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5G: 10 maiores companhias aéreas dos EUA advertem sobre impactopoker spinvoos:poker spin
A BBC teve acesso à carta que lista as urgentes preocupações das companhias. O documento foi enviado ao secretáriopoker spinTransporte Pete Buttigieg, assim como ao chefe da FAA (Administração Federalpoker spinAviação), o presidente da Comissão Federalpoker spinComunicações e o diretor do Conselho Econômico Nacional.
Segundo apurou a BBC, as negociações continuam nos altos escalões do governo americano sobre o que foi descrito como uma "situação bastante indefinida".
As companhias aéreas querem que os sinaispoker spin5G sejam excluídospoker spin"aproximadamente duas milhas das pistas dos aeroportospoker spinaeroportos afetados, como definido pela FAApoker spin19poker spinjaneiropoker spin2022".
"Isso permitiria que o 5G seja adotado, mas evitando impactos prejudiciais no setorpoker spinaviação, no públicopoker spinviagem, nas cadeiaspoker spinsuprimentos, na distribuiçãopoker spinvacinas, na nossa mão-de-obra e na economia como um todo".
"Nós pedimos, além disso, que a FAA identifique imediatamente aquelas estaçõespoker spinbase mais próximas a pistas chavepoker spinaeroportos que precisem ser atendidas para garantir a segurança e impedir transtornos", acrescentaram os executivos.
Essas preocupações já haviam sido apresentadas recentemente pelas duas grandes fabricantespoker spinaeronaves, Airbus e Boeing, num raro alerta conjunto.
O grupopoker spincompanhias aéreas disse: "Os fabricantespoker spinaeronaves nos informaram que existem enormes parcelas da frotapoker spinoperação que podem terpoker spinser impedidaspoker spinvoar indefinidamente. "Além do caso provocado domesticamente, essa faltapoker spinaeronaves utilizáveis pode potencialmente deixar dezenaspoker spinmilharespoker spinamericanos retidos no exterior".
Medidaspoker spinsegurança
Num comunicado no domingo, dia 16, a FAA, que gerencia a segurança na aviaçãopoker spintodo o território dos Estados Unidos, disse que havia "liberado cercapoker spin45% da frota comercial dos EUA para realizar aterrissagens com pouca visibilidadepoker spinmuitos dos aeroportos onde o 5Gpoker spinbanda C será implementado".
A FAA disse ainda que aprovara "dois modelospoker spinaltímetrospoker spinrádio para são instalados numa variedadepoker spinaviões Boeing e Airbus". A reguladora, porém, afirmou que "mesmo com essas novas aprovações, voospoker spinalguns aeroportos ainda podem ser afetados".
"A FAA também continua trabalhando com fabricantes para entender como dadospoker spinum altímetropoker spinradar são usadospoker spinoutros sistemaspoker spincontrolepoker spinvoo. Passageiros devem verificar com suas companhias aéreas se há previsãopoker spintempo no destino onde uma interferência provocada pelo 5G é possível", disse a Administração Federalpoker spinAviação.
Empresaspoker spintelefonia investiram bilhõespoker spindólares na modernizaçãopoker spinsuas redes para implementar a tecnologia 5G, que oferece serviçospoker spininternet muito mais rápidos e melhor conectividade.
Já houve vários adiamentos no início do funcionamento do sistema 5G devido a preocupações do setorpoker spinaviação - lançamentos do serviçopoker spindezembro e no iníciopoker spinjaneiro foram ambos suspensos.
O CTIA, grupo do setorpoker spincomunicação sem fio nos EUA, afirma que o 5G é seguro e acusou o setor aéreopoker spinespalhar o medo e distorcer fatos. "Um adiamento provocará danos reais. Adiar a adoçãopoker spinum ano tirará US$ 50 bilhõespoker spincrescimento econômico, exatamente quando nossa nação está se recuperando e se reconstruindo depois da pandemia", disse a executiva-chefe do CTIA, Meredith Attwell Baker,poker spinum texto publicado num blogpoker spinnovembropoker spin2021.
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