Tesla, do milionário Elon Musk, vai demitir 3 mil funcionários e diz que seus carros são 'caros demais':roleta do cassino

roleta do cassino A fabricanteroleta do cassinocarros elétricos Tesla disse que vai reduzir seu pessoalroleta do cassino7% depois do ano "mais desafiadorroleta do cassinosua história".

Em uma mensagem para os funcionários publicada no site da marca, o fundador, Elon Musk, diz que o crescimento da empresa continua forte. Mas ele acrescentou que está difícil fazer com que os carros Tesla, com as novas e inovadoras tecnologias, saiam tão barato quanto os carros convencionais.

A Tesla emprega maisroleta do cassino45 mil pessoas e disse que vai demitir cercaroleta do cassino3 mil delas.

Musk disse que 2018 foi o ano "mais bem sucedido" da empresa até hoje, e que a empresa entregou quase tantos carros quanto tinha feitoroleta do cassinotodos os seus anos anterioresroleta do cassinoexistência. Mas disse que os carros são "caros demais para a maioria das pessoas" e que os lucros estão baixos demais.

A empresa recentemente ampliou a produçãoroleta do cassinoseu Model 3, voltado para um mercado menos luxuoso.

No Brasil, importadoras vendem o Model S há dois anos por cercaroleta do cassinoR$ 745 mil. Nos EUA, ele é vendido a partirroleta do cassinoUS$ 78 mil.

O Model 3 chegou ao Brasilroleta do cassinoagosto do ano passado, a R$ 325 mil. Nos EUA ele custa por voltaroleta do cassinoUS$ 35 mil.

"Esse quadrimestre vai nos ajudar, com grande dificuldade, esforço e alguma sorte, a ter um pequeno lucro", disse Musk.

"Em maio, precisamos entregar o Model 3roleta do cassinotodos os mercados, porque precisamos alcançar consumidores que possam pagar por nossos carros. E precisamos continuar fazendo progressos para baixar o preçoroleta do cassinovariantes do Model 3."

O fundador da empresa disse que a Tesla "não tem escolha" a não ser reduzir o númeroroleta do cassinofuncionários.

Apesar os cortes, a fábrica espera aumentar o ritmoroleta do cassinoprodução do Model 3 e fazer "avançosroleta do cassinoengenharia nos próximos meses".

Apesar do crescimentoroleta do cassino2018, os anos anteriores foram difíceis para a empresa e seu famoso fundador.

A empresa não conseguiu atingir suas metasroleta do cassinoprodução, fazendo com que investidores ficassem pessimistas.

Musk também esteve envolvidoroleta do cassinopolêmicas no ano passado. Em julho, ele usou a rede social para chamarroleta do cassino"pedófilo" um dos mergulhadores que ajudavam no resgate do treinador e dos 12 meninos presosroleta do cassinocaverna na Tailândia. A postagem veio depois que o mergulhador tinha dito que a proposta do empresárioroleta do cassinousar um mini-submarino no regate se tratavaroleta do cassino"golperoleta do cassinomarketing". Diante das críticas, Musk pediu desculpas.

Mais tarde, Musk foi processado pela Comissãoroleta do cassinoValores Mobiliários dos EUA (SEC, na siglaroleta do cassinoinglês), agência reguladora do mercadoroleta do cassinocapitais, por causaroleta do cassinotuítesroleta do cassinoque dizia querer fechar o capital da Tesla. Fazer anúncios desse tipo pelas redes sociais,roleta do cassinovezroleta do cassinousar as fontes oficiais, viola a legislação americana.

Volta por cima?

Alguns analistas especularam que a Tesla conseguiria dar a volta por cimaroleta do cassino2019, mas no inícioroleta do cassinojaneiro a fábrica atrasou entregas do Model 3.

A empresa também teve que diminuir seus preços nos EUA para conseguir descontosroleta do cassinoimposto por ser uma indústria verde.

Segundo o analistaroleta do cassinonegócios da BBC Theo Leggett, a empresa se consolidou como montadoraroleta do cassinocarros elétricos para o setorroleta do cassinoluxo, mas não é nesse setor que ela vislumbra o seu futuro.

As crescentes restrições a emissões e ao usoroleta do cassinocombustíveis fósseis apontam que veículos elétricos poderão dominar o mercadoroleta do cassinocarros "comuns"roleta do cassinobreve.

É um mercado enorme - do qual a Tesla quer abocanhar uma fatia generosa, segundo Leggett. E para isso, dependeroleta do cassinolançamentos como o Model 3, apresentado como um carro elétrico "acessível".

O problema é que ele ainda não é "acessível". E terároleta do cassinoser produzidoroleta do cassinoquantidades bem maiores para a empresa tirar proveitoroleta do cassinoeconomiasroleta do cassinoescala.

Agora, ela terároleta do cassinoproduzir mais carros mais baratos - e com menos gente. Não será fácil, mas, segundo Musk,"não há outra saída".

Em seu texto publicado hoje, Musk lembrou que a empresa estava cortando empregos após expandirroleta do cassinoum terçoroleta do cassinoforçaroleta do cassinotrabalhoroleta do cassino2018.

"A Tesla vem produzindo carros há cercaroleta do cassinouma década e luta contra uma competição forte e massiva", disse ele.

"O resultado é que a Tesla precisa trabalhar mais do que qualquer outra empresa para sobreviver, enquanto faz produtos acessíveis e sustentáveis."