Acessar internet dentro do avião pode facilitar ataques terroristas?:estrela bet logo png

estrela bet logo png O que parecia ser um um novo serviço oferecido pelas companhias aéreas comerciais, com o intuitoestrela bet logo pngsatisfazer passageiros desejososestrela bet logo pngpermanecer conectadosestrela bet logo pngaltas altitudes, agora se tornou motivoestrela bet logo pnggrande preocupação.

Um relatório do governo americano concluiu que permitir o acesso à internetestrela bet logo pngpleno voo pode terminar abrindo uma porta para ataques terroristas.

Segundo o estudo, realizado pelo Escritórioestrela bet logo pngPrestaçãoestrela bet logo pngContas (GAO, na siglaestrela bet logo pnginglês) e publicado no jornal britânico The Guardian, um hacker viajando como passageiro poderia teoricamente derrubar um avião.

No sábado passado, um especialistaestrela bet logo pngsegurança americano foi proibidoestrela bet logo pngembarcarestrela bet logo pngum voo da United Airlines do Colorado para San Francisco porque tuitou que seria capazestrela bet logo pnginvadir os computadores da aeronave.

Emestrela bet logo pngconta na rede social, Chris Roberts afirmou que poderia fazer cair as máscarasestrela bet logo pngoxigênio a bordo.

Apesar da proibição, a United informou que confiaestrela bet logo pngseus sistemasestrela bet logo pngcontroleestrela bet logo pngvoo. "Temos certezaestrela bet logo pngque eles não poderiam ser acessados pelas técnicas descritas (por Roberts)."

Questionada, então, sobre por que impediu Robertsestrela bet logo pngembarcar, a companhia aérea afirmou ter tomado a decisão "porque ele (Roberts) fez comentários sobre ter adulterado o equipamento da aeronave, que é uma violação da política da United e algo com que nossos clientes e tripulantes não têmestrela bet logo pnglidar".

Na quarta-feira anterior ao episódio, Roberts já havia sido retiradoestrela bet logo pngoutro voo da United pelo FBI, a polícia federal americana, que confiscou seu laptop e o interrogou por quatro horas.

<link type="page"><caption> Leia mais: Piloto é detido uma hora antesestrela bet logo pngdecolagem por ter facas na bagagem</caption><url href="http://www.bbc.co.ukhttp://vesser.net/noticias/2015/04/150420_piloto_facas_lgb.shtml" platform="highweb"/></link>

Desafio

Especialistasestrela bet logo pngsegurança confirmam que a açãoestrela bet logo pngum hacker pode derrubar um avião, mas não se trataestrela bet logo pnguma tarefa fácil.

"Os aviões modernos estão incrementandoestrela bet logo pngcapacidadeestrela bet logo pngconexão à internet. Esta conectividade pode potencialmente permitir acesso remoto aos sistemasestrela bet logo pngvoo da aeronave", diz o relatório da GAO.

Na opinião do órgão do governo americano, os esforços da Administração Federalestrela bet logo pngAviação americana (FAA, na siglaestrela bet logo pnginglês) e das companhias aéreasestrela bet logo pngmodernizar a tecnologia a bordo representa uma vulnerabilidade que pode ser explorada "para o mal".

O problema,estrela bet logo pngacordo com o relatório, é que a cabine dos pilotos e o restante do avião estão ligados à internet por meio da mesma rede.

E, apesarestrela bet logo pnga conexão entre o sistemaestrela bet logo pngacesso dos passageiros e o sistema do avião se encontrar monitorada por firewalls (programas que bloqueiam o acesso a uma redeestrela bet logo pngdesconhecidos), os analistas dizem que ambos não podem ser considerados "impenetráveis".

"De acordo com especialistasestrela bet logo pngsegurança cibernética ouvidos para este relatório, a conexão à internet na cabine deve ser considerada como um vínculo direto entre a aeronave e o mundo exterior, o qual inclui potenciais atores malignos", diz o relatório.

Já se sabe que a FAA não verificaestrela bet logo pngforma exaustiva o nívelestrela bet logo pngsegurança cibernética dos novos aviões antesestrela bet logo pngcertificar que as aeronaves se encontremestrela bet logo pngcondições para operar comercialmente.

Além disso, entre outras vulnerabilidades detectadas também está a capacidade para prevenir e detectar acessos não autorizados à vasta redeestrela bet logo pngcomputadores e sistemas da comunicação que a FAA utiliza para monitorar voos ao redor do mundo.

O relatório da GAO reconhece que a FAA vem tomando medidas para melhorar suas políticasestrela bet logo pngsegurança cibernética, mas "existe margemestrela bet logo pngação para outras modificações".

Entre as recomendações, estão avaliar o desenvolvimento do atual modeloestrela bet logo pngsegurança, criar um comitêestrela bet logo pngsegurança cibernética para frear ameaças cibernéticas e melhorar o funcionamento da agência.

<link type="page"><caption> Leia mais: Avião faz pousoestrela bet logo pngemergência nos EUA após alertaestrela bet logo pngfuncionário preso no bagageiro</caption><url href="http://www.bbc.co.ukhttp://vesser.net/noticias/2015/04/150414_eua_aviao_homem_hb.shtml" platform="highweb"/></link>

Pesadelo

Em janeiro passado, o GAO admitiuestrela bet logo pngum relatório anterior que "existe uma significativa debilidade na áreaestrela bet logo pngcontroleestrela bet logo pngvoos, que ameaça a capacidade da FAAestrela bet logo pnggarantir a segurança das operações do sistema nacionalestrela bet logo pngespaço aéreoestrela bet logo pngmaneira ininterrupta".

No mesmo passado, outro relatório do órgão revelou que os sistemasestrela bet logo pngorientação dos aviões se encontravam sob "um desnecessário riscoestrela bet logo pngser hackeados".

O pesadelo que começa a tomar corpo entre as autoridades americanas foi resumidoestrela bet logo pngpoucas palavras pelo congressita Peter DeFazio.

Segundo ele, o pior cenário aconteceria quando um terrorista munidoestrela bet logo pngum laptop, disfarçadoestrela bet logo pngpassageiro, tomar o controleestrela bet logo pngum avião usando apenas a rede Wi-Fi.

Uma possibilidade atualmente remota, mas ainda assim relevante.