Onde a roda foi inventada - e por que demoramos tanto para criá-la:bwin reviews

bwin reviews Trata-sebwin reviewsuma das invenções mais importantes da humanidade. Tanto que é difícil imaginar o mundo sem ela. Além disso, foi e continua sendo fundamental para um sem númerobwin reviewscoisas...mas onde surgiu?

Os antigos mesopotâmios já usavam um objetobwin reviewsformato circular para fazer cerâmica por voltabwin reviews3.500 a.C.

Mas, apesar das semelhanças,bwin reviewsfinalidade era distinta da que conhecemos hoje.

Ou seja, nossa roda é uma invenção relativamente recente.

Por quê?

Naquela época, os seres humanos já tinham desenvolvido sociedades complexas, com sistemas econômicos, sociais e religiosos, possuíam animais domesticados e cultivavam a Terra havia muito tempo.

Para se ter uma ideia, atualmente arrasada pela guerra civil, Aleppo, na Síria, uma das candidatas à cidade mais antiga do mundo, já tinha 2.500 anosbwin reviewsidade.

Já tínhamos inventado muita coisa até então: agulhas para costura, panos, cestas, flautas e barcos.

Mas e as rodas?

Especialistas acreditam que o atraso se explica porque não havia rodas na natureza.

Eles explicam que, naquela época, a inspiração para a maioria das invenções vinha do mundo físico. Como não havia nenhuma evidência do funcionamento da roda,bwin reviewscriação é um exemplo emblemático da inventividade humana.

Além disso, não havia passado pela cabeçabwin reviewsninguém criar um cilindro que rolasse.

Neste sentido, "a grande revolução aconteceu quando surgiu o conceito da roda com um eixo", argumenta o antropólogo americano David Anthony, autorbwin reviewsum livro sobre a história da roda.

Na verdade, foi somente quando esse cilindro ou disco deixoubwin reviewsser fixadobwin reviewsum estabilizador que seu potencial começou a se desenvolver.

À mão ou a pé

As primeiras rodas foram usadasbwin reviewsuma atividade que durante milharesbwin reviewsanos tinha sido central na expressão da criatividade humana: a cerâmica.

Tudo começou com os tornos, que eram acionados pelas mãos ou pés dos oleiros.

Alguns séculos depois,bwin reviewsalgum momento na metadebwin reviews3.000 a.C., passou-se a usar, a partir dos tornos, o princípio do volantebwin reviewsmotor, usando a energia acumulada da pesada pedra para acelerar o processo.

Refinar essa ideiabwin reviewsmodo a torná-la peça fundamental para movimentar um veículo levou tempo. Tamanha sutileza só foi alcançada com a evolução das ferramentas.

Para que as rodas pudessem girar livremente sem fricção, a cavidade no centro delas, bem como as extremidades do eixo, tinham que ser perfeitamente redondas e suaves.

Mas não foi só isso.

O eixo tinha que ter um encaixe perfeito, pois se estivesse muito frouxo, as rodas cambaleariam. Por outro lado, se estivesse muito apertado, as rodas não se movimentariam.

O tamanho do eixo também não poderia ser muito grosso porque isso gerava muita fricção. Tampouco muito fino, porque poderia quebrar.

"Em um veículo projetado para transportar cargas pesadas, um eixo curtobwin reviewsdiâmetro pequeno ebwin reviewsencaixe apertado fazia sentido e os primeiros veículosbwin reviewscarga tinham apenas 1 metrobwin reviewslargura", explica Anthony.

Para o especialista, o sistema era tão complicado que não deve ter se desenvolvidobwin reviewsfases: a hipótese ébwin reviewsque a estrutura foi desenvolvidabwin reviewsuma só vez.

'Explosãobwin reviewsevidências'

Não sabemos exatamente onde ou tampouco nunca saberemos efetivamente quem o inventou primeiro.

Mas, segundo evidências arqueológicas, a roda começou a ser usada rapidamente na Eurásia e no Oriente Médio.

"Há uma explosãobwin reviewsevidências arqueológicasbwin reviewsveículos com rodas a partirbwin reviews3,4 mil a.C.", diz Anthony.

As primeiras imagensbwin reviewsveículosbwin reviewsrodas que foram encontradas decoram uma vasilhabwin reviewscerâmica que databwin reviews3.500 a 3.350 a.C.

Trata-se dos Trichterbecker, que habitavam a região hoje formada por Polônia, Alemanha Oriental e sul da Dinamarca.

Essa região disputa com a Mesopotâmia (atual Iraque) o títulobwin reviewsberço da roda.

Modelos tridimensionaisbwin reviewscarroçasbwin reviewscerâmica com quatro rodas foram desenterradosbwin reviewsmeio a tumbas dos Baden no leste da Hungria e datambwin reviews3.300 a 3100 a.C.

Já na Rússia e na Ucrânia, debaixobwin reviewstúmulos, foram descobertos cercabwin reviews250 veículosbwin reviewscarga entre 3.000 a 2.000 a.C.