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O 'mistério' dos navios petroleiros chineses que desaparecem dos radares no Golfo Pérsico:lampionsbet baixar app
Uma grande parte deles tem a China como origem ou destino, mas nem sempre.
Nesta semana, um navio iraniano - o mesmo que a Marinha britânica retevelampionsbet baixar appGibraltarlampionsbet baixar appjulho - desapareceu dos sistemas na costa da Síria, no Mediterrâneo.
"Desde maio, isso acontece o tempo todo", disse à BBC News Mundo Samir Madani, co-fundador do TankerTrackers.com, um site globallampionsbet baixar appmonitoramentolampionsbet baixar appnavios-tanque.
É, segundo Madani e outros especialistas consultados pela BBC News Mundo, uma nova tendência nessa área do mundo e tambémlampionsbet baixar appoutros mares próximos.
Em junho, um pequeno navio-tanque chinês se aproximou do Golfo Pérsico após 19 diaslampionsbet baixar appviagem, desapareceu dos monitores por quase uma semana e depois reapareceu no mesmo pontolampionsbet baixar appque seu sinal havia sido perdido.
Antes e depois dessa data, outros navioslampionsbet baixar appgrande escala pararamlampionsbet baixar apptransmitir suas posições por dias, também na mesma área.
De fato,lampionsbet baixar appacordo com dados do TankerTrackers.com, nos últimos 20 meses, cinco navios que navegam regularmente entre a China e o Golfo Pérsico fizeram cercalampionsbet baixar app50 paradas nos portos da região, maslampionsbet baixar appoutras 28 ocasiões desapareceram dos radares por dias ou semanas.
Segundo o sitelampionsbet baixar appmonitoramento, todos os casos tinham um fatorlampionsbet baixar appcomum: os navios, independentementelampionsbet baixar appsua bandeira, entravam no Irã.
O GPS dos barcos
Rockford Weitz, diretorlampionsbet baixar appEstudos Marítimos da Universidade Tufts, nos Estados Unidos, explica à BBC Mundo que, para garantir a segurança da navegação, grandes embarcações comerciais transmitemlampionsbet baixar appposição a cada poucos segundos por meiolampionsbet baixar appum método conhecido como Sistemalampionsbet baixar appIdentificação Automática (AIS, na siglalampionsbet baixar appinglês).
Isso permite que outros navios saibamlampionsbet baixar appposição - e, portanto, evitem colisões - e possam ser monitorados o tempo todo, como é o caso dos aviões.
E,lampionsbet baixar appacordo com o especialista, embora existam outros métodos, como radares ou satélites, as mensagens AIS, que contêm informações como nome do navio, localização e velocidade, continuam sendo o método mais comum para rastrear embarcações comerciais.
"Os regulamentos da Organização Marítima Internacional (IMO) exigem que as mensagens AIS sejam transmitidas por qualquer grande embarcação comercial", diz ele.
No entanto, James R. Holmes, especialistalampionsbet baixar appestratégia marítima no Colégio Naval dos Estados Unidos, ressalta que, embora as convenções internacionais exijam que os navios não desativem suas posições, "não há uma fiscalização internacional para punir essas infrações".
"Isso se tornou um problema nos acidentes ocorridoslampionsbet baixar app2017 com navios da Marinha dos EUA no Pacífico. Uma das conclusões da investigação foi que nossos navios não transmitiram suas posições e, portanto, não estavam visíveis a navios mercantes", ele diz à BBC.
Holmes acredita que, embora a estratégia tenha sido frequentemente praticada por navios militares, é mais raro ocorrerlampionsbet baixar appfrotas comerciais.
No entanto, ele diz, é muito difícil controlar.
"O mar é uma vasta planície sem estradas onde um navio pode se perder se decidir não notificar ativamente outras pessoas sobre seu paradeiro, mas um navio pode 'escurecer' simplesmente desligando o transponder e outras emissões eletrônicas, como radiocomunicação", acrescenta.
Madani, por outro lado, ressalta quelampionsbet baixar appalgumas áreas do mundo, o alto congestionamento no tráfego marítimo pode causar a perda temporária do sinallampionsbet baixar appum navio.
"Mas o que vemos no Golfo Pérsico é diferente. Temos certezalampionsbet baixar appque aqui os navios paramlampionsbet baixar apptransmitir o sinal intencionalmente", diz ele.
'Barcos fantasmas'
Em meadoslampionsbet baixar appmaio passado, o Bravo do Pacífico, um navio que parece pertencer ao Bancolampionsbet baixar appKunlun (de origem chinesa e que foi alvolampionsbet baixar appsanções dos EUA por supostamente cooperar com o governo do Irã) reapareceu no Golfo Pérsico alguns dias depoislampionsbet baixar appter sumidolampionsbet baixar apptodos os radares.
Foi então que o TankerTrackers revelou algumas imagenslampionsbet baixar appsatélite que começaram a explicar o que estava acontecendo (e o que muitos especialistas já supunham): o navio,lampionsbet baixar appfato, estava carregando petróleo no Irã.
"Desde que as sanções dos EUA contra o Irã voltaram, vimos que esse fenômeno tem aumentado", acrescenta Madani.
"Para evitar as sanções dos Estados Unidos, os petroleiros usados para negociar com o Irã não estão mais transmitindo suas posições. Eles fazem issolampionsbet baixar apppropósito", diz Madani.
Em outros casos - os mais frequentes segundo o especialista - são os próprios petroleiros iranianos que paramlampionsbet baixar apptransmitir seus dados, como aparentemente aconteceu nesta semana na qual alguns foram perdidos na costa da Síria.
"Temos informações confiáveis de que o navio-tanque está circulando e está indo para Tartus, na Síria", escreveu o secretáriolampionsbet baixar appEstado dos EUA, Mike Pompeo, no Twitter, na semana passada, dois dias antes do desaparecimento do navio.
De fato, o Departamento do Tesouro dos EUA incluiu o navio emlampionsbet baixar app"lista negra", depoislampionsbet baixar appgarantir ter "informações confiáveis"lampionsbet baixar appque o Adrian Darya (ex-Grace 1) estava transportando petróleo para a Síria, desafiando as sanções contra Teerã e contra o governolampionsbet baixar appBashar al-Assad.
As alternativas
Embora, sob a lei internacional, não seja ilegal comprar ou transportar petróleo iraniano e as sanções da Casa Branca sejam unilaterais, muitas empresas internacionais tendem a respeitá-las para evitar possíveis puniçõeslampionsbet baixar appWashington.
Mas,lampionsbet baixar appacordo com Bjarne Schieldrop, analista-chefe do grupo financeiro norueguês SEB, isso não implica que essas empresas ou o próprio Irã busquem alternativas.
"Não acho que esteja claro que tipolampionsbet baixar appmétodos o Irã usaria para driblar as sanções e continuar exportando seu petróleo. Mas desligar os transponderslampionsbet baixar appnavios é uma escolha óbvia", disse Schieldrop à BBC News Mundo.
Segundo o analista do mercadolampionsbet baixar apppetróleo, ao sofrer sanções dos EUA por tantos anos, o Irã aperfeiçoou "a artelampionsbet baixar appcontinuar exportando petróleo".
"A exportaçãolampionsbet baixar apppetróleo por meio do Iraque tem sido frequentemente mencionada como outra maneira que o Irã encontrou, mas é algo que não conseguimos confirmar", diz ele.
Madani, entretanto, observa quelampionsbet baixar appempresa detectou outras formas.
Aparentemente, alguns petroleiros chineses mudaram seus nomes (os iranianos também o fizeram, como quando o Grace 1 mudou seu nome para Adrian Darya) e,lampionsbet baixar appoutras ocasiões, eles encontram iranianoslampionsbet baixar appcertos pontos e fazem a transferência do petróleo no meio do mar.
De fato,lampionsbet baixar appjulho passado,lampionsbet baixar appacordo com dados e imagenslampionsbet baixar appTrankerstracker, um petroleiro chinês, Tian Ying Zuo, encontrou-se perto da ilhalampionsbet baixar appPenang, na Malásia, com um navio da Companhia Nacionallampionsbet baixar appPetróleo do Irã que paroulampionsbet baixar apptransmitir seus sinais.
"O númerolampionsbet baixar apppetroleiros iranianos fazendo isso está crescendo porque o Irã precisalampionsbet baixar appalguma forma se livrar do petróleo que obtém para quelampionsbet baixar appprodução não fique estagnada", disse Madani.
De fato, um relatóriolampionsbet baixar appmaio do SEB já previa que, desde a entradalampionsbet baixar appvigor das sanções, "uma quantidade crescente"lampionsbet baixar appexportaçõeslampionsbet baixar apppetróleo do Irã tentaria passar "sob o radar das sanções".
E que isso os aproximaria da China.
China e Irã
A China é o maior importadorlampionsbet baixar apppetróleo do Irã.
As vendas para o país asiático no ano passado excederam 29,3 milhõeslampionsbet baixar apptoneladas ou 585.400 barris por dia,lampionsbet baixar appacordo com dados alfandegários obtidos pela agêncialampionsbet baixar appnotícias Reuters.
Esse valor implica aproximadamente 6% do totallampionsbet baixar appimportaçõeslampionsbet baixar apppetróleolampionsbet baixar appPequim, então especialistas como Schieldrop acreditam que a China não pode - nem tem interesse políticolampionsbet baixar app- pararlampionsbet baixar appcomprar o petróleo iraniano.
"A China declarou que os EUA estão excedendo seus limites legais, que viola os direitoslampionsbet baixar appPequimlampionsbet baixar appimportar petróleo do Irã e que os EUA não têm o direitolampionsbet baixar appimpor essas restrições à China", diz ele.
De fato,lampionsbet baixar appmaio passado, o Ministério das Relações Exteriores da China formalmente reclamou com Washington sobrelampionsbet baixar appdecisãolampionsbet baixar appencerrar as isenções para as importaçõeslampionsbet baixar apppetróleo iranianas e anunciou quelampionsbet baixar appcooperação com Teerã permaneceria "legal e razoável".
"Acho que foi importante para Pequim continuar importando petróleo do Irã para enfatizar seu direito legallampionsbet baixar appfazê-lo", diz Schieldrop.
"A China, como o maior importador mundiallampionsbet baixar apppetróleo (as importações crescem 10% ao ano), não pode aceitar que seja proibido comprar petróleo do Irã, que fica no Golfo Pérsico (a maior fontelampionsbet baixar apppetróleo do mundo)" adiciona.
Se isso acontecesse, ele diz, a China seria forçada a comprar petróleo dos EUA, algo que para Pequim seria "totalmente inaceitável".
Por enquanto, ele diz, os navios continuarão a desaparecer dos monitores ou novos métodos serão encontrados para continuar evitando as sanções.
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