O que é a Passagemmillion betsDrake, complexa zona marítima onde avião militar chileno desapareceu:million bets
million bets É uma região onde a temperatura varia entre 0ºC e -25ºC durante todo o ano.
A Passagemmillion betsDrake, também chamadamillion betsMarmillion betsDrake, é a região marítima que divide a Antártida da parte sul da América do Sul, e também é o epicentro das buscas pelo avião chileno Hércules C-130 que desapareceu na noite da segunda-feira (9/12) com 38 pessoas a bordo.
"As condições são extremamente difíceis" e "a situação é muito adversa" são alguns dos diagnósticos fornecidos pelas autoridades chilenas desde que o desaparecimento da aeronave foi confirmado.
O diagnóstico foi feito com base nas dificuldades sentidas pelas equipesmillion betsbusca e salvamento durante a procura pela aeronave.
Além disso, um especialista na região considera a Passagemmillion betsDrake como uma das regiões marítimas "mais complicadas do mundo", com enormes dificuldades para navegação e ondas com alturas que variammillion betsseis a dez metros.
"São áreas muito complicadas do sistema. Ali também convergem o Oceano Atlântico e o Pacífico, onde os dois mares estão entrelaçados", disse Nicolás Butorovic, diretormillion betsclimatologia da Universidademillion betsMagalhães, ao jornal chileno El Mercurio.
Magalhães é a Província do sul do Chile onde fica a cidademillion betsPunta Arenas, o localmillion betsdecolagem do Hércules que perdeu contato às 18:13million betssegunda-feira e que aterrissaria na base militar Presidente Eduardo Frei Montalva, na Antártida.
A área
Os ventos, a baixa visibilidade e as fortes correntes da Passagemmillion betsDrake são algumas das características da área marítimamillion betscercamillion bets800 km, onde o Pacífico e o Atlântico se encontram.
Além disso, a grande profundidademillion betssuas águas e seu sistemamillion betscirculação atmosférica produzem mudançasmillion betstempo repentinas e muito difíceismillion betsprever, deixando aqueles que a atravessam - navegando ou voando - à mercê desses fenômenos.
"São mudanças bruscas nas condiçõesmillion betstemperatura, visibilidade e principalmente do vento,million betsum período muito curto. É um desafio para a navegação e tráfego aéreo enfrentar essas latitudes. Tanto pilotos quanto comandantesmillion betsaeronaves e navios passam por processosmillion betstreinamento especial para operar nessas áreas extremas, com processosmillion betsadaptação e treinamento muito rígidos", explicou o vice-almirante da Marinha do Chile e atual senador Kenneth Pugh.
Em uma entrevista ao jornal chileno La Tercera, a autoridade acrescentou que "normalmente nessas latitudes não há cobertura completa e permanentemillion betssatélitesmillion betscomunicações geoestacionárias, por conta das características dessa órbita equatorial".
Pugh disse ainda que essas condições marítimas dificultam o usomillion betsradares e reduzem a probabilidademillion betsdetecçãomillion betsaeronaves.
Diferentes especialistas consultados pela imprensa chilena concordaram que no dia do desaparecimento do Hércules C-130 as ondas podiam atingir até 10 metrosmillion betsaltura com ventosmillion betscercamillion bets100 km/h.
Essas condições podem significar que a áreamillion betsbuscas tenhamillion betsser ampliada.
Quem foi Francis Drake
Francis Drake foi um navegador e corsário inglês que no final do século 16 que conseguiu atravessar o estreitomillion betsMagalhães.
Os historiadores apontam que outras expedições cruzaram as águas do que hoje é conhecido como Passagemmillion betsDrake décadas antes da jornada inglesa.
O corsário foi um dos primeiros financiados pela coroa inglesa a atacar as embarcações espanholas que transportavam a riqueza obtida na América para a Europa, algo que ele fez tanto no Peru quanto no Chile.
Séculos depois, os maismillion bets800 km da Passagemmillion betsDrake são compartilhados pela Argentina e pelo Chile, alémmillion betsuma parte importante ser considerada águas internacionais.
Hoje, esses dois países, junto com o Uruguai e o Brasil, também compartilham o trabalhomillion betsprocurar o avião danificado na segunda-feira. A tarefa, como já alertou o ministro da Defesa chileno Alberto Espina, é bastante difícil.
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