estrela bet3.700 km do lugarbônus estrela betque estavam sendo feitas as buscas.

Investigadores franceses confirmaram que o flaperon - parte da asa - encontrado pertencia ao Boeing 777. Mas depois disso não houve mais grandes avanços nas buscas.

O voo, que iabônus estrela betKuala Lumpur para Pequim, desapareceubônus estrela bet8bônus estrela betmarçobônus estrela bet2014, quando o controlebônus estrela bettráfego aéreo perdeu contato com a aeronave.

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As buscas, lideradas pela Austrália, estão varrendo uma áreabônus estrela bet120 mil quilômetros quadradosbônus estrela betleito do mar a cercabônus estrela bet2.000 kmbônus estrela betdistância da costabônus estrela betPerth, usando drones submarinos e sonares operados por navios especializados.

Em dezembrobônus estrela bet2015, autoridades australianas disseram que haviam reduzido a áreabônus estrela betbuscas - e que estavam confiantesbônus estrela betestar no lugar certo.

O vice-premiê da Austrália, Warren Truss, disse que autoridades estavam "otimistas"bônus estrela betque os restos do avião seriam achados.

O escopo da busca mudou muitas vezes desde que o avião desapareceu por causa da incerteza sobre seus últimos movimentos, mas a expectativa é que a operação seja concluída - com ou sem o encontro dos destroços -bônus estrela betmeadosbônus estrela bet2016.

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Legenda da foto, Autoridades confirmaram que peça encontrabônus estrela betilha no Índico era do avião
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A busca

Pela rota planejada, o avião estaria viajando na direção nordeste, sobrevoando Camboja e Vietnã. Por isso, a busca inicial se concentrou no Mar da China Meridional, ao sul do Vietnã.

Mas indícios captados por um radar militar sugeriram que o avião havia mudadobônus estrela betdireção bruscamente, indo para o oeste. As buscas, então, que envolviam dezenasbônus estrela betnavios e aviões, se voltaram para o mar a oeste da Malásia.

Novas evidências revelaram,bônus estrela bet15bônus estrela betmarçobônus estrela bet2014, que o avião fora desviado propositalmente cercabônus estrela betuma hora após a decolagem.

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Após a divulgação da última comunicação do MH370 com o satélite, uma semana após o desaparecimento, a busca foi expandida para uma áreabônus estrela betcercabônus estrela bet4,5 milhõesbônus estrela betkm quadrados, do Cazaquistão, ao norte, até o sul do Oceano Índico. Isso cobria 11% do Oceano Índico e 1,5% da superfície da Terra.

No entanto, a partirbônus estrela bet16bônus estrela betmarço, imagensbônus estrela betsatélitesbônus estrela betpossíveis destroços e dadosbônus estrela betmonitoramentobônus estrela betautoridades da Malásia pareciam confirmar que o avião havia caído no Índico, ao sudoeste da Austrália.

Em 24bônus estrela betmarço, o primeiro-ministro da Malásia anunciou que dadosbônus estrela betsatélite mostravam que o avião definitivamente havia caído nesta parte do oceano.

Outros possíveis destroços foram vistos por satélites mas,bônus estrela bet28bônus estrela betmarço, a principal áreabônus estrela betbusca foi deslocadabônus estrela betnovo, para mais perto da Austrália, após análise da velocidade do avião e seu alcance máximo.

Entre 5 e 8bônus estrela betabril, barcos australianos e chineses com equipamento sonar submarino detectaram sinaisbônus estrela betultrassom que acreditavam ser da "caixa preta" do avião. Os sons pareciam ser a maior pista encontrada até o momento e foram usaram para redefinir, mais uma vez, as áreasbônus estrela betbusca.

Masbônus estrela betnovo,bônus estrela bet29bônus estrela betmaio, houve mudança nos planos: autoridades anunciaram que não haviam encontrado nada e que aquela área poderia ser descartada.

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Enquanto isso, autoridades da Malásia, com ajudabônus estrela betespecialistas internacionaisbônus estrela betaviação e satélites, continuaram tentando desvendar e explicar os movimentos do avião.

Os australianos disseram acreditar que o avião estava no piloto automático quando caiu.

Em 26bônus estrela betjunho, eles anunciaram uma nova áreabônus estrela betbuscar pertobônus estrela betPerth. Essa operação começoubônus estrela betagosto e tentar completar uma varredura do leito do oceano. Esta busca está prevista para ser encerrada no meio do ano.

Descobertabônus estrela betdestroços

Em 29bônus estrela betjulhobônus estrela bet2015, um pedaçobônus estrela betaviãobônus estrela bet2 metros foi encontrado por voluntários que limpavam a praiabônus estrela betSanto Andre, na ilhabônus estrela betReunião, pertobônus estrela betMadagascar, no Oceano Índico.

Tanto o primeiro-ministro da Malásia quanto autoridades francesas que participam da investigação confirmaram que os destroços são do avião.

Mas as autoridades não modificaram a áreabônus estrela betbuscas, já que os destroços haviam sido levados por correntes marítimas.

Em dezembro, após nova análisebônus estrela betdados, o governo da Austrália se disse confiantebônus estrela betque estaria "procurando na área certa".

Em 27bônus estrela betfevereirobônus estrela bet2016, outro pedaçobônus estrela betuma aeronave foi encontradobônus estrela betum bancobônus estrela betareiabônus estrela betMoçambique. O ministro dos Transportes da Malásia disse que havia uma "alta possibilidade"bônus estrela beto fragmento ser do avião da Malaysian Airlines.

A Austrália disse que a localização batia com os modelosbônus estrela betcorrentes marítimas que mostravam para onde os destroços poderiam ter sido levados, mas investigadores não confirmaram oficialmente que a peça seria do MH370.

Quem estava no voo

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Legenda da foto, Muhammad Razahan Zamani (abaixo, à direita), 24, ebônus estrela betmulher Norli Akmar Hamid, 33, estavambônus estrela betluabônus estrela betmel.

Os 12 tripulantes eram da Malásia, liderados pelos pilotos capitão Zaharie Ahmed Shah,bônus estrela bet53 anos, e o copiloto Fariq Abdul Hamid,bônus estrela bet27.

A polícia fez buscas nas casas deles e um simuladorbônus estrela betvoo foi levado da casa do capitão e remontado para perícia.

Havia 227 passageiros, incluindo 153 chineses e 38 cidadãos da Malásia. Sete eram crianças.

Também havia passageiros do Irã, EUA, Canadá, Indonésia, Austrália, Índia, França, Nova Zelândia, Ucrânia, Rússia, Taiwan e Holanda.

Foi descoberto que dois iranianos estavam viajando com passaporte falso. Mas investigações mostraram que Pouria Nour Mohammad Mehrdad,bônus estrela bet19 anos, e Delavar Seyed Mohammadreza, 29, estavam a caminho da Europa via Pequim e não tinham ligações conhecidas com grupos terroristas.

Entre os chineses no avião havia um grupobônus estrela bet19 artistas proeminentes, que haviam participadobônus estrela betuma exposiçãobônus estrela betKuala Lumpur.

A Malaysian Airlines diz que quatro passageiros que fizeram check-in mas não foram ao aeroporto.