Por que as baleias do Alasca estão tão contentes:esporte bet galera

O que tem sido notável nos últimos 18 meses é que ela não tem ouvido tantos navios.

Durante um verão normal, a Glacier Bay e a área circundante apresentam um tráfego intenso, à medida que embarcaçõesesporte bet galeratodos os tamanhos, desde enormes naviosesporte bet galeracruzeiroesporte bet galera150 mil toneladas até barcos menoresesporte bet galeraobservaçãoesporte bet galerabaleias, navegamesporte bet galerasuas águas como parte da forte indústriaesporte bet galeraturismo do sul do Alasca.

A pandemiaesporte bet galeracovid-19 suspendeu tudo isso repentinamente. Em 2019, maisesporte bet galera1,3 milhãoesporte bet galerapessoas visitaram o Alascaesporte bet galeranaviosesporte bet galeracruzeiro. Em 2020, foram 48 — nem sequer o suficiente para encher um vagão do metrôesporte bet galeraNova York.

O tráfego marítimo na Glacier Bay como um todo caiu cercaesporte bet galera40%.

São necessários cercaesporte bet galeraalguns minutos ouvindo o áudio suave do hidrofoneesporte bet galerauma manhãesporte bet galeraquinta-feira, no fimesporte bet galeramaio, até escutar vestígiosesporte bet galeraatividade humana — neste caso, o "gemido" agudo da héliceesporte bet galeraum pequeno barco.

De acordo com um estudo conduzido por Gabriele e Michelle Fournet, pesquisadora da Universidade Cornell, nos EUA, o nívelesporte bet galerasom artificialesporte bet galeraGlacier Bay caiu drasticamenteesporte bet galerarelação aos níveisesporte bet galera2018, especialmente nas frequências mais baixas geradas pelos enormes motores dos naviosesporte bet galeracruzeiro.

Os níveis máximosesporte bet galerasom caíram quase pela metade.

Tudo isso proporcionou aos pesquisadores uma oportunidade sem precedentesesporte bet galeraestudar o comportamento das baleiasesporte bet galeraum tipoesporte bet galeraambiente silencioso que não existia na área há maisesporte bet galeraum século.

Ao analisar dados dos hidrofones e levar um pequeno barco do parque à Glacier Bay três vezes por semana para fotografar e identificar as baleias, Gabriele já notou mudanças.

Ela comparou a atividade das baleias antes da pandemia ao comportamento humanoesporte bet galeraum bar lotado. Elas falavam mais alto, ficavam mais próximas e mantinham uma conversa simples.

Agora, as jubartes parecem estar dispersas por áreas maiores da baía. As baleias podem ouvir umas às outras ao longoesporte bet galeracercaesporte bet galera2,3 km,esporte bet galeracomparação com distâncias menores,esporte bet galera200 m, antes da pandemia.

Isso permitiu que as mães deixassem seus filhotes brincando enquanto nadavam para se alimentar. Alguns foram observados tirando sonecas.

E os cantos das baleias — os gritos e estalidos fantasmagóricos pelos quais as criaturas se comunicam — se tornaram mais variados.

No meio da Glacier Bay,esporte bet galeraum barco do parque, era fácil ver por que a área é uma atração turística.

A água verde jade é cercadaesporte bet galeratrês lados por penhascos íngremes, cachoeiras abastecidas por geleiras e picos cobertosesporte bet galeraneve.

As próprias baleias-jubarte são majestosas.

Elas borrifam uma névoa com uma urgência sonora conforme sobem à superfície para respirar, então exibem suas enormes caudas triangulares — cada uma tão única quanto uma impressão digital — antesesporte bet galeraretornar às profundezas.

Se os visitantes tiverem sorte, podem testemunhar um espetáculo — uma baleia saltando da águaesporte bet galerauma incrível apresentaçãoesporte bet galeraacrobaciasesporte bet galeracetáceos, antesesporte bet galeracairesporte bet galeravolta na água.

Só assim o tamanho extraordinário da criatura pode ser verdadeiramente apreciado.

Tudo isso pode ser vistoesporte bet galerabarcos baleeiros menores ouesporte bet galeranaviosesporte bet galeracruzeiro luxuosos, onde os passageiros fazem refeições suntuosas enquanto seus hotéis flutuantes navegam pelas águas profundas da baía até a bordaesporte bet galerageleiras enormes.

Gabriele reconhece que a calmaria provocada pela covid no turismo foi apenas temporária.

Ela diz que espera queesporte bet galerapesquisa — e os esforçosesporte bet galeralonga data para controlar o tráfegoesporte bet galeranavios na Glacier Bay — permitam alcançar um equilíbrio entre o meio ambiente e o desejo humanoesporte bet galeratestemunhar e ser inspirado pela grandiosidade da natureza.

Se as baleias estavam desfrutandoesporte bet galerauma relativa calma e sossego, não eram as únicas.

"Costumava ser assim, você podia simplesmente sairesporte bet galeracasa e ficar tranquilo na natureza", afirma Karla Hart.

Mas a indústria do turismo acabou com esse idílio.

Hart moraesporte bet galeraJuneau, a capital do Estado e capitalesporte bet galerafato da indústriaesporte bet galeranaviosesporte bet galeracruzeiro do Alasca, a cercaesporte bet galera80 quilômetrosesporte bet galeraGlacier Bay,esporte bet galeravooesporte bet galerahidroavião.

Durante uma temporada típicaesporte bet galeraturismo — quando os naviosesporte bet galeracruzeiro chegam ao porto e dezenasesporte bet galeramilharesesporte bet galerapassageiros desembarcam —, os helicópterosesporte bet galerapasseio turístico que passam por cima daesporte bet galeracasa dificultam até mesmo as conversas dentro da própria moradia.

Os lockdowns, diz ela, deram às pessoas uma amostraesporte bet galeracomo Juneau poderia ser.

"A pausa gigantesca que tivemos por causa da pandemia realmente deu uma oportunidade para as pessoas repensarem o que temos, o que precisamos e queremos", avalia.

Com a atividade turística suspensaesporte bet galera2020, Hart e alguns amigos pensaram que seria um bom momento para recolher assinaturas para propostas eleitorais que limitariam os dias, horários e tamanhos dos naviosesporte bet galeracruzeiro que poderiam pararesporte bet galeraJuneau quando a pandemia acabar.

Isso significaria tempos mais calmosesporte bet galeraJuneau e nas águas habitadas por baleias que a cercam.

Eles chamaram a iniciativaesporte bet galera"cruise control" ("Controleesporte bet galeraCruzeiros",esporte bet galeratradução literal).

Os esforçosesporte bet galeraHart provocaram uma resposta rápida e enérgica da comunidade empresarialesporte bet galeraJuneau, que depende fortemente do dinheiro que os naviosesporte bet galeracruzeiro com turistas trazem para a cidade.

Cartazes com o slogan "Proteja o Futuroesporte bet galeraJuneau", pedindo aos moradores para não assinarem as petições, surgiram nas lojas. Podiam ser vistos colados nas paredes ou enfiados dentroesporte bet galeraembalagensesporte bet galeraentregaesporte bet galerapizza.

Funcionáriosesporte bet galeralojas locais foram informados por seus gerentesesporte bet galeraque as propostas ameaçavam seus empregos, conta Hart, e foram advertidos a não apoiá-las.

Os donosesporte bet galeranegócios viam a situaçãoesporte bet galeraforma diferente — principalmente devido ao momento da iniciativa, quando lojas e restaurantes estavam fechando as portas por faltaesporte bet galeradólares dos turistas.

"Essas pessoas deveriam nos apoiar, tentando nos tirar dos 15 meses mais difíceis da minha vida", afirma Laura Martinson, dona da Caribou Crossings, uma lojaesporte bet galerasouveniresesporte bet galerafrente ao terminalesporte bet galeracruzeirosesporte bet galeraJuneau.

"Todo mundo deveria ter uma chance justaesporte bet galeraser bem-sucedido emesporte bet galeracomunidade, não apenas as pessoas que já são e estão aposentadas e um pouco incomodadas com o restoesporte bet galeranós."

No fim das contas, a petiçãoesporte bet galeraHart fracassou — ela não quis revelar quantas assinaturas faltaram —, deixando Martinson e o resto da comunidade empresarialesporte bet galeraJuneau esperançososesporte bet galeraque o retorno dos naviosesporte bet galeracruzeiro seráesporte bet galerasalvação financeira.

Se os benefícios — e custos ocultos — da indústriaesporte bet galeranaviosesporte bet galeracruzeiro têm sido uma fonteesporte bet galeradiscórdia e preocupaçãoesporte bet galeraJuneau, há uma unanimidade rara do outro lado dos Estados Unidos.

No Capitólio, democratas e republicanos fecharam um acordoesporte bet galeramaio para permitir que naviosesporte bet galeracruzeiroesporte bet galerabandeira estrangeira viajassem diretamenteesporte bet galeraSeattle para o Alasca, sem uma parada obrigatória anterior no Canadá, cujos portos foram fechados devido às restrições da covid-19.

Quando o presidente americano, Joe Biden, assinou a Leiesporte bet galeraRestauração do Turismo do Alascaesporte bet galerauma cerimônia fechada na Casa Branca, a secretáriaesporte bet galeraimprensa, Jen Psaki, anunciou o feito como um exemplo do "trabalho bipartidário essencial" que o Congresso pode fazer.

"A legislação é positivaesporte bet galeranossa opinião porque ajuda a revigorar uma indústria que responde por um grande númeroesporte bet galeraempregos no Alasca — empregos que ficaram suspensos no ano passado", disse ela.

A iniciativa foi uma das poucas conquistas bipartidárias dos primeiros meses do governo Biden.

Em conversa com a BBC,esporte bet galeraAnchorage, o senador Dan Sullivan, do Alasca, descartou as preocupaçõesesporte bet galeragrupos ambientalistas sobre a indústriaesporte bet galeracruzeiros.

"Eles querem que este Estado se transformeesporte bet galeraum parque nacional gigante", afirmou o republicano.

"Estamos sempre tentando equilibrar as salvaguardas ambientais com a oportunidadeesporte bet galerafazer nossa economia crescer e empregar nossos cidadãos — e é um equilíbrio no qual somos muito bons."

Com os obstáculos legais fora do caminho, as principais linhasesporte bet galeranaviosesporte bet galeracruzeiro começaram a retornar ao sudeste do Alasca com um cronograma reduzido para 2021.

O primeiro navio da Royal Caribbean, o Serenade of the Sea, para 2.580 passageiros, chegouesporte bet galerajulho.

Os cruzeiros da Holland America, Celebrity, Princess, Norwegian e Carnival estão programados para as próximas semanas — totalizando dezenasesporte bet galeramilharesesporte bet galeraturistas que chegam no mêsesporte bet galeraagosto.

Martinson, dona da lojaesporte bet galerasouveniresesporte bet galeraJuneau, já estava planejando quantos balões colocar para os visitantes do cruzeiro.

Para outras empresas, a temporada turística abreviada pode não ser suficiente.

Holly Johnson é donaesporte bet galerauma empresaesporte bet galerahidroaviões que transporta turistasesporte bet galeracruzeiros do centroesporte bet galeraJuneau para um alojamento próximo a uma enorme geleira.

Em um verão normal, ela opera nove voos para 50 pessoas por dia.

Neste ano, ela decidiu que os custosesporte bet galeraseguro e os riscosesporte bet galeracancelamentos devido ao clima eram grandes demais para operar com um cronograma resumido.

Ela diz que estaráesporte bet galeravolta no próximo ano — mas a suspensão das atividades vai assombrá-la até lá.

"Nossa economia se foi, nosso negócio que sustenta um anoesporte bet galerafuncionários e receitas se foi", diz ela.

"É inconcebível."

Os barcosesporte bet galeraobservaçãoesporte bet galerabaleias farão um retorno mais rápido.

Há atualmente cercaesporte bet galera70 embarcaçõesesporte bet galeraJuneau e, no pico das operações, podem transportar até 100 passageiros cada, com 10 a 15 barcos se reunindoesporte bet galeratornoesporte bet galerauma baleia ou grupoesporte bet galerabaleias ao mesmo tempo.

Embora os barcos sejam impedidosesporte bet galerachegar a menosesporte bet galera90 metros das baleias, o grande número na água significa que as jubartes, às vezes, se aproximam.

E, além disso, as restrições voluntárias são apenas isso — voluntárias.

"É a tragédia clássica dos comuns", diz Heidi Pearson, professoraesporte bet galerabiologia marinha da Universidade do Sudeste do Alasca, a poucos quilômetrosesporte bet galeraJuneau.

"Não quero negar a ninguém a chanceesporte bet galeraver uma baleia-jubarte, mas acho que precisa ser feito com cuidado eesporte bet galeraforma sustentável."

Pearson está conduzindoesporte bet galeraprópria pesquisa sobre a saúde das baleias ao redoresporte bet galeraJuneau — antes, durante e depois da interrupção dos cruzeiros imposta pela covid-19.

Ela está colhendo amostras e analisando a quantidadeesporte bet galeracortisol, hormônio liberado pelo estresse, no sangue dos animais.

Ela planeja anunciar suas descobertas sobre o estresse das baleiasesporte bet galeradezembro, quando os dados poderão servir como complemento para a pesquisaesporte bet galeraGabriele no ambiente sonoro marinho do Alasca.

Os estudos têm o potencialesporte bet galerafornecer evidências tangíveis sobre o impacto do turismo nas baleias — e, talvez, um alerta sobre a ameaça que a atividade humana pode ter sobre alguns dos maiores mamíferos do mundo.

"O turismo é importante para a economiaesporte bet galeraJuneau e adoramos compartilhar este lugar com outras pessoas", diz ela.

Mas "não é bom para ninguém — as baleias, as empresasesporte bet galeraobservaçãoesporte bet galerabaleias ou os conservacionistas — se as baleias sentirem muita pressão e forem embora".

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