Como são os aviões com padrão da Otan que Embraer quer produzirufc sportingbetPortugal:ufc sportingbet

Crédito, Embraer

Legenda da foto, A-29N é uma versão do A-29 Super Tucano com equipamentos e funcionalidades na configuração da Otan

A Embraer vai produzirufc sportingbetPortugal uma versão do A-29 Super Tucano, um aviãoufc sportingbetataque leve, para atender aos requisitos operacionais da Otan (Organização do Tratado do Atlântico Norte), a aliança militar ocidental.

A parceria constaufc sportingbetum memorando assinado pelos governos brasileiro e português durante a cúpula Brasil-Portugal, ocorrida no último sábado (22/4).

Nesta segunda-feira (24/4), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) visita nos arredoresufc sportingbetLisboa a sede da OGMA, empresa aeroespacial portuguesa da qual a Embraer detém 65% do capital e que fabricará o avião.

Mas como é essa aeronave e por que ela será produzidaufc sportingbetPortugal?

O A-29N é uma versão do A-29 Super Tucano com equipamentos e funcionalidades na configuração da Otan e havia sido lançado pela Embraer no dia 12ufc sportingbetabril.

O objetivo, segundo a Embraer, é atender às necessidadesufc sportingbetnações da Europa — a empresa quer se aproveitar do aumento dos gastosufc sportingbetdefesa desses países por medo da Rússia após a invasão à Ucrânia.

Entre as funcionalidades, estão um novo datalink (tecnologia que permite a trocaufc sportingbetinformações simultâneas entre a aeronave, outra aeronave ou uma base no solo) e o single-pilot operation (quando apenas um piloto comanda o avião).

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Conhecido porufc sportingbetversatilidade, o A-29 Super Tucano pode ser usado para ataque leve, vigilância e interceptação aérea e contra-insurgência. Além disso, consegue operar a partirufc sportingbetpistas remotas e não pavimentadasufc sportingbetbases operacionais avançadas com pouco apoio logístico, segundo a Embraer.

O avião tem preço estimado inicialufc sportingbetUS$ 10 milhões (R$ 50 milhões), mas o valor sobe dependendo da configuração.

Tem velocidade máximaufc sportingbet590 km por hora e pode alcançar uma altitudeufc sportingbet35 mil pés.

Além das funçõesufc sportingbetcombate, a aeronave é amplamente utilizada como treinador avançado, devido àufc sportingbetcapacidadeufc sportingbetsimular missõesufc sportingbetcombate.

Segundo a Embraer, o avião é equipado com sensores e armasufc sportingbetúltima geração, incluindo um sistema eletro-óptico/infravermelho com designadorufc sportingbetlaser, óculosufc sportingbetvisão noturna, comunicações segurasufc sportingbetvoz e dados.

Já foram entregues 260 unidades do A-29 Super Tucanoufc sportingbettodo o mundo. Atualmente, a aeronave é usada por 15 diferentes forças aéreas, incluindo a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF).

Na sexta-feira (22/4),ufc sportingbetentrevista a jornalistas, o ministro da Defesa, José Múcio, disse que a certificação dos aviões da empresa pela Otan pode abrir portas no mercado europeu e outros.

Segundo ele, a produçãoufc sportingbetPortugal é "importante porque já cumpre os pré-requisitos da Otan".

"Vamos fabricar aeronaves brasileiras com características da Otan", disse Múcio, que integra a comitivaufc sportingbetministros do presidente Lulaufc sportingbetvisita oficial a Portugal.

Em 2019, o governo português disse que compraria cinco aeronavesufc sportingbettransporte militar KC-390 da Embraer e um simuladorufc sportingbetvoo por 827 milhõesufc sportingbeteuros. Países como Suécia e Colômbia recentemente também manifestaram interesseufc sportingbetcomprá-lo.

Segundo a agênciaufc sportingbetnotícias Reuters, a Áustria estáufc sportingbetnegociações com a Embraer para a compraufc sportingbetquatro ou cinco aeronavesufc sportingbetcarga militar KC-390.

Na sexta-feira, Múcio disse que a Embraer quer exportar o KC-390 para mais países europeus.

"O presidente (Lula) quer incentivar a indústriaufc sportingbetdefesa brasileira e aumentar os investimentos no setor", disse Múcio.

Já o primeiro-ministro português, António Costa, disse no sábado (22/4) que o A-29 Super Tucano "passará a ser adaptado para os padrões da Otan. E Portugal passará a acolher todo o processoufc sportingbetformaçãoufc sportingbetpilotos na Europa e na África para este caça brasileiro".