Por que empresaesporte bet da sorteentregas proíbe seus caminhõesesporte bet da sortedobrar à esquerda – e diz economizar milhões com isso:esporte bet da sorte

esporte bet da sorte Evitar ao máximo dobrar à esquerda. Isso é quase um mantra para os motoristas das vans da UPS, a empresa americanaesporte bet da sorteentregas que diariamente distribui 18,3 milhõesesporte bet da sortepacotes e documentos.

Por causa dessa política, os motoristas não seguem os caminhos mais curtos quando se dirigemesporte bet da sorteum ponto a outro, nem evitam que seus caminhões fiquem mais tempo no trânsito.

E por que fazem isto? Tentar dobrar à esquerda no trânsito (ou à direita,esporte bet da sortepaíses onde a mão é do lado esquerdo) faz com que o motorista tenhaesporte bet da sorteesperar que o semáforo ou o trânsito no sentido oposto dê uma oportunidadeesporte bet da sortecruzar. Também torna mais provável uma colisão entre veículos.

Portanto, desde 2004, a UPS aplica o critérioesporte bet da sortenão dobrar à esquerda e, atualmente, 90% das viagens que seus caminhões fazem são seguindo sempre pela direita.

De acordo com a empresa, isto permitiu economizar por ano cercaesporte bet da sorte38 milhõesesporte bet da sortelitrosesporte bet da sortecombustível, deixandoesporte bet da sorteemitir 20 mil toneladasesporte bet da sortedióxidoesporte bet da sortecarbono. Além disso, entregam 350 mil pacotes a mais.

O software que escolhe as rotas dos motoristas, chamado Orion, tem um algoritmoesporte bet da sortemaisesporte bet da sortemil páginas que não determina o caminho mais curto, e, sim, o mais conveniente.

"O Orion não necessariamente traça a rota perfeita para nossos condutores, que fazemesporte bet da sortemédia 120 paradas por dia", diz Myron Gray, presidenteesporte bet da sorteoperações da UPS nos Estados Unidos.

"Em vez disto, escolhe entre trilhõesesporte bet da sortepotenciais rotas para dar um caminho mais eficiente a nossos motoristas. Sim, trilhões", ressalta Gray.

esporte bet da sorte Será que realmente funciona?

O programaesporte bet da sortetelevisão Caçadoresesporte bet da sorteMitos, do Discovery Channel, comprovou que este sistema realmente economiza combustível, como garante a UPS.

Para um teste, foram colocados dois veículos com o mesmo númeroesporte bet da sorteentregas. Um deles deu oito viradas à esquerda e quatro à direita, enquanto que o outro, apenas uma à esquerda e 23 à direita.

Dar quase todas as viradas à direita não foi o idealesporte bet da sortetermosesporte bet da sortetempo e a distância, pois isso demandou 10,8 quilômetros e 61 minutos para completar as entregas. Enquanto isto, com mais viradas à esquerda, o outro caminhão percorreu 8,3 quilômetrosesporte bet da sorte52 minutos.

Mas realmente houve uma economiaesporte bet da sortecombustível, já que dar voltas apenas à direita exigiu 1,81 litroesporte bet da sortegasolina, enquato que dar voltas à esquerda, 3,08 litros.

A conclusão é que, ainda que haja uma economiaesporte bet da sortecombustível, esta ideia funciona para uma empresa como a UPS, que tem maisesporte bet da sorte100 mil veículos, mas não para um motorista comum.

Os responsáveis pela experiência dizem que, para se notar a economia, todos os motoristasesporte bet da sorteuma cidade teriam que ser proibidosesporte bet da sortevirar à esquerda.