'Implosão catastrófica' matou todos a bordocaça niquel freesubmarinocaça niquel freeexpedição ao Titanic:caça niquel free

Crédito, PA Media

Legenda da foto, Titan estava desaparecido desde domingo

Os passageiros a bordo do submarino desaparecido Titan morreram durante o mergulho feito para visitar os restos do Titanic, afirmou a empresa que operava o equipamento.

A informação foi divulgadacaça niquel freecomunicado pela OceanGate e confirmada posteriormente pela Guarda Costeira dos EUA.

A Guarda Costeira dos Estados Unidos, que participou das buscas ao submarino Titan, disse ter encontrado cinco destroços “que nos informaram ser do Titan”.

Um porta-voz da Guarda Costeira relatou como foi o encontro das peças.

“Inicialmente, nós vimos algo que parecia ser a parte externa da cabinecaça niquel freepressão. Encontramos a parte frontal e traseira da cabinecaça niquel freepressão. Depois, encontramos uma segunda áreacaça niquel freedestroços próxima da região, onde havia outro pedaço do casco da cabinecaça niquel freepressão. Isso nos leva a pensar que ela foi realmente destruída”, afirmou.

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A partir disso, o órgão disse que vai mapear a região para tentar entender o que aconteceu.

Após serem questionados, os porta-vozes disseram que os destroços não foram encontrados próximos ao Titanic, a pontocaça niquel freehaver a suspeitacaça niquel freeque fossem do navio que afundoucaça niquel free1912. A Guarda Costeira americana informou que o tamanho e o formato dos destroços são consistentes com uma implosão castastrófica.

Os representantes da equipecaça niquel freeresgate ainda disseram que “é muito cedo para dizer se a implosão ocorreu logo após a descida” e que vão continuar investigando essa áreacaça niquel freedestroços para identificar possíveis causas.

O Titan levava cinco pessoas a bordo e faz parte da empresa OceanGate, que oferece tours submarinos para visitar os destroços do Titanic.

Crédito, NAVSEA

Legenda da foto, FADOSS é usado para recuperar objetos grandes e pesados que afundaram, como aeronaves e pequenas embarcações
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Leia a declaração completa da empresa:

"Acreditamos que, infelizmente, perdemos nosso CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood e seu filho Suleman Dawood, Hamish Harding e Paul-Henri Nargeole.

Esses homens eram verdadeiros exploradores que compartilhavam um distinto espíritocaça niquel freeaventura e uma profunda paixão por explorar e proteger os oceanos do mundo. Nossos corações estão com essas cinco almas e todos os membroscaça niquel freesuas famílias durante esse período trágico. Lamentamos a perdacaça niquel freevidas e a alegria que eles trouxeram para todos que conheciam.

Este é um momento extremamente triste para nossos funcionários dedicados que estão exaustos e sofrendo profundamente com essa perda. Toda a família OceanGate é profundamente grata aos inúmeros homens e mulherescaça niquel freevárias organizações da comunidade internacional que enviaram recursoscaça niquel freegrande alcance e trabalharam arduamente nesta missão.

Agradecemos seu empenhocaça niquel freeencontrar esses cinco exploradores e seus dias e noitescaça niquel freetrabalho incansável para apoiar nossa tripulação e suas famílias.

Este é um momento muito triste para toda a comunidadecaça niquel freeexploradores e para cada um dos familiares daqueles que se perderam no mar.

Pedimos respeitosamente que a privacidade dessas famílias seja respeitada durante este momento tão doloroso".

O que acontece agora?

Não está claro neste momento qual agência governamental vai conduzir uma investigação sobre as causas do acidente, pois não há protocolo para tais incidentes com um submersível. Mas uma apuraçção detalhada deve acontecer, segundo o contra-almirante John Mauger.

De acordo com ele, uma investiagação pode ser particularmente complexa porque o incidente ocorreucaça niquel freeuma parte remota do Oceano Atlântico, envolvendo pessoascaça niquel freevárias nacionalidades.

Mas tendo desempenhado um papelcaça niquel freeliderança na operação até agora, Mauger acredita que a Guarda Costeira dos EUA provavelmente continuará a desempenhar esse papel.

De acordo com Mauger, o padrão dos destroços é consistente com “uma implosão catastrófica”.

Isso ocorre porque havia duas manchascaça niquel freedetritos: uma contendo o cone do narizcaça niquel freetitâniocaça niquel freeTitã e a outracaça niquel freecauda – sugerindo que a embarcação explodiu.

Os investigadores primeiro vão querer confirmar as suspeitas das equipescaça niquel freeresgate e o que o co-fundador da OceanGate, Guillermo Söhnlein, disse acreditar ter acontecido: "uma implosão catastrófica."

As autoridades vão reunir todos os fragmentos encontrados para construir um quadro completo da sequênciacaça niquel freeeventos que levaram à tragédia,caça niquel freeacordo com Ryan Ramsey, ex-capitãocaça niquel freesubmarino da Marinha Real Britânica.

“Isso não será diferentecaça niquel freeuma quedacaça niquel freeaeronave, mas, nesse caso, não há caixa preta, então você não será capazcaça niquel freerastrear os últimos movimentos da embarcação”, diz.

"Mas é importante trazercaça niquel freevolta o máximocaça niquel freepedaços da embarcação. Os peritos serão capazescaça niquel freeanalisar a estrutura quebrada, quaisquer fraturas que tenham acontecido e talvez juntar o que realmente aconteceu naqueles últimos momentos”, afirma Ramsey.