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Por que a Ford cancelou investimentoapostas e palpites siteUS$ 1,6 bilhãoapostas e palpites sitenova fábrica no México dias antes da posseapostas e palpites siteTrump:apostas e palpites site
apostas e palpites site A Ford anunciou esta semana uma decisão que surpreendeu os Estados Unidos e o México: vai cancelar o investimentoapostas e palpites siteUS$ 1,6 bilhão (R$ 5,2 bilhões) na construçãoapostas e palpites siteuma nova fábricaapostas e palpites siteterritório mexicano. O projeto havia sido duramente criticado, durante a campanha, pelo agora presidente eleito Donald Trump.
A empresa também pretende investir US$ 700 milhões (R$ 2,3 bilhões) anuais, nos próximos quatro anos, na produção no estado americanoapostas e palpites siteMichigan, onde prevê a criaçãoapostas e palpites site700 empregos diretos.
Durante a campanha, Trump acusou a segunda maior fabricanteapostas e palpites siteautomóveis dos Estados Unidosapostas e palpites sitetransferir postosapostas e palpites sitetrabalho e investimentos para o México e ameaçou taxarapostas e palpites site35% os carros fabricados por lá.
A mesma ameaça foi feita por Trump à General Motorsapostas e palpites siteum tuíte disparado no dia do anúncio da Ford: "Fabrique nos EUA ou pague mais impostos!"
A Ford citou duas razões fundamentais para o cancelamento da nova fábrica mexicana: as condições atuais do mercadoapostas e palpites siteautomóveis e a eleiçãoapostas e palpites siteTrump.
Mas por que esses dois fatores deixaram a cidadeapostas e palpites siteSan Luis Potosí, na região central do México, sem uma fábrica que iria empregar 2.800 pessoas?
O presidente da Ford, Mark Fields, disse à BBC que a decisão é consequência principalmente da "queda dramática da procura por automóveisapostas e palpites sitepasseio na América do Norte".
Ele acrescentou que outro fator foi o "ambiente mais favorável aos negócios criado pelo presidente eleito".
"Isso teve um papel importante e é um votoapostas e palpites siteconfiança" no novo governo, acrescentou.
Porapostas e palpites sitevez, o governo do presidente mexicano Enrique Peña Nieto lamentou a mudançaapostas e palpites siteplanos da Ford.
"O governo do México lamenta a decisão da Ford Motor Companyapostas e palpites sitecancelar o projeto (...) e garantiu que a empresa vai reembolsar as despesas do governo para facilitar este investimento", afirmou um comunicado da Secretariaapostas e palpites siteEconomia mexicana.
apostas e palpites site Críticas
Durante a campanha eleitoral, Trump criticou os planos da Ford eapostas e palpites siteoutras companhias americanas que pretendiam construir fábricas no México.
Em abril do ano passado, a Ford anunciou o investimento bilionárioapostas e palpites siteSan Luis Potosí, onde seria produzida a nova geração do modelo Focus.
A queda nas vendasapostas e palpites sitecarrosapostas e palpites sitepasseio permite que essa linhaapostas e palpites siteprodução seja transferida para outra fábrica da Ford no México, na cidadeapostas e palpites siteHermosillo, no noroeste do país.
"Isso vai melhorar a rentabilidade da companhia", explicou a empresa.
Além disso, a Ford anunciou que vai investir US$ 700 milhões (R$ 2,3 bilhões) naapostas e palpites sitefábricaapostas e palpites siteFlat Rock, no estado americanoapostas e palpites siteMichigan.
A decisão vai criar 700 postosapostas e palpites sitetrabalho diretos, alémapostas e palpites sitepreservar outros 3.500 empregos americanos.
"O investimento extra na fábricaapostas e palpites siteFlat Rock vem do US$ 1,6 bilhão que a companhia planejava anteriormente investir na nova fábrica no México."
Fim da fábrica
A montadora que a Ford planejava construir en San Luis Potosí entrariaapostas e palpites siteoperaçãoapostas e palpites site2018 e deveria empregar 2.800 pessoas até 2020.
Os primeiros trabalhosapostas e palpites sitepreparação do terreno para a construção já tinham começado e a empresa havia contratado 60 pessoas que estavam sendo treinadas.
O chefe da Secretariaapostas e palpites siteDesenvolvimento Econômico do governo do estadoapostas e palpites siteSan Luis Potosí, o mexicano Gustavo Puente Orozco, disseraapostas e palpites sitenovembro que a Ford seria punida se quebrasse o acordo.
Em agosto do ano passado, o diretor da Ford no país, Gabriel López, garantiu que a nova fábrica era um "êxito para o México".
"Não só porque vamos somar mais uma fábrica às quatro que temos (duas para veículos, umaapostas e palpites sitemotores e umaapostas e palpites sitetransmissões), mas pela relevância que o país vem conquistando dentro da empresa", disse López.
O México representa 6% da produção mundial da Ford e emprega cercaapostas e palpites sitenove mil trabalhadores.
A Ford é o quinto fabricanteapostas e palpites siteveículos do México ficando atrásapostas e palpites siteNissan, General Motors, Fiat-Chrysler e Volkswagen.
Ao ser anunciada a mudançaapostas e palpites siteplanos, o governo mexicano destacou que o crescimento da Ford na América do Norte "respondeu a uma estratégiaapostas e palpites sitecompetitividade baseadaapostas e palpites sitecadeias globaisapostas e palpites sitevalor, onde a América do Norte compete com outras regiões do mundo".
"Os empregos gerados no México contribuíram para manter postosapostas e palpites sitetrabalho nos EUA, queapostas e palpites siteoutra forma teriam desaparecido diante da competição asiática", acrescentaram as autoridades mexicanas.
Trump x Ford
Os planos da Ford, no México, tinham sido questionados pelo presidente eleito Donald Trump.
O republicano prometeu durante a campanha que não ia permitir que o segundo maior fabricanteapostas e palpites siteautomóveis dos EUA abrisse uma nova fábrica no México e que taxaria os veículos da empresa quando entrassem no país.
Em entrevista à rede americana CNN, Mark Fields garantiu que a decisão não foi uma concessão ao presidente eleito.
"Não fizemos um acordo com Trump. Fizemos isso pelo nosso negócio. Nosso anúncio é um votoapostas e palpites siteconfiança na economia dos Estados Unidos."
"É literalmente um votoapostas e palpites siteconfiançaapostas e palpites sitealgumas das políticasapostas e palpites sitecrescimento que Trump tem sugerido", acrescentou o presidente da Ford.
"E é por isso que estamos tomando a decisãoapostas e palpites siteinvestir aqui nos EUA, na nossa fábricaapostas e palpites siteMichigan."
Ameaça
Horas antes do anúncio da Ford, na última terça-feira, Trump ameaçou também a maior fabricante do país, a General Motors, com represálias econômicas.
Emapostas e palpites siteconta no Twitter, o presidente eleito disse que apostas e palpites site "a General Motors está mandando um modelo do Chevrolet Cruze feito no México para as concessionárias americanas sem pagar impostos ao atravessarem a fronteira".
"Fabriquem nos EUA ou paguem um imposto altoapostas e palpites siteimportação", acrescentou.
Durante a campanha, Trump advertiu repetidamente que tomaria medidas contra empresas americanas que fabricam produtos no México aproveitando-se da mãoapostas e palpites siteobra mais barata e das isençõesapostas e palpites siteimpostos do Tratado Norte-Americanoapostas e palpites siteLivre Comércio (Nafta, na siglaapostas e palpites siteinglês).
O bloco econômico, formadoapostas e palpites site1992 por EUA, México e Canadá, pretende facilitar as transações econômicas entre esses países, assim como abolir as taxações sobre a circulaçãoapostas e palpites sitemercadorias e produtos.
Em setembro, Trump afirmou que o Nafta era o pior acordo já firmado pelos EUA e acusou o blocoapostas e palpites site"acabar com empregos dos americanos".
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