Em crise sem precedentes, Venezuela anuncia fim da gasolina mais barata do mundo:sportingbet bwin

sportingbet bwin O presidente da Venezuela sportingbet bwin , Nicolás Maduro, anunciou na segunda-feira que os preços da gasolina devem subir, para coibir a atuaçãosportingbet bwincontrabandistas que, segundo ele, fraudam o paíssportingbet bwinbilhõessportingbet bwindólares. Até então, o combustível venezuelano era o mais barato do mundo, resultadosportingbet bwinuma pesada políticasportingbet bwinsubsídios.

Para analistas, a medida é, principalmente, uma investida para aumentar as receitas públicassportingbet bwinmeio a uma crise econômica sem precedentes que tem atingido duramente as finanças do governo e a população.

Em seu anúncio, Maduro disse, porém, que "a gasolina deve ser vendida a preços internacionais para impedir o contrabando para a Colômbia e o Caribe". E argumentou, ainda, que nem todos os venezuelanos serão atingidos.

Quem vai pagar mais caro?

De acordo com o presidente, "apenas os que não atenderem ao chamado do governo" para registrar seus veículos terão que pagar combustível a preços internacionais.

Todos os que possuem o chamado "carnê da pátria", uma espéciesportingbet bwindocumentosportingbet bwinidentidade emitida pelo governo desde 2017, continuarão, segundo ele, a receber "subsídios diretos" por "cercasportingbet bwindois anos".

O governo tem convocado os cidadãos para registrarem seus veículos mostrando esse documento.

Muitos venezuelanos que se opõem ao governo, no entanto, se recusaram a receber esse "carnê", alegando que o meio é usado ​​por autoridades para vigiá-los.

A expectativa, portanto, é que o aumentosportingbet bwinpreços atinja principalmente os opositoressportingbet bwinMaduro.

Qual é o preço da gasolina na Venezuela hoje?

A economia da Venezuela enfrenta grave crise, com o Fundo Monetário Internacional (FMI) prevendo que as taxassportingbet bwininflação alcançarão um milhão por cento neste ano.

Apesar disso, o preço do combustível quase não mudou.

O preçosportingbet bwinum litrosportingbet bwingasolina na Venezuela atualmente ésportingbet bwin1 bolívar. No mercado negro, os venezuelanos pagam maissportingbet bwin4 milhõessportingbet bwinbolívares por um dólar americano.

Isso significa que, com o equivalente a um dólar, os venezuelanos podem encher o tanquesportingbet bwinum carrosportingbet bwintamanho médio cercasportingbet bwin720 vezes.

A gasolinasportingbet bwinmaior octanagem - ou seja,sportingbet bwinmaior resistência à pressão que sofre dentro da câmarasportingbet bwincombustão do motor - custa, na Venezuela, 6 bolívares por litro, o equivalente,sportingbet bwinacordo com a taxasportingbet bwincâmbio no mercado paralelo, à quantia ínfimasportingbet bwinUS$ 0,000001.

O país é,sportingbet bwinacordo com o observatório Global Petrol Prices, onde se vende a gasolina mais barata do mundo.

Como vai funcionar o novo sistema?

Maduro disse que anunciaria nos próximos dias mais detalhes sobre como o novo sistemasportingbet bwinsubsídios à gasolina vai funcionar. Espera-se que ele entresportingbet bwinvigor no dia 20sportingbet bwinagosto.

"Vamos fazer um sistemasportingbet bwinsubsídio direto progressivo, um planosportingbet bwindois anos (...)", afirmou ele no discurso transmitido ao país a partir do Paláciosportingbet bwinMiraflores, a sede da presidência, ao anunciar as novas regras.

"Eu aspiro que, ao longo desse período, no máximo, tenhamos resolvido a deformidade que se criou no transcursosportingbet bwinmuitos anos, quando a gasolina venezuelana era praticamentesportingbet bwingraça", acrescentou.

Que efeitos são esperados sobre o contrabando?

O contrabando do combustível subsidiado da Venezuela para os países vizinhos, onde os preços são muito mais altos, é um grande negócio.

A Venezuela perde US$ 18 bilhões para abastecer o contrabando anualmente, segundo dados do governo. E o presidente Maduro afirma que a adaptação dos preços dos combustíveis venezuelanos aos níveis internacionais acabará com a prática.

O governo considera improvável que contrabandistas que possuem o "carnê da pátria" ou que se candidatem para obter um deles ainda consigam comprar combustível a preços mínimos e vendê-lo com um lucro enorme na Colômbia esportingbet bwinoutros países.

Embora não tenham sido anunciados limites para a quantidadesportingbet bwingasolina que cada pessoa pode comprar usando o carnê, alguns políticos da oposição temem que a medida seja usada, na verdade, como formasportingbet bwinintroduzir um racionamento do combustível no país.

O que é o 'carnê da pátria' e por que ele é criticado?

Nicolas Maduro lançou o novo cartãosportingbet bwinidentidade venezuelanosportingbet bwinjaneirosportingbet bwin2017 argumentando que ele serviria para tornar os programas sociaissportingbet bwinseu governo mais eficazes.

A nova identidade - que é um cartão com um código QR que identifica os cidadãos que recebem algum tiposportingbet bwinajuda social do governo - pode ser obtidasportingbet bwinforma gratuita e voluntária por qualquer pessoa com maissportingbet bwin15 anos, mas quem se candidata precisa responder a uma sériesportingbet bwinperguntas sobre seu status socioeconômico e quais benefícios está recebendo, se for o caso.

De acordo com dados do governo, até janeirosportingbet bwin2018, 16,5 milhõessportingbet bwinvenezuelanos,sportingbet bwinum totalsportingbet bwin31,5 milhõessportingbet bwincidadãos, haviam solicitado o cartão.

Somente quem o possui pode se inscrever para receber pacotessportingbet bwinalimentos subsidiados e outros benefícios do Estado.

Críticos do governo se opuseram, desde o início, à introdução desse meiosportingbet bwinidentificação.

Eles argumentam que ele é desnecessário, uma vez que os venezuelanos já possuíam carteirassportingbet bwinidentidade emitidas pelo governo, e o avaliam como uma maneirasportingbet bwinlimitar a entregasportingbet bwinbenefícios do Estado aos apoiadoressportingbet bwinMaduro.

Outro temor que apontam é osportingbet bwinque o governo use a identificação para coletar informações sobre os cidadãos.

Por que o aumento dos preços dos combustíveis é tão controverso?

Os venezuelanos são muito dependentes dos carros. Não é incomum as famílias terem vários veículos e dirigirem longas distâncias para o trabalho.

O transporte público, porsportingbet bwinvez, é deficiente e piorou nos últimos anos. Com faltasportingbet bwinmanutenção, os ônibus hoje não conseguem atender toda a parcela da população que precisa deles.

Os venezuelanos se queixamsportingbet bwinter que fazer fila para entrarsportingbet bwincaminhões usados ​​anteriormente para transportar gado. Muitos passam horas se deslocando para ir e voltar do trabalho.

Um aumento no preço do combustível não afetaria apenas aqueles que dirigem seus próprios carros, já que as empresas que operam rotassportingbet bwinônibus provavelmente repassariam o aumento para os passageiros.

Os reajustes têm sido pouco frequentes desde 1989, quando um aumento aplicado -sportingbet bwinmeio a outras medidassportingbet bwinausteridade - provocou grandes protestossportingbet bwinCaracas e nos arredores.

O presidente da época enviou tropas às ruas para acabar com as manifestações, e centenassportingbet bwinpessoas foram mortas.

O incidente, conhecido como "Caracazo", assombra os venezuelanos desde então.

O petróleo tem a ver com a crise econômica da Venezuela?

A Venezuela é ricasportingbet bwinpetróleo. Possui as maiores reservassportingbet bwinpetróleo comprovadas do mundo. Mas é exatamente essa riqueza que também está na raizsportingbet bwinmuitos dos seus problemas econômicos.

As receitassportingbet bwinpetróleo da Venezuela respondem por cercasportingbet bwin95%sportingbet bwinseus ganhos com exportações. Isso significa que, quando os preços do petróleo estavam altos, muito dinheiro estava sendo despejado nos cofres do governo venezuelano.

Quando o presidente Hugo Chávez esteve no poder,sportingbet bwinfevereirosportingbet bwin1999 atésportingbet bwinmorte,sportingbet bwinmarçosportingbet bwin2013, ele usou parte desses recursos para financiar programas sociais generosos para reduzir a desigualdade e a pobreza.

Mas, quando os preços do petróleo caíram drasticamentesportingbet bwin2014, o governo se deparou com um rombosportingbet bwinsuas finanças,sportingbet bwinuma hora para outra, e teve que cortar algunssportingbet bwinseus programas mais populares.

De olho na recuperação

O novo sistemasportingbet bwinsubsídios à gasolina no país faz parte do chamado Programasportingbet bwinRecuperação Econômica, Crescimento e Prosperidade da Venezuela, com o qual Maduro disse que o país derrotará a "guerra econômica que vem sofrendo nos últimos anos" -sportingbet bwinreferência à grave crise que o país enfrenta e ao processosportingbet bwinaumento descontroladosportingbet bwinpreços que deixou o Estadosportingbet bwinuma situação econômica precária e atingiu duramente a população.

O plano inclui medidas como a entradasportingbet bwinvigorsportingbet bwinuma nova moeda e um novo cone monetário (conjuntosportingbet bwinnotas e moedas) a partirsportingbet bwin20sportingbet bwinagosto, com a qual Maduro espera alcançar "estabilidade"sportingbet bwinpreçossportingbet bwinuma economia mergulhada numa hiperinflação única no mundo.

O analista venezuelano Luis Vicente Leon avaliou a medida como "previsível". "Na verdade, é um aumento geral no preço da gasolina (na realidade, necessário) com um discursosportingbet bwinsubsídio focado naqueles que têm duas coisas raras: o carnê da pátria e um carro. É populismo discriminatório", escreveu ele no Twitter.

Para Leon, o objetivo da medida anunciada por Maduro é principalmente aumentar as receitas do Estado, e a questãosportingbet bwinmanter os subsídios através do carnê da pátria é "um discurso para reduzir o custo político da medida". "Massportingbet bwinpenetração será claramente minoritária", acrescentou.

Não por acaso, a questão do preço da gasolina vinha recebendo um tratamento politicamente delicado, pela memória do "Caracazo", a ondasportingbet bwinprotestos contra o alto custosportingbet bwinvida duramente reprimidasportingbet bwin1989 e que teve como um dos seus gatilhos justamente o aumento do preço da gasolina.

Asdrubal Oliveros, da assessoria econômica Econalítica, estimasportingbet bwincercasportingbet bwinUS$ 5,5 bilhões o custo anual da políticasportingbet bwinsubsídio universal e total vigente até agora na Venezuela.