Guerra na Ucrânia: as mortes misteriosaspearl legend slotgenerais russospearl legend slotcombate:pearl legend slot

'Piloto com P maiúsculo'

O major-general Kanamat Botashev era um piloto russo altamente qualificado e respeitado e, apesarpearl legend slotsua patente, idade avançada e statuspearl legend slotaposentado, ele estavapearl legend slotvolta aos céus naquele dia fatídico.

A BBC conversou com trêspearl legend slotseus ex-subordinados que disseram que ele "não conseguia ficar longe" da "operação militar especial" — termo que a Rússia usa para a invasão da Ucrânia.

"Ele era um piloto com P maiúsculo", disse um dos ex-colegaspearl legend slotBotashev à BBC. "Há poucas pessoas na Terra tão obcecadas com os céus quanto ele era."

"Sempre terei orgulhopearl legend slotter servido com ele", disse outro ex-colega.

Mas o fatopearl legend slotque Botashev estava participando dos combates na Ucrânia não faz sentido — e não apenas por causapearl legend slotsua idade.

O major-general Kanamat Botashev nem sequer estava na ativa das forças armadas russas. Ele havia sido demitido havia uma década.

Generais mortos

Botashev é um dos vários generais russos que foram mortos no conflito e, embora o número exato seja muito contestado, perder até mesmo um único general é altamente incomumpearl legend slotuma guerra moderna.

Por exemplo, quando o major-general norte-americano Harold Greene foi morto por um soldado do Afeganistãopearl legend slotum ataquepearl legend slot2014,pearl legend slotmorte marcou a primeira vezpearl legend slotmaispearl legend slot40 anos que um general havia sido mortopearl legend slotcombate.

A Ucrânia chegou a dizer que até onze generais russos foram mortos no conflito até agora, embora alguns desses relatos tenham se provado falsos. Três dos homens que teriam sido mortos segundo a Ucrânia publicaram vídeos na internetpearl legend slotque negam ter morrido.

Atualmente, há relatospearl legend slotoito generais russos mortos nos combates — quatro deles confirmados e outros quatro não confirmados (mas suas mortes também não foram negadas).

Alémpearl legend slotBotashev, as outras três mortes confirmadas são:

O major-general Andrey Sukhovetsky foi registrado como mortopearl legend slot1ºpearl legend slotmarço. Um oficial militar russo aposentado tuitou que Sukhovetsky foi baleado por um atirador ucraniano na áreapearl legend slotHostomel, não muito longe da capital Kiev.

O major-general Vladimir Frolov foi morto pelo Exército ucranianopearl legend slot16pearl legend slotabril. Isso foi confirmado quando um aviso sobre seu funeral foi publicadopearl legend slotSão Petersburgo. Detalhespearl legend slotsua morte não foram divulgados.

Mais recentemente,pearl legend slot5pearl legend slotjunho, um jornalista da imprensa estatal russa postou no Telegram que o major-general Roman Kutuzov havia sido morto liderando um ataque às forças ucranianaspearl legend slotDonbas.

Por que não sabemos quantos generais russos foram mortos?

A resposta simples é que os ucranianos não têm certeza dos números e os russos não confirmam relatos.

Para a Rússia, as mortes militares são consideradas segredospearl legend slotEstado mesmopearl legend slottempospearl legend slotpaz. As baixaspearl legend slotoficiais russos na Ucrânia não têm sido atualizadas desde 25pearl legend slotmarço, quando houve confirmaçãopearl legend slot1.351 soldados russos mortos no primeiro mês da guerra.

Em um projetopearl legend slotinvestigação contínuo, usando fontes abertas e dadospearl legend slotfamíliaspearl legend slotsoldados russos, a BBC compilou uma listapearl legend slotmaispearl legend slot3,5 mil vítimas, com seus nomes e patentes, indicando que o número real é provavelmente muito maior do que o oficial.

Nossa pesquisa também mostra que um quinto dos soldados russos mortos são oficiaispearl legend slotpatente média ou alta.

O que isso revela?

A proporçãopearl legend slotbaixaspearl legend slotoficiaispearl legend slotalto escalão é impressionante, mas o Exército russo tem um número muito grandepearl legend slotoficiais superiores — cercapearl legend slot1,3 mil com patentepearl legend slotgeneral no total, embora muitos desses não estejam presentes no campopearl legend slotbatalha.

Mas alguns deles não tiveram essa sorte — e um número significativopearl legend slotgenerais acabou presente no lugar errado na hora errada.

Isso pode acontecer porque oficiais russospearl legend slotalta patente realizam tarefas e tomam decisões que geralmente cabem a oficiaispearl legend slotbaixo escalãopearl legend slotoutros exércitos, o que faz com que muitos deles estejam próximos da linhapearl legend slotfrente.

Autoridades dos EUA e Europa dizem que o baixo moral entre as tropas russas forçou o Exército a colocar oficiais mais graduadospearl legend slotação.

A faltapearl legend slotequipamentospearl legend slotcomunicação também foi responsabilizada por contribuir para o perigo que esses militares enfrentam, supostamente os forçando a usar telefones tradicionais que comprometem a segurança operacional.

Relatos da imprensa dos EUA dizem que os oficiaispearl legend slotinteligência militar ucranianos estão deliberadamente atacando esses oficiais da Rússia com franco-atiradores e artilharia, e que os EUA forneceram inteligência à Ucrânia sobre seu paradeiro.

Voos não autorizados

Mas tudo isso seria puramente teórico para Botashev se ele tivesse seguido aposentado. Então, por que ele se encontrou no campopearl legend slotbatalha novamente?

A carreirapearl legend slotBotashev não foi direta:pearl legend slot2012 ele foi demitido do Exército depoispearl legend slotbater um avião que não deveria estar pilotando.

Ele havia assumido o controle da "joia da coroa" da tecnologia militar russa: um sofisticado caça Su-27.

Nas forças armadas russas, a autorização para pilotar um determinado tipopearl legend slotjato é obtida depoispearl legend slotmuitas horaspearl legend slottreinamento especial.

Botashev não estava autorizado a pilotar o Su-27, maspearl legend slotalguma forma conseguiu acesso a ele. Ele perdeu o controle da aeronave no meio do voo, mas ele e um colega conseguiram se ejetar. Ele sobreviveu à 'desventura', mas sabia que teriapearl legend slotpagar um preço por isso.

Não foi a primeira vez que ele pegara uma aeronave que não deveria estar pilotando — o que serviupearl legend slotagravante.

Em 2011, ele havia entrado na cabinepearl legend slotum Su-34, outro jato russo avançado para o qual não tinha licença e o levou para um passeio ilegal.

Pagando dívidas

Em 2012, um tribunal decidiu que Botashev tinha que pagar uma multapearl legend slotcercapearl legend slotUS$ 75 mil (R$ 380 mil) pelos danos do acidente, apesarpearl legend sloto avião valer milhõespearl legend slotdólares. Quando morreu no mês passado, ele ainda devia mais da metade desse valor,pearl legend slotacordo com um bancopearl legend slotdados estadualpearl legend slotcódigo aberto.

Botashev foi demitidopearl legend slotseu cargo e passou a trabalhar para a DOSAAF, uma organização estadualpearl legend slotvoluntários, que remonta à décadapearl legend slot1950, e que tem ligações com o Exército e a Marinha russos.

Sua pensão do Exército erapearl legend slotcercapearl legend slotUS$ 360 (R$ 1800) e seu salário não deveria ser muito mais do que isso.

Com essa renda, ele tentava pagar a quantia significativa que devia ao Estado russo, e foi dito que, no momentopearl legend slotsua morte, Botashev estava trabalhando para uma empresa militar privada.

As autoridades russas negam que essas empresas privadas tenham qualquer ligação com o Estado russo.

'Este texto foi originalmente publicadopearl legend slothttp://vesser.net/internacional-61864603'

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