Virgin Hyperloop: como foi o 1° testecasino bacanatransporte futurista que poderia fazer distância Rio-SPcasino bacanamenoscasino bacanameia hora:casino bacana

A Virgin Hyperloop não é a única empresa desenvolvendo o conceito, mas nenhuma transportou passageiros antes.

Sara Luchian, diretoracasino bacanaexperiência do cliente, foi uma das duas pessoas a bordo e descreveu a experiência à BBC como "estimulante psicológica e fisicamente", logo após o evento.

Ela e o diretorcasino bacanatecnologia, Josh Giegel, usaram calças simplescasino bacanalã e jeanscasino bacanavezcasino bacanamacacões para o evento, que aconteceu na tardecasino bacanadomingo (08/11) nos arredorescasino bacanaLas Vegas.

Luchian disse que a viagem foi tranquila e "nada parecida com uma montanha-russa", embora a aceleração tenha sido mais "veloz" do que seria com uma pista mais longa. Nenhum deles se sentiu mal, ela acrescentou.

Ela disse que a velocidade deles foi prejudicada pelo comprimento da pista e pela aceleração necessária.

O conceito, que passou anoscasino bacanadesenvolvimento, se baseiacasino bacanauma proposta do fundador da Tesla, Elon Musk. Alguns críticos o descreveram como ficção científica.

Ele é baseado nos comboioscasino bacanalevitação magnética (maglev) mais velozes do mundo, tornados mais rápidos pela velocidade dentrocasino bacanatuboscasino bacanavácuo.

O recorde mundialcasino bacanavelocidadecasino bacanatrem maglev foi estabelecidocasino bacana2015, quando um trem japonês atingiu 374 mph (600 km/h)casino bacanaum teste perto do Monte Fuji.

Fundadacasino bacana2014, a Virgin Hyperloop recebeu investimento do Virgin Groupcasino bacana2017. Era anteriormente conhecida como Hyperloop One e Virgin Hyperloop One.

Em uma entrevista à BBCcasino bacana2018, o então chefe da Virgin Hyperloop One, Rob Lloyd, que já deixou a empresa, disse que a velocidade permitiria,casino bacanateoria, as pessoas viajarem entre os aeroportoscasino bacanaGatwick e Heathrow, a cercacasino bacana70 quilômetroscasino bacanadistânciacasino bacanaLondres,casino bacanaapenas quatro minutos.

A Virgin Hyperloop, sediadacasino bacanaLos Angeles, também está explorando modeloscasino bacanaoutros países, incluindo uma conexão hipotéticacasino bacana12 minutos entre Dubai e Abu Dhabi, que leva maiscasino bacanauma hora pelo transporte público existente.

Os críticos apontaram que os sistemascasino bacanaviagens Hyperloop envolveriam a tarefa considerávelcasino bacanaobter permissãocasino bacanaplanejamento e,casino bacanaseguida, construir vastas redescasino bacanatubos para cada caminhocasino bacanaviagem.

Luchian reconhece as dificuldades potenciais. "É claro que há muita infraestrutura a ser construída, mas acho que mitigamos muitos riscos que as pessoas não pensavam que fossem possíveis."

Ela acrescentou: "A infraestrutura é um foco muito importante para tantas pessoas no governo. Sabemos que as pessoas estão procurando soluções. Elas estão procurando o transporte do futuro. Podemos continuar construindo sistemascasino bacanatransportecasino bacanahoje oucasino bacanaontem e continuar encontrando os mesmos problemas que eles trazem. Ou podemos realmente procurar construir algo que resolva esses problemas."

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