O que são turbulências e por que elas acontecemcasa de aposta minimo 1 realvoos?:casa de aposta minimo 1 real

Pelo menos 30 pessoas ficaram feridas na madrugadacasa de aposta minimo 1 realsegunda-feira (1/7) quando um voo da companhia aérea Air Europa foi atingido por uma turbulência.

O avião — que saiucasa de aposta minimo 1 realMadri, na Espanha, com destino a Montevidéu, no Uruguai — precisou fazer um pousocasa de aposta minimo 1 realemergência no Aeroporto Internacionalcasa de aposta minimo 1 realNatal, no Rio Grande do Norte. Em entrevista à imprensa, alguns passageiros relataram momentoscasa de aposta minimo 1 realpânico.

"Foi como um 'objetocasa de aposta minimo 1 realar' que nos sugou. E o avião caiu 400 metroscasa de aposta minimo 1 realuma vez", contou a estudante Victoria Reolato à TV Globo.

"Quem estava sem cinto voou [dentro do avião]. Foi impressionante. Mas foi um segundo também. Muito rápido. Não cheguei a dar conta do que se passou", acrescentou.

Em maio, uma pessoa morreu e maiscasa de aposta minimo 1 real30 ficaram feridas durante uma forte turbulênciacasa de aposta minimo 1 realum voo da Singapore Airlines. O avião, que iacasa de aposta minimo 1 realLondres para Cingapura, sofreu uma quedacasa de aposta minimo 1 realaltitude repentina que lançou pessoas e objetos pela cabine.

A suspeita é que a vítima, um homem britânicocasa de aposta minimo 1 real73 anos, tenha morridocasa de aposta minimo 1 realataque cardíaco durante o incidente.

O que é turbulência e o que a causa?

Os passageiros frequentes estão familiarizados com os solavancos repentinos que podem acontecer quando uma aeronave entracasa de aposta minimo 1 realáreacasa de aposta minimo 1 realturbulência. Ela pode mover o avião e causar mudanças repentinascasa de aposta minimo 1 realaltura.

A maior parte da turbulência ocorre nas nuvens, onde há correntescasa de aposta minimo 1 realvento ascendentes e descendentes,casa de aposta minimo 1 realacordo com Simon King, da BBC Weather, ex-oficial da Força Aérea Real britânica.

Grande parte das turbulências são leves, mascasa de aposta minimo 1 realnuvens maiores — como a nuvemcasa de aposta minimo 1 realtrovoada cumulonimbus — os movimentos caóticos do ar podem causar turbulência moderada ou mesmo grave.

Existe outro tipocasa de aposta minimo 1 realturbulência chamada turbulênciacasa de aposta minimo 1 real"ar limpo" — que, como o nome indica, não tem nuvens e não pode ser detectada.

Esse tipocasa de aposta minimo 1 realturbulência acontececasa de aposta minimo 1 realtorno da correntecasa de aposta minimo 1 realjato, um "rio"casa de aposta minimo 1 realarcasa de aposta minimo 1 realfluxo rápido que normalmente é encontrado entre 40 mil e 60 mil pés, diz o piloto acadêmico e comercialcasa de aposta minimo 1 realaviação Guy Gratton.

"É possível ter uma diferençacasa de aposta minimo 1 realvelocidadecasa de aposta minimo 1 real160 km/h entre o ar na correntecasa de aposta minimo 1 realjato e o ar circundante", diz.

"O atritocasa de aposta minimo 1 realtorno da correntecasa de aposta minimo 1 realjato entre o ar mais lento e o mais rápido causa turbulência. Isso está sempre acontecendo e é difícil evitar", afirma.

Se for um voo da Europa para a América do Norte, por exemplo, é difícil evitar esse choque completamente, diz Gratton, e isso pode resultarcasa de aposta minimo 1 realperíodoscasa de aposta minimo 1 realforte turbulência.

A turbulência é perigosa?

As aeronaves são projetadas para suportar o pior que a turbulência pode causar, diz Gratton, professor associadocasa de aposta minimo 1 realaviação e meio ambiente na Universidadecasa de aposta minimo 1 realCranfield, na Inglaterra.

É "improvável" que a turbulência destrua uma aeronave, acrescenta.

No entanto, passar por uma não faz nenhum bem à aeronave, e é por isso que os pilotos tentam evitá-las — e acendem o sinal do cintocasa de aposta minimo 1 realsegurança.

A turbulência pode ser perigosa para as pessoas quando ela provoca movimentos muito bruscos, o que pode lançar pela cabine um passageiro sem cintocasa de aposta minimo 1 realsegurança.

Mas os especialistascasa de aposta minimo 1 realsegurança da aviação dizem que as mortes e os ferimentos resultantes da turbulência continuam a ser raros.

John Strickland, especialistacasa de aposta minimo 1 realaviação, diz que os ferimentos causados ​​por turbulências severas eram "relativamente raros" no contexto dos milhõescasa de aposta minimo 1 realvoos que já aconteceram.

Como os pilotos lidam com a turbulência?

Os pilotos receberão previsões específicas da aviação antescasa de aposta minimo 1 realvoar, que incluirão dados meteorológicos.

Eles poderão estudar essas informações ao planejar suas rotas.

Isto significa que deverão ser capazescasa de aposta minimo 1 realevitar trovoadas isoladas, por exemplo. Mas a turbulênciacasa de aposta minimo 1 real"ar limpo" é um pouco mais difícilcasa de aposta minimo 1 realevitar.

Outras aeronaves à frente deles nas mesmas rotas também podem reportar qualquer turbulência, diz Gratton.

Os pilotos vão tentar evitar essas áreas ou reduzir a velocidade do avião para diminuir o impacto.

As tripulações também são treinadas para responder à turbulência.

O que fazer para se manter seguro?

Para os passageiros, o conselho é ficarem com cintocasa de aposta minimo 1 realsegurança afivelado e não carregarem objetos pesados.

Os pilotos aconselham os passageiros a usarem cintoscasa de aposta minimo 1 realsegurança o tempo todo, justamente porque a turbulência pode ser imprevisível.