Cientistas explicam técnicacatalogador euro winegípcios para construir pirâmides:catalogador euro win
catalogador euro win Elas foram construídas há milharescatalogador euro winanos, quando não havia escavadeiras ou gruas.
Porém, continuam maravilhando o mundo – e os cientistas – pelo enorme esforço e pelos engenhos usados nacatalogador euro winconstrução.
Para construir suas imponentes pirâmides, os egípcios tiveram que transportar gigantescos blocoscatalogador euro winpedra e estátuas que pesavam toneladas pelo deserto. Para fazer isso eles usavam grandes trenóscatalogador euro winmadeira.
As grandes quantidadescatalogador euro winoperários que mobilizaramcatalogador euro wingrandes projetos dá uma ideia do grande conhecimento técnico e organizacional desta civilização, que se baseoucatalogador euro winmétodos simples.
Especialistascatalogador euro winfísica da Fundação para a Investigação Fundamental sobre a Matéria e da Universidadecatalogador euro winAmsterdã disseram recentemente ter descoberto um truque simples e efetivo que pode ter sido utilizado pelos egípcios para facilitar a passagem dos trenóscatalogador euro winmadeira carregados com pedras. Eles umidificariam a areia sobre a qual os trenós deslizavam.
Ao usar a quantidade adequadacatalogador euro winágua, segundo os cientistas, eles conseguiriam reduzir pela metade o número necessáriocatalogador euro winoperários para arrastar os trenós.
“Demonstramoscatalogador euro winforma experimental que a fricção deslizante sobre a areia se reduz muito ao se adicionar um pouco – mas não muito –catalogador euro winágua” diz o estudo realizado por um grupo liderado pelo professor Daniel Bonn e publicado na revista especializada Physical Review Letters.
Casteloscatalogador euro winareia
Quem já construiu casteloscatalogador euro winareia poderá entender facilmente o que propõe os cientistas: é praticamente impossível manter a formacatalogador euro winum montecatalogador euro winareia seca. Quando ela está saturadacatalogador euro winágua, a dificuldade é semelhante.
A chave está, como nos casteloscatalogador euro winareia, na quantidade adequadacatalogador euro winumidade.
E os pesquisadores afirmam que para facilitar a tração dos pesados trenós pelo deserto, o mais provável é que os egípcios fizeram justamente isso: molhar a areiacatalogador euro winfrente ao trenó.
Esses cientistas realizaram experimentos para mostrar que a quantidade adequadacatalogador euro winumidade reduz à metade a força necessária para empurrar um objeto.
Em um laboratório, criaram uma versão do trenó egípcio e a colocaram sobre uma superfíciecatalogador euro winareia. Assim determinaram a força necessária e a firmeza da areiacatalogador euro winacordo com a quantidade adicionadacatalogador euro winágua.
Para medir a firmeza eles usaram um reômetro, instrumento que mede o escoamentocatalogador euro winlíquidos ou misturas líquidas quando submetidas a forças externas. Com ele, determinaram que a força necessária para mover o trenó diminuíacatalogador euro winmaneira proporcional à firmeza da areia.
A razão é que quando se adiciona água à areia surgem as chamadas pontes capilares, pequenas gotascatalogador euro winágua que unem os grãos entre si.
Na presença da quantidade corretacatalogador euro winágua, a areia úmida do deserto é cercacatalogador euro winduas vezes mais firme que a areia seca, segundo os físicos.
Dessa forma, um trenó desliza com muito mais facilidade sobre a areia firme simplesmente porque ela não se acumulacatalogador euro winfrente ao veículo – como acontece com a areia seca.
Pista encontrada
Segundo os cientistas, os construtores egípcios conheciam esse truque útil. Eles baseiamcatalogador euro winafirmaçãocatalogador euro winuma pintura encontradacatalogador euro winuma das paredes da tumbacatalogador euro winDjehutihotep, governantecatalogador euro winuma das regiões do Alto Egito durante os reinadoscatalogador euro winAmenemhat II, Sesostris II e Sesostris III (1914-1852 a.C.). Ela mostra claramente uma pessoa parada na parte dianteira do trenó jogando água sobre a areia.
Mas alémcatalogador euro winrevelar mais um aspecto da destreza daquela civilização antiga, esses resultados também são interessantes para suas aplicações modernas, segundo os pesquisadores.
Até hoje não se entende completamente o comportamento físico dos materiais granulares – mesmo dos mais comuns, como a areia, o asfalto, o concreto e o carvão.
Os cientistas acreditam que essa descoberta pode ser útil para otimizar o transporte e o processamentocatalogador euro winmaterial granular, que atualmente representa cercacatalogador euro win10% do consumocatalogador euro winenergia do mundo.