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A 'reinvenção da roda': como é o substituto quase indestrutível dos pneus criado pela Nasa:é possivel viver de apostas desportivas
é possivel viver de apostas desportivas Uma ligaé possivel viver de apostas desportivastitânio e níquel que possui memória.
Essa é a chave por trás do novo pneu que o Centroé possivel viver de apostas desportivasPesquisas Glenn, da agência espacial americana, a Nasa, revelou recentemente.
Os seus desenvolvedores estão tão certos da importância da inovação que a chamaramé possivel viver de apostas desportivas"reinvenção da roda".
Mas por que ela é tão especial?
A realidade é que não há material novo nesta roda: ela é feita com uma ligaé possivel viver de apostas desportivastitânio e níquel que já é usadaé possivel viver de apostas desportivasoutros objetos, como armaçõesé possivel viver de apostas desportivasóculos.
Mas ela tem sim um conceito inovador sobre o que um veículo precisa para se mover sobre rodas.
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Desde meados da década passada, pesquisadores sob o comando do engenheiro Vivake Asnani estão trabalhandoé possivel viver de apostas desportivasuma rodaé possivel viver de apostas desportivasgrande durabilidade para veículos usadosé possivel viver de apostas desportivasmissões espaciais.
Depoisé possivel viver de apostas desportivasanosé possivel viver de apostas desportivastestes, incluindo a recente visitaé possivel viver de apostas desportivasum carro-robô a Marte, eles apresentaram o Superelastic Tire, o pneu superelástico.
Com esta "nova" roda, o uso da borracha eé possivel viver de apostas desportivasuma câmaraé possivel viver de apostas desportivasar como nos pneus clássicos que conhecemos está definitivamente descartado.
Em compensação, a malha deste material é extremamente resistente, com uma importante capacidadeé possivel viver de apostas desportivasadaptação a diferentes terrenos e grande durabilidade.
"O resultado é um pneu que pode suportar uma deformação excessiva sem danos permanentes", disse o laboratório ao apresentaré possivel viver de apostas desportivasinvenção.
Uma roda com 'memória'
A principal característica do Superelastic Tire é a "memóriaé possivel viver de apostas desportivasformato" desta malha metálica, que permite uma adaptação a qualquer tipoé possivel viver de apostas desportivasterreno e um posterior retorno ao estado original.
Os testes mostraram que esta roda pode passar por cimaé possivel viver de apostas desportivasgrandes rochas na estrada, oué possivel viver de apostas desportivasum terreno muito arenoso, sem perder a tração.
"Estas ligas com memóriaé possivel viver de apostas desportivasformato são capazesé possivel viver de apostas desportivassofrer uma deformação reversívelé possivel viver de apostas desportivasaté 10%", dizem os pesquisadores.
Outros materiais têm uma capacidadeé possivel viver de apostas desportivasdeformação entre 0,3 e 0,5%
Além disso, o novo produto promete uma melhoria na capacidadeé possivel viver de apostas desportivascargaé possivel viver de apostas desportivasum veículo e também torna o eixo das rodas mais leve - o que diminui o peso do automóvel e, portanto, possibilita maior economiaé possivel viver de apostas desportivascombustível.
E pode ser usada como?
Até agora, não há estimativaé possivel viver de apostas desportivasquanto custa um pneu desse tipo, pois o protótipo requer adaptações aos veículos existentes.
Mas os pesquisadores consideram que a nova invenção é "uma alternativa viável" aos pneus usados já há maisé possivel viver de apostas desportivasum século.
Além dos automóveisé possivel viver de apostas desportivaspasseio, os veículos que podem se beneficiar dessa tecnologia são:
• Veículos militares;
• Máquinas para construção;
• Veículosé possivel viver de apostas desportivastransporte pesado;
• Máquinas agrícolas;
• Aeronaves com grande capacidadeé possivel viver de apostas desportivascarga.
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