Como a covid criou um congestionamento gigantesco no porto7sign casinoXangai que afeta o mundo inteiro:7sign casino
No entanto, o confinamento ao qual a cidade está submetida dificulta a chegada dos caminhões para levar as mercadorias a outros locais ou distribuí-las às fábricas próximas. Muitas indústrias, como a Volkswagen e a Tesla, tiveram que interromper suas atividades.
"As restrições afetam principalmente as estradas7sign casinoentrada e saída do porto, resultando7sign casinoum acúmulo7sign casinocontêineres e uma redução7sign casino30% na produtividade", explica Mike Kerley, gerente7sign casinoinvestimentos da empresa Janus Henderson.
Soma-se a isso a carência7sign casinotrabalhadores portuários para processar os documentos necessários para que os navios desembarquem suas mercadorias ou façam a inspeção7sign casinosaída.
Agora os barcos também estão se acumulando na costa e nos canais ao redor do porto esperando o sinal verde para atracar.
Os dados da consultoria VesselsValue demonstram como aumentaram os tempos7sign casinoespera para navios tanque, navios graneleiros e navios cargueiros.
Outro problema é que milhares7sign casinocontêineres estão se acumulando no porto, colocando mais uma vez a cadeia7sign casinosuprimentos global7sign casinoxeque justamente quando os analistas estavam confiantes em7sign casinorecuperação após a pandemia.
Embora o porto permaneça operando, está cada vez mais entupido.
A Câmara7sign casinoComércio da União Europeia estimou que havia 40% a 50% menos caminhões disponíveis7sign casinoXangai e que menos7sign casino30% da força7sign casinotrabalho7sign casinoXangai pode retornar ao trabalho.
As medidas impostas pela China nesta nova onda7sign casinocovid determinam que todos que forem diagnosticados com a doença devem ficar7sign casinoquarentena mesmo que não apresentem sintomas.
Uma grande parte está7sign casinoquarentena7sign casinoinstalações centralizadas, onde muitas pessoas se queixam7sign casinomás condições.
Máquinas7sign casinolavar, aspiradores e roupas
Os principais produtos exportados por Xangai incluem máquinas7sign casinolavar, aspiradores, painéis solares, componentes eletrônicos e têxteis.
"A escassez temporária pode ser aparente para esses produtos, já que a exportação através7sign casinoXangai representa 30-50% do total das exportações chinesas desses produtos", disse Kerley, da Janus Henderson.
A Ocean Network Express, uma empresa japonesa7sign casinotransporte, avisou os clientes que contêineres estão se acumulando no porto7sign casinoXangai.
"A situação não melhorou desde nossa última atualização7sign casino67sign casinoabril. O transporte rodoviário continua limitado e os terminais ainda estão congestionados, enquanto a capacidade7sign casinoconexão da zona refrigerada continua muito tensa", disse a empresa7sign casinoum comunicado.
A maior empresa7sign casinotransporte marítimo do mundo, Maersk, também emitiu um comunicado nesta semana dizendo que "vários navios vão pular o porto7sign casinoXangai7sign casinosuas rotas" devido à falta7sign casinoespaço disponível para contêineres.
As consequências globais são cadeias7sign casinosuprimentos tensas, fluxo lento7sign casinoimportações e aumento da inflação.
"Há muita preocupação7sign casinoque as exportações sejam afetadas e do impacto inflacionário no mundo, inclusive na América Latina, que é um grande parceiro comercial da China", diz Alicia García-Herrero, economista-chefe para Ásia-Pacífico do banco7sign casinoinvestimentos Natixis .
"Como a capacidade do porto não é a mesma7sign casinomarço, nem7sign casinofevereiro, levará algum tempo para resolver tudo isso. Mesmo que o lockdown da cidade termine amanhã, há um acúmulo7sign casinocapacidade que não será resolvido rapidamente", diz Rodrigo Zeidan, professor7sign casinoEconomia e Finanças da NYU Shanghai, à BBC News Mundo, serviço7sign casinoespanhol da BBC
"A inflação vai continuar por um tempo. Os preços7sign casinomuitos bens levarão algum tempo para se estabilizar", acrescenta Zeidan.
Os analistas do Bank of America acreditam que o impacto mais grave provavelmente será visto no fim do mês7sign casinoabril.
"Embora as autoridades já tenham notado os problemas e começado a tomar medidas nos últimos dias, é provável que as interrupções (na cadeia7sign casinosuprimentos) se estendam por todo o mundo dentro7sign casino3 a 6 semanas e durem ao menos até o final do segundo trimestre", diz o banco7sign casinoum comunicado.
O que vai acontecer na América Latina
O efeito na América Latina pode ser duplo, acredita Zeidán.
Primeiro7sign casinotermos7sign casinoprodutividade econômica, diz ele, pois mesmo que haja demanda da China por todas as matérias-primas que ela importa da América Latina, os embarques não serão fáceis7sign casinofazer.
"Isso já está acontecendo. As taxas7sign casinoenvio estão ficando absurdamente altas por um longo tempo e os preços estão subindo."
E segundo, a inflação vai subir um pouco mais.
No entanto, vários dos especialistas consultados acreditam que, considerando a importância do porto7sign casinoXangai para o comércio da China, é improvável que as restrições durem muito. Eles dizem que o mais provável é que o governo chinês faça o possível para voltar à normalidade o mais rápido possível.
Para Zeidan, a situação só deve melhorar7sign casinomeados7sign casinomaio.
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