Como funciona a primeira estrada elétrica do mundo, inaugurada na Suécia:ggpoker linux

Crédito, Scania CV AB

Legenda da foto, Caminhões contam com sistema articulado conhecido como pantógrafo que permite que se conectem à rede elétrica

O projeto, conhecido como eHighway, acabaggpoker linuxser inauguradoggpoker linuxum trajetoggpoker linuxdois quilômetros da autoestrada E16, ao norteggpoker linuxEstocolmo.

Utiliza veículos híbridos que contam com um mecanismo instalado no topo da boleia do caminhão, chamadoggpoker linux"pantógrafo inteligente", que é acionado automaticamente quando entra neste trecho da via, se conectando às linhasggpoker linuxeletricidade instaladas sobre a pista.

Emissões zero

Diferentemente dos ônibus elétricos tipo tróleibus, os caminhões podem se desconectar da rede quando precisam trocarggpoker linuxpista - para ultrapassar outro veículo, por exemplo.

Nesse caso, o caminhão volta a usar diesel.

A velocidade máxima que o veículo faz quando conectado à rede elétrica éggpoker linux90 km/h.

"O eHighway é duas vezes mais eficiente que os motores convencionaisggpoker linuxcombustão interna", explica Roland Edel, engenheiro chefe do departamentoggpoker linuxmobilidade da Siemens, a empresa alemã responsável pelo projeto. "(Nossa) inovação consisteggpoker linuxalimentar os caminhões com a energia que vem das linhas (elétricas)."

Durante o tempoggpoker linuxque estes veículos estão se movendo com eletricidade, eles não emitem dióxidoggpoker linuxcarbono e tem uma eficiênciaggpoker linux80%.

Com a tecnologia, "o consumoggpoker linuxenergia se reduz à metade, e a contaminação ambiental local diminui", acrescenta Edel.

E a cada vez que o condutor freia, alimenta a rede elétrica com a energia cinética que é liberada.

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Crédito, Scania CV AB

Legenda da foto, Por ora, sistema funcionaggpoker linuxum trechoggpoker linuxdois quilômetros

"Grande parte dos produtos que são transportados na Suécia passam por estradas. As autoestradas elétricas oferecem a possibilidadeggpoker linuxlibertar os caminhões da dependência do combustível fóssil", destacou Anders Berndtsson, chefeggpoker linuxestratégia da Administração Suecaggpoker linuxTransporte.

Quando os caminhões saem da rede, ativam o motor diesel para seguir o trajeto.

Este ano, a empresa alemã fará um piloto parecido na Califórnia, nos Estados Unidos,ggpoker linuxum trechoggpoker linuxtrês quilômetros da estrada que conecta o portoggpoker linuxLos Angeles a Long Beach.