Montadoras alemãs sob suspeitaexcluir conta bet365financiar testes ‘abomináveis’ com macacos e humanos:excluir conta bet365

excluir conta bet365 O governo da Alemanha condenou a realizaçãoexcluir conta bet365testes financiados por fabricantesexcluir conta bet365automóveis do paísexcluir conta bet365que humanos e macacos tiveramexcluir conta bet365inalar fumaçaexcluir conta bet365escapamento.

Os experimentos, que teriam sido conduzidos com o objetivoexcluir conta bet365defender o usoexcluir conta bet365dieselexcluir conta bet365automóveis, foram noticiados nos últimos dias pelo jornal The New York Times - que veiculou reportagem sobre testes realizados com 10 primatas na cidade americanaexcluir conta bet365Albuquerque, no Estadoexcluir conta bet365Novo México - e pela imprensa alemã, que se concentrouexcluir conta bet365testes realizados com humanosexcluir conta bet365um laboratórioexcluir conta bet365Aachen, próximo à fronteira com a Holanda.

Os veículosexcluir conta bet365imprensa alemães afirmam que a pesquisa foi realizada por um grupo chamado EUGT (Grupoexcluir conta bet365Pesquisa Europeu sobre Meio Ambiente e Saúde no Setorexcluir conta bet365Transporte, na siglaexcluir conta bet365inglês), financiado, porexcluir conta bet365vez, pelas empresas Volkswagen, Daimler e BMW.

Emexcluir conta bet365defesa, as empresas têm dito que não conheciam os detalhes dos experimentos que financiaram.

O governo alemão declarou não haver motivo para a realizaçãoexcluir conta bet365experimentos dessa natureza e exigiu mais detalhes sobre eles. "Esses testesexcluir conta bet365macacos ou mesmoexcluir conta bet365humanos não podem ser justificados do pontoexcluir conta bet365vista ético,excluir conta bet365forma nenhuma", disse o porta-voz do governo Steffen Seibert.

A ministra do Meio Ambiente, Barbara Hendricks, chamou os experimentosexcluir conta bet365"abomináveis" e se disse chocada que cientistas tenham concordadoexcluir conta bet365conduzi-los.

O político social-democrata Stephan Weil, também membro do conselhoexcluir conta bet365supervisão da Volkswagen, qualificou a pesquisaexcluir conta bet365"absurda e abominável". "Lobby não pode ser uma desculpa para esse tipoexcluir conta bet365teste", disse ele.

O que se sabe sobre os testes?

Em reportagem publicada na última quinta-feira, o jornal New York Times afirma que a pesquisa do grupo EUGT tinha como objetivo se contrapor uma decisãoexcluir conta bet3652012 da Organização Mundial da Saúde (OMS) que classificava a fumaçaexcluir conta bet365escapamentoexcluir conta bet365veículos a diesel como cancerígena.

Segundo o jornal americano,excluir conta bet3652014, o grupo EUGT expôs 10 macacos a fumaçaexcluir conta bet365escapamentoexcluir conta bet365uma câmaraexcluir conta bet365ar fechada. O teste ocorreuexcluir conta bet365um laboratórioexcluir conta bet365Albuquerque, Novo México, nos Estados Unidos. Os veículos usados nos experimentos seriam adulterados para gerarem níveis menoresexcluir conta bet365poluição.

Já neste fimexcluir conta bet365semana, os veículos jornalísticos alemães Stuttgarter Zeitung e a rádio SWR divulgaram que 19 homens e 6 mulheres inalaram fumaçaexcluir conta bet365dieselexcluir conta bet365outro experimento da EUGT.

Durante um mêsexcluir conta bet365testesexcluir conta bet365um laboratórioexcluir conta bet365Aachen, na Alemanha, essas pessoas foram expostas a diversas concentraçõesexcluir conta bet365fumaçaexcluir conta bet365diesel, que contém óxidoexcluir conta bet365nitrogênio tóxico. O estudo teria sido publicadoexcluir conta bet3652016.

Naquela época, as montadoras argumentavam que tecnologias modernas permitiam reduzir a poluiçãoexcluir conta bet365escapamentoexcluir conta bet365veículos a diesel a níveis seguros. Mas, posteriormente, foi descoberto que a Volkswagen havia instalado dispositivos fraudados nos veículos testados.

Os resultados dos exames eram manipulados - levando a crer que a emissãoexcluir conta bet365gases tóxicos era muito menor do que efetivamente seria na prática. Estima-se que maisexcluir conta bet36510 milhõesexcluir conta bet365veículos tenham sido adulterados para evitar um cálculo acuradoexcluir conta bet365emissãoexcluir conta bet365poluentes. A descoberta da fraude ambiental,excluir conta bet3652015, causou um escândalo internacional e derrubou a cúpula da montadora.

No Brasil, veículos do modelo picape Amarok tiveram o dispositivo adulterado instalado. Segundo o New York Times, a Volkswagen já teve que pagar maisexcluir conta bet365US$ 26 bilhõesexcluir conta bet365multas devido ao escândalo anterior.

O que as montadoras disseram?

Emexcluir conta bet365defesa, as empresas têm dito que não conheciam os detalhes da pesquisa que financiaram. A Daimler, fabricante dos carros Mercedes-Benz, disse no domingo estar "consternada pela extensão dos estudos (da EUGT) eexcluir conta bet365implementação". "Nós condenamos os experimentosexcluir conta bet365forma veemente".

Em reação à reportagem do New York Times, a Volkswagen tuitou no sábado dizendo que "se distancia explicitamenteexcluir conta bet365todas as formasexcluir conta bet365abusoexcluir conta bet365animais". "Nós sabemos que os métodos científicos usados pela EUGT estavam errados e nos desculpamos sinceramente".

O conselhoexcluir conta bet365supervisão da Volkswagen disse que vai investigar o assunto e chamou os experimentosexcluir conta bet365"completamente absurdos".

Quais são as mais recentes informações sobre a poluição pelo diesel?

Um estudo recente do pesquisador alemão Ferdinand Dudenhöffer mostrou que os níveisexcluir conta bet365poluição pelo diesel ainda estão muito altosexcluir conta bet365dez cidades da Alemanha - assim, o mais provável é que os automóveis sejam banidosexcluir conta bet365locais com situação crítica, ao menos que os motores sejam aprimorados.

Segundoexcluir conta bet365pesquisa, apenas mudanças nos softwares dos veículos não seriam suficientes para lidar com o problema.

Munique, Stuttgart, Hamburgo, Düsseldorf e Colônia estão entre as cidades com níveis gravesexcluir conta bet365poluição.

Os testes foram antiéticos?

O governo alemão avalia que sim.

Enquanto isso, dois cientistas independentes que já conduziram testes sobre a poluição do ar com voluntários humanos disseram à BBC que o patrocínio das empresas a estes experimentos é problemático.

"Se a pesquisa não é independente, então há dúvidas sobreexcluir conta bet365validade e, portanto, sobreexcluir conta bet365ética", diz Frank Kelly, da universidade King's College London.

Kelly diz que centenasexcluir conta bet365voluntários já participaramexcluir conta bet365estudos com financiamento público sobre o impacto da emissão do diesel - trabalhos estes que precisaram passar pela aprovaçãoexcluir conta bet365comitêsexcluir conta bet365ética para prosseguir.

Em um estudo universitário, por exemplo, voluntários com doenças crônicas nos pulmões ou no coração caminhavam por pontos turísticos movimentadosexcluir conta bet365Londres.

"Fazer experimentos com pessoas ou macacos não é por si só antiético", afirma Chris Carlsten, da Universidadeexcluir conta bet365British Columbia, no Canadá.

Carlsten acrescenta ainda que "não é muito comum" fazer testesexcluir conta bet365poluição do ar com macacos, apesarexcluir conta bet365alguns terem sido usados para estudar a camadaexcluir conta bet365ozônio.

Ele estudou os efeitos da emissãoexcluir conta bet365dieselexcluir conta bet365voluntários, que costumam ser pagosexcluir conta bet365cercaexcluir conta bet36514 dólares canadenses (R$ 34) por duas horasexcluir conta bet365exposição à poluição.

"Esses estudos são essenciais para apoiar políticas que possam proteger a todos", afirmou.